TOY-92 - DOBINSONS TOYOTA 4 RUNNER 4 GEN. 5 GEN. PROFI LIFT

TOY-92 - DOBINSONS TOYOTA 4 RUNNER 4 GEN. 5 GEN. PROFI LIFT

Що Ви шукаєте?

TOY-92 - DOBINSONS TOYOTA 4 RUNNER 4 GEN. 5 GEN. PROFI LIFT

В наявності
Код товару:
12539608138
253170,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом TOY-92
Опис
предметом продажу є profi комплект підвіски австралійської фірми Dobinsons, що складається з комплекту пружин і комплекту амортизаторів серії IMS

призначений для моделі :

TOYOTA 4Runner:

4 - го покоління - GRN215, KDN215, TRN215 2003 до 2009

5-го покоління-GRN285

4.0 L V6 Petrol, 4.7 L V8, 3.0 L дизель,

  • Lift + 3 дюйми (75 мм) складається з:
  • пара передніх пружин з додатковою вагою +50 кг
  • пара задніх пружин та nbsp;додатковий вага 100 кг
  • комплект посилених різьбових амортизаторів dobinsons серія IMS
  • комплект верхніх амортизаторів
  • комплект посилених верхніх важелів переднього важеля
  • нижні крила передніх важелів
  • опускання переднього моста diff drop
  • комплект посилених регульованих задніх важелів верхнього і нижнього важелів разом з втулками
  • регульована штанга Panhard разом з втулками
  • комплект подовжених стабілізаторів

це повністю професійний комплект, що містить всі компоненти для правильної роботи підвіски при підйомі +75 мм

зазначена ціна включає в себе всі елементи

різьбові амортизатори серії IMS:

нові однотрубні амортизатори DOBINSONS IMS призначені для підвищення продуктивності в надзвичайно складних умовах до рівня, недоступного для класичних двотрубних амортизаторів. Використання однотрубної конструкції амортизаторів DOBINSONS IMS дозволяє значно ефективніше працювати в умовах гонок, важкої роботи, буксирування, тривалих поїздок на сильно навантаженому транспортному засобі.

збільшені до 50 і 60 мм поршні з високою пропускною здатністю знижують внутрішній тиск і передають генерується тепло на корпус для більш швидкого охолодження амортизатора, а також забезпечують значно поліпшений контроль і параметри затухання у фазі стиснення на високих швидкостях штока поршня, що безпосередньо призводить до помітно відчутного підвищення точності керування автомобілем у момент удару по нерівності дороги або при посадці після стрибка. Різьбовий корпус передніх амортизаторів типу "Strut" забезпечує точне налаштування висоти підвіски і додатково підвищує тепловіддачу. Поршневий шток із загартованої сталі, покритий технічним хромом, обробленим микрополированием, високопродуктивні алюмінієві поршні, розроблені з використанням ралійного досвіду і виготовлені за допомогою станків з ЧПУ або робочі циліндри з намальованою стали, є характеристиками, які гарантують максимальну продуктивність і довговічність в екстремальних умовах бездоріжжя

дивіться відео про продукт: https://youtu.be/fb2V5Ks0m7I

передній верхній важіль управління HEAVY duty:

<вулик>
  • 3-ступінчаста компенсація кута нахилу
  • рекомендована заміна для ліфта 35-70 мм, не вимагає регулювання або налаштування геометрії
  • виготовлений зі сталі HSLA (High Strength Low Alloy),
  • порошкове покриття
  • поставляється зі змінними штифтами і гумовими втулками коромисла оригінального розміру
  • посилена конструкція, в 3 рази жорсткіше оригінального обладнання, що призводить до набагато кращої керованості і відчуття автомобіля під час роботи підвіски
  • використання цих важелів управління не обмежує хід підвіски
  • задні важелі HEAVY duty:

    • посилені нижні і верхні важелі управління
    • поставляються з високоякісними гумовими і металевими втулками оригінального розміру,
    • регулювання різьблення, застосовна до ліфта 2-4 "
    • забезпечують більший вигин задньої осі підвіски
    • чорний колір

    всі інші товари на наших аукціонах

    про компанію.

