1636 - Запчастини для Opel Insignia A (2008-2017)

компанія TOMEX BRAKES < /B > була заснована в 1978 році. Це в даний час найбільший і найбільш досвідчений польський виробник деталей гальмівної системи з визнаною позицією як на внутрішньому ринку, так і за кордоном. всі гальмівні колодки марки TOMEX BRAKES виробляються в польському, а сучасні технології виробництва гарантують стандарти якості, близькі до продуктів класу OE (оригінальні автозапчастини).

для точної підгонки продукту необхідно враховувати 3 групи інформації (представлені далі в описі), до яких відносяться:

• Універсал (04.2011-03.2017) / код двигуна: A 14 NET, B 14 NET, тип двигуна: 35
• Liftback (04.2011-03.2017) / код двигуна: A 14 NET, B 14 NET, тип двигуна: 68
• седан (04.2011-03.2017) / код двигуна: a 14 NET, B 14 NET, тип двигуна: 69
< /ul>

1.4 LPG-1364 ccm [103kw/140km]

• Універсал (09.2012-03.2017) / код двигуна: A 14 NET, B 14 NET, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2012-03.2017) / код двигуна: A 14 NET, B 14 NET, тип двигуна: 68
• седан (07.2012-03.2017) / код двигуна: a 14 NET, B 14 NET, тип двигуна: 69
< /ul>

1.6 - 1598 ccm [85KW / 116km]

• Універсал (07.2008-06.2012) / код двигуна: A 16 XER, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 16 XER, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 16 XER, тип двигуна: 69
< /ul>

1.6 CDTi-1598 ccm [100kw/136km]

• універсал (07.2015-03.2017) / код двигуна: B 16 DTH, тип двигуна: 47
• універсал (07.2015-12.2016) / код двигуна: B 16 DTH, тип двигуна: 35 / розмір обода [дюйм]: 16
• універсал (07.2015-12.2016) / код двигуна: B 16 DTH, тип двигуна: 35 / розмір обода [дюйм]: 17
• Liftback (07.2015-03.2017) / код двигуна: B 16 DTH, тип двигуна: 68 / розмір обода [дюйм]: 16
• Liftback (07.2015-03.2017) / код двигуна: B 16 DTH, тип двигуна: 68 / розмір обода [дюйм]: 17
• >седан (07.2015-03.2017) / код двигуна: b 16 DTH, тип двигуна: 69 / розмір обода [дюйм]: 16
• седан (07.2015-03.2017) / код двигуна: B 16 DTH, тип двигуна: 69 / розмір обода [дюйм]: 17

1.6 CDTi-1598 ccm [88KW / 120km]

• універсал (07.2015-01.2017) / код двигуна: B 16 DTJ, тип двигуна: 35 / розмір обода [дюйм]: 16
• універсал (07.2015-01.2017) / код двигуна: B 16 DTJ, тип двигуна: 35 / розмір обода [дюйм]: 17
• універсал (07.2015-03.2017) / код двигуна: b 16 DTJ, тип двигуна: 47
• Liftback (07.2015-03.2017) / код двигуна: b 16 DTJ, тип двигуна: 68 / розмір обода [дюйм]: 16
• Liftback (07.2015-03.2017) / код двигуна: B 16 DTJ, тип двигуна: 68 / розмір обода [дюйм]: 17
• седан (07.2015-03.2017) / код двигуна: B 16 DTJ, тип двигуна: 69 / розмір обода [дюйм]: 16
• седан (07.2015-03.2017) / код двигуна: B 16 DTJ, тип двигуна: 69 / розмір обода [дюйм]: 17

1.6 SIDI - 1598 ccm [125kw/170km]

• універсал (06.2013-03.2017) / код двигуна: A 16 XHT, B 16 SHL, тип двигуна: 35
• універсал (07.2014-03.2017) / код двигуна: A 16 XHT, B 16 SHL, тип двигуна: 47
• Liftback (03.2013-03.2017) / код двигуна: A 16 xht, b 16 SHL, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Liftback (03.2013-03.2017) / код двигуна: a 16 xht, b 16 SHL, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Sedan (03.2013-03.2017) / код двигуна: a 16 xht, B 16 SHL, Тип двигуна: 69

