GMOLE + КОЛЯСКА SUZUKI MARAUDER 800 MARUDER

хромовані гмоли з опцією прогулянкових колясок

розроблений і виготовлений у відомій майстерні MOTONAUTILUS®

пропоновані нами гмоли виготовлені з прецизійної трубки з поверхневим відпалом і затвердінням діаметром 32 мм і товщиною стінки 3 мм.< / п>

у процесі виробництва до труби, з якої виготовлені гмоли, були приварені дуже стабільні кріплення, виготовлені з листового металу з лазерною різкою товщиною 8 мм, а в деяких випадках 6 мм.< / п>

всі зварні шви виконані методом TIG в аргоновій оболонці, що призводить до дуже міцного і виключно естетичного зварного шва.

процес згинання труби, з якої виготовлені гмоли, виконується на згинальних верстатах з ЧПУ, що дає повну повторюваність вигинів і, отже, ідеальне виконання виробу.

Гмоли машинним способом на верстаті з ЧПУ готуються за допомогою абразивних і полірувальних матеріалів для процесу гальваніки.

у процесі гальваніки гмоли покриваються чотирма шарами різних металів:

Гмоли були оснащені дуже практичними прогулянковими колясками. Ходунки являють собою пластини, вирізані лазером з нержавіючої сталі товщиною 1.5 мм, до яких були прикріплені спеціальні гумки твердості 90 за шкалою Шора.

монтаж і демонтаж здійснюється шляхом прикручування.

у разі пошкодження гумових стрічок під час використання комплект прокладок можна замінити, відкрутивши зношені і прикрутивши нові.

використовувані коляски безумовно підвищують комфорт подорожі в порівнянні з класичними гмолами.

збірка gmola дуже приємна і зрозуміла. Збірка займає всього 15/20 хвилин.

Gmole встановлюються в заводських точках, передбачених для цього виробником мотоцикла, і не вимагають абсолютно ніяких переробок і свердління отворів в конструкції мотоцикла.

вироблені нашою компанією gmole задовольнять ваші очікування щодо якості виготовлення, якості, довговічності і задоволення від повсякденного використання.

Gmole забезпечує безпеку мотоцикла і водія в разі самоскида.

Gmoles забезпечують високий комфорт подорожі один раз надає мотоциклу дуже ексклюзивний вид, який свідчить про те, що водій-справжній мотоцикліст, який знає суть теми.