    Dobinsons Spring and Suspension™ на заводі, розташованому в центральній частині штату Квінсленд, Австралія, з гордістю виробляє високоякісні спіральні пружини і листові ресори для різних застосувань відповідно до міжнародного стандарту якості ISO9001: 2008 .Dobinsons™ може похвалитися одним з найбільших в світі асортиментом продукції, включаючи підйомні Пружини для сегмента 4x4 і пружини для спеціальних транспортних засобів. У зв'язку з тим, що часто потрібне використання декількох типів пружин для однієї моделі автомобіля, Dobinsons™, як виробник, що має завод в тому ж місці, що і головний офіс, може виробляти пружини в невеликій кількості відповідно до специфікацій замовника. Це гарантує отримання відповідного продукту, точно відповідного для застосування, і в той же час уникнути ситуацій типу "One Size Fits All" в поєднанні з газовими і масляними амортизаторами Dobinsons™ це забезпечує неперевершену продуктивність і якість керованості.

    амортизатори серії IMS < /B>

    нові однотрубні амортизатори DOBINSONS IMS призначені для підвищення продуктивності в надзвичайно складних умовах до рівня, недоступного для класичних двотрубних амортизаторів. Використання однотрубної конструкції амортизаторів DOBINSONS IMS дозволяє значно ефективніше працювати в умовах гонок, важкої роботи, буксирування, тривалих поїздок на сильно навантаженому транспортному засобі.

    збільшені до 50 і 60 мм поршні з високою пропускною здатністю знижують внутрішній тиск і передають генерується тепло на корпус для більш швидкого охолодження амортизатора, а також забезпечують набагато кращий контроль і параметри затухання у фазі стиснення на високих швидкостях штока поршня, що безпосередньо призводить до помітно відчутного підвищення точності керування автомобілем у момент удару по нерівності дороги або при посадці після стрибка. Різьбовий корпус амортизаторів типу "Strut" забезпечує точне налаштування висоти підвіски і додатково підвищує тепловіддачу. Поршневий шток із загартованої сталі, покритий технічним хромом, обробленим мікрополірованіем, високопродуктивні алюмінієві поршні, розроблені з використанням ралійного досвіду і виготовлені за допомогою верстатів з ЧПУ, або робочі циліндри з намальованою сталі, - це характеристики, які гарантують найвищу продуктивність і довговічність в екстремальних умовах бездоріжжя

    пружини < /B >

    проектування.

    інженери Dobinsons Spring & amp; Suspension™ при проектуванні пружин використовують новітнє і постійно оновлюване програмне забезпечення для забезпечення точно підібраних параметрів для кожної пружини і максимального терміну служби цього елемента.

    це сучасне програмне забезпечення необхідно при проектуванні пружин зі змінними прогресивними характеристиками, щоб точно підібрати значення коефіцієнтів відхилення для навантаженої і не навантаженої пружини, що дозволяє домогтися відповідного комфорту і точності керування автомобілем .

    ультра-сучасна технологія гарту .

    процес гарту є одним з найважливіших етапів виготовлення пружин.

    всі пружини Dobinsons Spring & amp; Suspension™ відлиті в гарячому вигляді, а потім піддаються процесу загартування і зняття напруги. Цей процес контролюється комп'ютером для забезпечення максимальної точності, що дозволяє усунути такі дефекти, як розтріскування або постійна деформація пружин.

    прецизійне формування .

    кожна пружина точно намотана, а процес формування контролюється комп'ютером, що забезпечує ідеальну відповідність конструкції і повторюваність виробу. Ця точність надзвичайно важлива, особливо при формуванні пружин зі змінними і прогресивними характеристиками.

    інтенсивний кулер.

    всі пружини Dobinsons ™ піддаються інтенсивному кульовому процесу, що значно збільшує їх довговічність і стійкість до деформації.

    точна обробка < /B>

    кінці пружин спроектовані і виготовлені відповідно до вихідних точок кріплення.

    навантажувальні випробування і повна збірка

    всі пружини Dobinsons™ проходять випробування під навантаженням і повністю складаються, щоб усунути подальшу деформацію пружини і переконатися, що вони відповідають заданим в специфікації параметрам. На заводі також проводяться випробування на втому і твердість з використанням новітнього обладнання.

    порошкове покриття.

    міцний порошковий лак забезпечує Екстремальний захист готових компонентів.

    Translated by AiTranslate api services.