1.6 Turbo - 1598 ccm [132kw/180km]

• Універсал (01.2009-06.2013) / код двигуна: A 16 LET, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 16 LET, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 16 LET, тип двигуна: 69
< /ul>

1.8 - 1796 ccm [103kw/140km]

• Універсал (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 18 XER, B 18 xer, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 18 XER, B 18 XER, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 18 XER, B 18 XER, тип двигуна: 69

2.0 Biturbo CDTI-1956 ccm [140kw/190km]

• Універсал (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-12.2011) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-12.2011) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 Biturbo CDTI-1956 ccm [143kw/195km]

• Універсал (01.2012-06.2015) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 35
• Liftback (01.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 68
• седан (01.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 Biturbo CDTI 4x4 - 1956 ccm [140kw/190km]

• Універсал (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 35
• Liftback (05.2009-12.2011) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-12.2011) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 Biturbo CDTI 4x4-1956 ccm [143kw/195km]

• Універсал (01.2012-06.2015) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 35
• Liftback (01.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 68
• седан (01.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 CDTI-1956 ccm [103kw/140km]

• універсал (07.2013-06.2015) / код двигуна: A 20 DTE, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• універсал (07.2013-06.2015) / код двигуна: A 20 DTE, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Liftback (06.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Liftback (06.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Sedan (06.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Sedan (06.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315

2.0 CDTI-1956 ccm [118kw/160km]

• Універсал (07.2008-06.2015) / код двигуна: a 20 DTH, Тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 CDTI-1956 ccm [120kw/163km]

• універсал (07.2013-06.2015) / код двигуна: A 20 DTH, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• універсал (07.2013-06.2015) / код двигуна: A 20 DTH, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Liftback (07.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Liftback (07.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Sedan (07.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Sedan (07.2013-03.2017) / код двигуна: A 20 DTH, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315

2.0 CDTI-1956 ccm [125kw/170km]

• Універсал (11.2014-12.2016) / код двигуна: B 20 DTH, Тип двигуна: 35
• Liftback (11.2014-03.2017) / код двигуна: B 20 DTH, тип двигуна: 68
• седан (11.2014-03.2017) / код двигуна: B 20 DTH, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 CDTI-1956 ccm [81KW/110km]

• Універсал (07.2008-06.2013) / код двигуна: a 20 DTC, a 20 DTL, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DTC, a 20 DTL, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DTC, a 20 DTL, тип двигуна: 69

2.0 CDTI-1956 ccm [88KW/120km]

• універсал (03.2012-06.2015) / код двигуна: A 20 DTE, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• універсал (03.2012-06.2015) / код двигуна: A 20 DTE, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Liftback (03.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Liftback (03.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Sedan (03.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Sedan (03.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315

2.0 CDTI-1956 ccm [96kw/131km]

• універсал (07.2008-06.2015) / код двигуна: A 20 DT, A 20 DTJ, тип двигуна: 35 / розмір обода [дюйм]: 16; тип гальмівного диска: повний
• універсал (07.2008-06.2015) / код двигуна: A 20 DT, A 20 DTJ, тип двигуна: 35 / розмір обода [дюйм]: 17, 18; тип гальмівного диска: вентильований
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 20 dt, a 20 DTJ, тип двигуна: 68 / розмір обода [дюйм]: 16; тип гальмівного диска: повний
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 20 DT, a 20 DTJ, тип двигуна: 68 / розмір обода [дюйм]: 17, 18; тип гальмівного диска: вентильований
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DT, a 20 DTJ, тип двигуна: 69

2.0 CDTI 4x4-1956 ccm [118kw/160km]

• Універсал (06.2010-06.2015) / код двигуна: a 20 DTH, Тип двигуна: 35
• Liftback (06.2010-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 68
• седан (06.2010-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 CDTI 4x4-1956 ccm [120kw/163km]

• Універсал (07.2013-06.2015) / код двигуна: a 20 DTH, Тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Універсал (07.2013-06.2015) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• Liftback (07.2013-03.2017) / Код двигуна: a 20 DTH, Тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• liftback (07.2013-03.2017) / Код двигуна: a 20 DTH, Тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315
• sedan (07.2013-03.2017 ) / код двигуна: a 20 DTH, Тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292
• Sedan (07.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315

