ТЯГОВЫЙ ПРОБНИК ЗАЗОРА В ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКЕ

Szarpak пневматический, тип PS - 3.5 предназначен для принудительного рывков колесами транспортных средств с полной массой до 3,5 тонн. Позволяет исследовать подвески автомобилей методом organoleptyczną и обнаружения люфтов в элементах подвески и рулевом управлении остановленных транспортных средств, давлением до 20 кн на ось. Исследование осуществляется одним человеком-путем перемещения рейдерских плит с помощью беспроводной лампы управления и наблюдения за элементами подвески и рулевого управления.

предназначен для станций техосмотра, а также для мастерских и станций техобслуживания транспортных средств, которые проверяют состояние подвески и рулевого управления транспортных средств.

В комплект входят ящики для фундамента, облегчающие правильное выполнение строительных работ в соответствии с рекомендациями производителя (объем работ на стороне покупателя).

цена включает в себя поставку коробок фундамента, устройство, а также его сборку и ввод в эксплуатацию.

ТЕХНИЧЕСКИЕ характеристики:

Максимальное давление колеса исследуемого транспортного средства на диск najazdową      -10 кн

Объем перемещений плит szarpiących:

- продольная  -  ±55 мм

- кручение  -  16°

Перемещение плит инерции, вариантов движения -6

лампа сила наведения порчи рывок колес для давления:

- 0,6 Мпа - 450daN

- 0,8 Мпа – 600daN

Размеры плит инерции (szarpiących)

( дл. x шир. x выс.)  -  750 x 740 x 10 мм

Работа дисков инерции  -  по отдельности или вместе встречное

габаритные Размеры рейдов вместе с плитой покрытия:

( дл. x шир. x выс.)  - 750 x 740 x 130 мм

Масса рейдов szarpiących  -  2 x 85кг

Напряжение питания   -  ~ 24В

Частота  -  50 Гц

беспроводная Версия - радиостанция

LED

В комплекте кабели, соединяющие контроллер с пандусами

Цикл работы – продольный.

при включении питания параметр этого управления устанавливается путем установки выключателя на фонарике в первом положении.

нажатие кнопки nr - 1 только заставляет диск двигаться влево вперед, нажатие кнопки возвращает диск в исходное положение.

нажатие кнопки nr-2 приводит только к движению пластины влево назад, нажатие кнопки возвращает пластину в исходное положение.

нажатие кнопки nr-3 приводит к движению диска влево вперед и вправо назад (обратное движение), нажатие кнопки возвращает обе пластины в исходное положение.

рабочий цикл – торсионный.

параметр этого управления устанавливается путем установки переключателя на фонарике в положение два.

нажатие кнопки nr-1 приводит к вращательному движению левой пластины, нажатие кнопки возвращает пластину в исходное положение.

нажатие кнопки nr-2 приводит к вращательному движению правой пластины, нажатие кнопки возвращает пластину в исходное положение.

нажатие кнопки nr-3 приводит к вращательным движениям, противоположным левому и правому дискам, нажатие кнопки возвращает обе пластины в исходное положение.