Передні колодки для VW Sharan II Van (10 -..) TX 15-82

Передні колодки для VW Sharan II Van (10 -..) TX 15-82

Що Ви шукаєте?

Пошук
Розширений пошук
Переключити навігацію
Меню
Налаштування
Мова
UA
Валюта
грн
Аккаунт
Мій візок 0
Підібрати по VIN коду
UA
ПН-ПТ: 8:00 - 19:00
СБ-НД: 9:00 - 16:00

Передні колодки для VW Sharan II Van (10 -..) TX 15-82

В наявності
Код товару:
11769319365
3460,00 грн
Додати до списку бажань Додати до порівняння
main product photo
+38 (095) 900-37-17
+38 (067) 900-37-17
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом TX 15-82
Номери замінних деталей BLUE PRINT ADV184208, CHAMPION 573246CH, EQUAL QUALITY PF1185, FEBI BILSTEIN 16760, FERODO FDB4057, MOBILAND 429103370, OPTIMAL BP-12440, RIDEX 402B0436, Stark SKBP-0010438, SWAG 30 91 6760, TOPRAN 114 028, TRADEX FRANCE TBP500,
Оригінальний номер деталі AUDI 5N0698151, AUDI 5N0698151A, AUDI 5N0698151B, AUDI 5ND698151, AUDI 7N0698151, SEAT 5N0698151, SEAT 5N0698151A, SEAT 5N0698151B, SEAT 5ND698151, SEAT 7N0698151, VAG 5N0698151, VAG 5N0698151A, VAG 5N0698151B, VAG 5ND698151, VAG 7N0698151, VW 5N0698151,
Опис

компанія TOMEX BRAKES була заснована в 1978 році. Це в даний час найбільший і найбільш досвідчений польський виробник деталей гальмівної системи з визнаною позицією як на внутрішньому ринку, так і за кордоном. всі гальмівні колодки марки TOMEX BRAKES виробляються в польському, а сучасні технології виробництва гарантують стандарти якості, близькі до продуктів класу OE (оригінальні автозапчастини).

для точної підгонки продукту необхідно враховувати 3 групи інформації (представлені далі в описі), до яких відносяться:

1. Підходить для автомобіля

2. Докладний перелік параметрів

3. Технічний креслення продукту.

також можуть бути корисні зазначені в реченні номери OE і замін, які можна порівняти з інформацією, що міститься в замінної частини.

OEM номера: < /B>

AUDI 5N0698151, AUDI 5N0698151A, AUDI 5N0698151B, AUDI 5ND698151, AUDI 7N0698151, SEAT 5N0698151, SEAT 5N0698151A, SEAT 5N0698151B, SEAT 5ND698151, SEAT 7N0698151, VAG 5N0698151, VAG 5N0698151A, VAG 5N0698151B, VAG 5ND698151, VAG 7N0698151, VW 5N0698151, VW 5N0698151A, VW 5N0698151B, VW 5ND698151, VW 7N0698151

номери замін:

A. B. S. 37612, ABE C1W065ABE, BOSCH 0986494372, BOSCH 0986TB3154, DELPHI LP2110, FEBI BILSTEIN 16760, FERODO FSL4057, HELLA 8DB 355 014-031, ICER 181864, JURID 573246J-AS, JURID 573246jc, Kraft Automotive k6000588, METELLI 22-0675-1, MEYLE 025 243 3219/в, MEYLE 025 243 3219/ПД, MINTEX MDB2973, NK 224795, Optimal BP-12440, Pagid T2293, REMSA 1219.21, Textar 2433401, Textar 2433301, Textar 2433304, TRISCAN 8110 29076, TRW GDB1762, WAGNER WBP24333A

у зв'язку з можливістю появи інших варіантів замінних деталей для обраного автомобіля, вибір продукту слід проконсультуватися з кваліфікованим механіком, щоб порівняти його з параметрами і технічним кресленням, зазначеним у пропозиції.

увага!!!у разі покупки представлених в даній пропозиції Allegro гальмівних колодок разом з гальмівними дисками в опції „купити в комплекті", перед покупкою комплекту необхідно і необхідно перевірити параметри пропонованих в комплекті гальмівних дисків для правильної підгонки деталей до транспортного засобу, в якому вони повинні бути встановлені.

підходить для автомобіля:

Volkswagen Sharan II Van (2010-....)

список двигунів для перевірки кузова, років виробництва і конкретних критеріїв:

1.4 TSI 1390 ccm [110kW/150km]

  • Van (05.2010 -....), Код двигуна: CAVA, CNWB, CTHA, детальний критерій: для номера PR: 1LJ, 1ZD

1.8 TSI 1798 ccm [118kw/160km]

  • Van (11.2011 -....), Код двигуна: CDAA, детальний критерій: для номера PR: 1LJ

2.0 TDI 1968 ccm [100kw/136km]

  • Van (05.2010 -....), Код двигуна: CFFA, детальний критерій: для номера PR: 1LJ, 1zd

2.0 TDI 1968 ccm [103kw/140km]

  • Van (05.2010 -....), Код двигуна: CFFB, детальний критерій: для номера PR: 1LJ, 1zd

