| Стан | Новий |
|---|---|
| Вага продукту з упаковкою | 3 кг |
| Марк | немає марки |
| Код виробника | 2630 |
| EAN (GTIN) | 4006599300251 |
| Стан | Новий |
|---|---|
| Вага продукту з упаковкою | 3 кг |
| Марк | немає марки |
| Код виробника | 2630 |
| EAN (GTIN) | 4006599300251 |
Цей тестер ємності акумулятора EBC-A10H є електронним навантаженням із функцією заряджання. Підходить для різних тестів заряду та розряду ємності акумулятора, тестів розряду мобільного живлення та тестів потужності зарядної головки. Повний комплект аксесуарів, диск налаштування та вимикач призначені для зручного використання. РК-дисплей може відображати напругу, струм, ємність тощо. Ви можете використовувати його з упевненістю завдяки різноманітним функціям захисту.
1* Тестер
1* Інтернет-лінія
1* Кабель живлення
2 пари* Тестові затискачі
1* Плагін
1* Посібник китайською та англійською мовами
1. Увімкніть машину, не затискаючи батарею.
2. Належним чином закріпіть батарею, натисніть ручку налаштування, щоб перейти на сторінку налаштувань, і вийдіть із неї після правильного налаштування всіх параметрів.
3. Поверніть кнопку налаштування, щоб перейти до потрібного робочого режиму, натисніть кнопку «Пуск/Зупинка», щоб увійти в робочий стан, і натисніть її ще раз, щоб зупинити роботу.
4. Зачекайте, доки тест закінчиться (будильник), і з’явиться сторінка результатів. Щоразу, коли ви натискаєте кнопку «Пуск», ви можете щоразу перемикатися на перегляд результатів тесту.
5. Другу батарею можна перевірити лише після ручного запису результатів перевірки.
1. Тестер має вбудований модуль живлення 24 В.
2.A+ V+ підключено до плюса акумулятора. A-V- підключається до мінусового акумулятора.
3. Напруга відключення заряджання/струм заряджання та напруга відключення заряджання/струм розряджання повинні бути встановлені правильно.
4. Ви можете зупинитися під час тесту, але ви не можете вимкнути або відключити батарею або переключити режим роботи, інакше дані будуть видалені. Щоб виконати будь-яку операцію під час тесту, потрібно спочатку натиснути клавішу паузи.
5. Він записує та перезаписує останні дані, якщо працює більше 2 хвилин.
6. Якщо сердечник батареї сильно нагрівається або напруга швидко зростає/зменшується, це означає, що струм занадто високий або клема погано контактує з батареєю чи внутрішнім опором серцевини батареї. занадто високий, щоб бути знищеним.
7. Забороняється тестувати батареї, які не перезаряджаються, мають нульову напругу чи пошкоджені барабани.
8. Поверхня обігрівача має високу температуру та підключена до плюсової клеми акумулятора. Коротке замикання і дотик заборонені.
9. Після тесту вчасно вийміть акумулятор, щоб уникнути його повільного розряджання в машину.
10. Будь ласка, проведіть тест у відкритому середовищі без високотемпературних і вибухонебезпечних цінностей.
11. Будь ласка, використовуйте розетку з хорошим заземленням (інакше може виникнути ризик витоку або незначної індукції).
12. Будь ласка, не розбирайте машину без дозволу.
13. Перед використанням уважно прочитайте посібник китайською та англійською мовами.
14.