2.0 CDTI 4x4-1956 ccm [125kw/170km]

• Універсал (11.2014-12.2016) / код двигуна: B 20 DTH, Тип двигуна: 35
• Liftback (11.2014-03.2017) / код двигуна: B 20 DTH, тип двигуна: 68
• седан (11.2014-03.2017) / код двигуна: B 20 DTH, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 CDTi-1956 ccm [120KW/163km]

• Універсал (07.2014-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 47

2.0 CDTi-1956 ccm [125kw/170km]

• Універсал (11.2014-03.2017) / код двигуна: B 20 DTH, тип двигуна: 47

2.0 CDTi-1956 ccm [88KW/120km]

• Універсал (03.2012-03.2017) / код двигуна: a 20 DTE, тип двигуна: 47

2.0 CDTi-1956 ccm [96kw/131km]

• Універсал (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 DT, a 20 DTJ, тип двигуна: 47

2.0 CDTi 4x4-1956 ccm [120kw/163km]

• Універсал (09.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTH, тип двигуна: 47

2.0 CDTi 4x4-1956 ccm [125kw/170km]

• Універсал (11.2014-03.2017) / код двигуна: B 20 DTH, тип двигуна: 47

2.0 CDTi 4x4-1956 ccm [143kw/194km]

• Універсал (09.2013-03.2017) / код двигуна: a 20 DTR, тип двигуна: 47

2.0 E85 Turbo - 1998 ccm [162kw/220KM]

• Універсал (09.2010-11.2011) / код двигуна: a 20 NFT, тип двигуна: 35
• Liftback (10.2010-03.2017) / код двигуна: a 20 NFT, тип двигуна: 68

2.0 Turbo - 1998 ccm [162kw/220KM]

• Універсал (07.2008-06.2013) / код двигуна: a 20 NFT, a 20 NHT, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 NFT, a 20 NHT, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 NFT, a 20 NHT, тип двигуна: 69

2.0 Turbo - 1998 ccm [184kw/250KM]

• універсал (04.2014-03.2017) / код двигуна: A 20 NHT, B 20 NHT, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292; розмір обода [дюйм]: 16; тип гальмівного диска: повний
• універсал (04.2014-03.2017) / код двигуна: A 20 NHT, B 20 NHT, тип двигуна: 35 / для діаметра гальмівного диска (мм): гальмівного диска [мм]: 315; розмір обода [дюйм]: 17, 18; тип гальмівного диска: вентильований
• Liftback (04.2014-03.2017) / код двигуна: A 20 nht, b 20 nht, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292; розмір обода [дюйм]: 16; тип гальмівного диска: повний
• Liftback (04.2014-03.2017) / код двигуна: A 20 nht, B 20 NHT, тип двигуна: 68 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315; розмір обода [дюйм]: 17, 18; тип гальмівного диска: вентильований
• Sedan (04.2014-03.2017) / код двигуна: a 20 nht, B 20 NHT, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 292; розмір обода [дюйм]: 16; тип гальмівного диска: повний
• седан (04.2014-03.2017) / код двигуна: A 20 nht, b 20 nht, тип двигуна: 69 / для діаметра гальмівного диска [мм]: 315; розмір гальмівного диска [дюйм]: 17, 18; тип гальмівного диска: вентильований

2.0 Turbo 4x4 - 1998 ccm [162kw/220KM]

• Універсал (07.2008-06.2011) / код двигуна: a 20 NHT, Тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 NHT, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 NHT, тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 Turbo 4x4 - 1998 ccm [184kw/250KM]

• Універсал (09.2011-06.2013) / код двигуна: a 20 NFT, a 20 NHT, B 20 NHT, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2011-03.2017) / код двигуна: a 20 NFT, a 20 NHT, B 20 NHT, тип двигуна: 68
• седан (07.2011-03.2017) / Код двигуна: a 20 NFT, a 20 NHT, B 20 NHT, Тип двигуна: 69
< /ul>

2.0 Turbo E85 - 1998 ccm [162kw/220KM]

• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: a 20 NFT, a 20 NHT, тип двигуна: 69

2.8 V6 Turbo 4x4 - 2792 ccm [191kw/260km]

• Універсал (10.2008-06.2013) / код двигуна: A 28 NET, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 28 NET, тип двигуна: 68
• седан (07.2008-03.2017) / код двигуна: A 28 NET, тип двигуна: 69
< /ul>