2.0 TDI 1968 ccm [125kw/170km]

  • Van (08.2010 -....), Код двигуна: CFGB, детальний критерій: для номера PR: 1LJ, 1zd

2.0 TDI 1968 ccm [130kw/177km]

  • Van (01.2013 -....), Код двигуна: CFGC, DLUB, детальний критерій: для номера PR: 1LJ

2.0 TDI 1968 ccm [85KW/115km]

  • Van (05.2011-07.2019), Код двигуна: CFFE, CUVA, DFLD, DLTC, детальний критерій: для номера PR: 1LJ

2.0 TDI 4motion 1968 ccm [103kw/140km]

  • Van (05.2011 -....), Код двигуна: CFFB, детальний критерій: для номера PR: 1LJ

2.0 TSI 1984 ccm [147kw/200KM]

  • Van (12.2010 -....), Код двигуна: CCZA, детальний критерій: для номера PR: 1LJ
детальний список параметрів:
  • номер деталі:TX 15-82
  • Вага [кг]:2,75
  • довжина попереджувального роз'єму [мм]:160
  • Товщина 1 [мм]:19,8
  • товщина 2 [мм]:20,3
  • кількість індикаторів зносу накладки [на вісь]:1
  • сторона установки:передня вісь
  • контакт попередження про зносі:з контактом зносу
  • гальмівна система:ate
  • ширина [мм]:155,2
  • висота 1 [мм]:72
  • висота 2 [мм]:66,7
    • < /ul>
технічний малюнок:
конструкція гальмівних колодок:
  • SCORCHING - верхній шар фрикційного матеріалу, підданий термообробці. Ця обробка впливає на властивості верхньої фрикційної поверхні колодки, яка краще адаптується до диска при перших контактах з гальмівним диском.
  • фрикційний матеріал – суміш, розроблена в лабораторії TOMEX BRAKES за строго визначеними технологічними параметрами, дозволяє отримати фрикційний шар найвищої якості, гарантуючи не тільки комфорт використання і довговічність виробу, але, перш за все, безпечний і ефективний процес гальмування. У процесі виробництва фрикційний шар піддається пресуванню і шліфуванню для точного формування і вирівнювання фрикційної поверхні колодки.
  • прошарку – забезпечує посилення з'єднання шару фрикційного матеріалу з опорною пластиною, додатково обмежуючи виникнення вібрацій і вібрацій в гальмівній системі, що забезпечує безшумну роботу системи при гальмуванні.
  • клейовий шар - зливає прошарок з опорним листом.
  • опорна пластина – прецизійна форма пластини з розмірами, відповідними параметрам продукту OE, гарантує ідеальну посадку і безперебійну роботу блоку в затиску, полегшуючи його установку. Плитки додатково піддаються піскоструминної обробці для видалення домішок і збільшення площі з'єднання з фрикційним шаром.
  • антивібраційна накладка (Т.зв. ШІМ) – металева пластина, покрита з обох сторін шаром гуми – застосовується завжди, коли її передбачає виробник автомобіля. Це зменшує вібрацію і вібрацію в гальмівній системі, що протидіє пискам під час використання колодки.

SCORCHING < /B> - високотехнологічний процес випалу органічних компонентів з верхнього шару фрикційного матеріалу при температурі 600-800 °c за допомогою сучасних інфрачервоних ламп. Це дозволяє скоротити час притирання колодки до диска, забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після установки колодки. Крім того, процес мінімізує виникнення шумів при гальмуванні (зменшує явище "вереску" гальм).

гальмівні колодки-що потрібно знати перед покупкою

шум, що викликається притиском колодок до гальмівного диска, в народі званий вереском гальм, викликаний сіпанням колодки при гальмуванні. Для колодок марки TOMEX BRAKES це явище було зведено до мінімуму за рахунок використання:

  • технології scorching (поліпшена підгонка фрикційного шару до гальмівного диска);
  • армуючого прошарку;
  • антіпісковой накладки (SHIM) і/або скосів (фаски колодок) в автомобілях, де вони були передбачені виробником автомобіля.

якщо все-таки скриплять колодки, найчастіше це викликано неправильною установкою колодки або зношеним гальмівним диском. Вкрай рідко причиною вібрації є дефект самої гальмівної колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES виготовлені з використанням якісної фрикційної суміші, яка дозволяє звести до мінімуму проблему забруднення дисків.

стандартні гальмівні колодки, призначені для вторинного ринку, зношуються при проїзді в середньому ОК.35 тисяч кілометрів. На знос колодок впливає цикл водіння (Водіння по місту призводить до більш швидкого зносу колодок, ніж рух по швидкісних трасах, де ми рідко гальмуємо "до нуля"), а також техніка водіння і навіть навантаження на автомобіль.

ми замінюємо колодки, коли:

  • товщина фрикційного матеріалу зменшиться до 2 мм;
  • колодки на одній осі зношуються нерівномірно;
  • загориться індикатор зносу колодки.

завжди замінюйте колодки одночасно на обох колесах однієї осі .

Translated by AiTranslate api services.
Scroll To Top