2.8 V6 Turbo OPC 4x4 - 2792 ccm [239KW/325KM]

• Універсал (07.2009-03.2017) / код двигуна: A 28 NER, B 28 NER, тип двигуна: 35
• Liftback (07.2009-03.2017) / код двигуна: A 28 NER, B 28 ner, тип двигуна: 68
• седан (07.2009-03.2017) / код двигуна: a 28 ner, B 28 ner, тип двигуна: 69
< /ul>

• каталожний номер:TX 16-36
• Гальмівна система:TRW
• Сторона установки:задня вісь
• Товщина [мм]:17,3
• Ширина [мм]:106,4
• Висота [мм]:47,4
• Вага [кг]:1,15
• контакт попередження про знос:з акустичним датчиком зносу
< /ul>

• SCORCHING - верхній шар фрикційного матеріалу, підданий термообробці. Ця обробка впливає на властивості верхньої фрикційної поверхні колодки, яка краще адаптується до диска при перших контактах з гальмівним диском.
• фрикційний матеріал – суміш, розроблена в лабораторії TOMEX BRAKES по строго певним технологічним параметрам, дозволяє отримати фрикційний шар найвищої якості, гарантуючи не тільки комфорт використання і довговічність виробу, але, перш за все, безпечний і ефективний процес гальмування. У процесі виробництва фрикційний шар піддається пресуванню і шліфуванню для точного формування і вирівнювання фрикційної поверхні колодки.
• прошарку – забезпечує посилення з'єднання шару фрикційного матеріалу з опорною пластиною, додатково обмежуючи виникнення вібрацій і вібрацій в гальмівній системі, що забезпечує безшумну роботу системи при гальмуванні.
• клейовий шар - зливає прошарок з опорним листом.
• опорна пластина – прецизійна форма пластини з розмірами, відповідними параметрам продукту OE, гарантує ідеальну посадку і безперебійну роботу блоку в затиску, полегшуючи його установку. Плитки додатково піддаються піскоструминної обробці для видалення домішок і збільшення площі з'єднання з фрикційним шаром.
• антивібраційна накладка (Т.зв. ШІМ) – металева пластина, покрита з обох сторін шаром гуми – застосовується завжди, коли її передбачає виробник автомобіля. Це зменшує вібрацію та вібрацію в гальмівній системі, що протидіє пискам під час використання колодки.

SCORCHING < /b > - високотехнологічний процес випалу органічних компонентів з верхнього шару фрикційного матеріалу при температурі 600-800 °c за допомогою сучасних інфрачервоних ламп. Це дозволяє скоротити час притирання колодки до диска, забезпечуючи високу ефективність гальмування відразу після установки колодки. Крім того, процес мінімізує виникнення шумів при гальмуванні (зменшує явище "вереску" гальм).

шум, викликаний притиском колодок до гальмівного диска, в народі званий вереском гальм, викликаний посмикуванням колодки при гальмуванні. Для колодок марки TOMEX BRAKES це явище було зведено до мінімуму за рахунок використання:

• технології scorching (поліпшена підгонка фрикційного шару до гальмівного диска);
• армуючої прошарку;
• антиписковой накладки (SHIM) і/або скосів (фаски колодок) в автомобілях, де вони були передбачені виробником автомобіля.

якщо все-таки скриплять колодки, найчастіше це викликано неправильною установкою колодки або зношеним гальмівним диском. Вкрай рідко причиною вібрації є дефект самої гальмівної колодки.

колодки марки TOMEX BRAKES виготовлені з використанням якісної фрикційної суміші, яка дозволяє звести до мінімуму проблему забруднення дисків.

стандартні гальмівні колодки, призначені для вторинного ринку, зношуються при проїзді в середньому близько 35 тисяч кілометрів. На знос колодок впливає цикл водіння (Водіння по місту призводить до швидшого зносу колодок, ніж рух по швидкісних трасах, де ми рідко гальмуємо "до нуля"), а також техніка водіння і навіть навантаження на автомобіль.

ми замінюємо колодки, коли:

• товщина фрикційного матеріалу зменшиться до 2 мм;
• колодки на одній осі зношуються нерівномірно;
• загориться індикатор зносу колодки.

завжди замінюйте колодки одночасно на обох колесах однієї осі .