✅ДИНАМИКІ PIONEER TS-G1720F 604 165 мм✅

⭐ Ваші старі заводські колонки почали хрипіти? Вони перестали грати? Настав час змін?

⭐ Шукаєте фірмові колонки, хороший звук за помірну ціну?

⭐ Купуйте хороші фірмові колонки у спеціалістів галузі понад 15 років. Довіряйте знанням і досвіду.

⭐ Найдорожче не завжди означає найкраще. Інвестуйте в якість за розумною ціною!

⭐ Ви отримаєте звукоізоляційні килимки для герметизації динаміків.

⭐ Довіртеся хорошому, відомому бренду та спеціалістам.

⭐️PIONEER 1720⭐️

⭐️ДИНАКІЇ, ЯКІ ЗАБЕЗПЕЧУЮТЬ ВАМ ЗВУК, ЯКИЙ ВИ ОЧІКУЄТЕ⭐️

• ✔️ СЕРІЯ КОЛОНОК ДЛЯ ВИМОГЛИВИХ ЛЮДЕЙ
• ✔️ ХОРОША ЗАМІНА ЗАВОДСЬКИМ КОЛОНКАМ НА ВИБРАНІ CARAUDIO SERVICES
• ✔️КУПУЮТЬ НАЙЧАСТЕ ДИНАМІКИ PIONEER ДЛЯ ALLEGRO
• ✔️ ІДЕАЛЬНІ ЛИШЕ ДЛЯ РАДІО, НЕ ПОТРІБНІ ПІДСИЛЮВАЧІ
• ✔️ ЯПОНСЬКИЙ POIONEER - ЛЕГЕНДАРНЕ ЗВУЧАННЯ
• ✔️ ВИСОКА ЯКІСТЬ ЗВУК ТА ТОЧНІСТЬ РОБОТИ, ЯКИМИ ЗНАМИТЬСЯ БРЕНД PIONEER

Відкрийте для себе кращий звук.

Відкрийте для себе оновлену серію колонок "G".

Покращена серія G була створена для забезпечення чудового звуку за розумною ціною. Міцну конструкцію було оптимізовано, щоб спростити встановлення динаміків у вашому автомобілі. Динаміки забезпечують глибокі, рухливі баси та природні високі частоти – навіть на високій гучності.

✅ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ:

• 2-СМУГОВІ коаксіальні колонки
• Вага 0,59 кг
• Розмір 17 см / 165 см
• Отвір 144 мм
• Імпеданс 4 Ом
• Монтажна глибина 50 мм
• Частотна характеристика 36–18 000 Гц
• Чутливість 90 дБ
• Найнижча резонансна частота (Гц) 81 Гц
• Максимальна вхідна потужність 300 Вт
• Номінальна вхідна потужність 40 Вт
• Матеріал, використаний для НЧ-динаміка Композитний конус IMPP
• Розмір середньочастотного динаміка (мм) 30 мм
• Тип котушки мідь
• Тип бобіни котушки KAPTON
• Магніти Y35

✅ РОЗМІРИ ДИНАМІКА:

✅ БІЛЬШЕ НЕМАЄ ПЕРЕБІВ ЗВУКУ

• Наші стаціонарні клієнти та багато онлайн-клієнтів скаржилися на колонки, придбані в нас, стверджуючи, що через 2-3 тижні після встановлення , динаміки починають тріщати .
• Однак виявилося, що проблема не в самих колонках, а в дистанції, яка під впливом великих вібрацій почала рвати і спотворювати звук.
• Важко надійно закріпити металевий динамік на пластиковій прокладці, а пластикову прокладку — на металевих дверцятах. Боячись зламати пластик, ви можете зробити це занадто мало або занадто сильно, ризикуючи, що він зламається.
• Проблему вирішує ущільнювальний мат, який герметизує з’єднання та поглинає вібрацію.
• Замінюючи заводські динаміки на нові, варто витратити кілька злотих і встановити динаміки одним рухом і одночасно захистити їх.

✅ ЗВУКОВОДИТЬСЯ ДЛЯ ДИНАМІКІВ

• ЗВУКОЗВУЧАЮЧА МАТИКА ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ МІЖ ДИСТАНЦІЯМИ ДИНАМІКА І ДИСТАНЦІЄМ АБО МІЖ ДИСТАНЦІЯМИ ТА ПИСТОМ ДВЕРЕЙ АВТОМОБІЛЯ
• УПЛОТНЯЄ СПІЛЬ МІЖ МЕТАЛЕВИЙ КОШИК ТА РОЗДІВКА АБО ЛИСТ
• ІДЕАЛЬНО ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ З АБС-ПЛАСТИКОВИМИ РОЗПОЛОВКАМИ
• ІДЕАЛЬНО ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ З МДФ-РОЗСТАВКАМИ
• УСУНЯЄ ВІБРАЦІЇ ТА ВІБРАЦІЇ, СПРИЧИНЕНІ ВИСОКА ГУЧНІСТЬ ТА БАС МІЖ З’ЄДНАНИМИ ПОВЕРХНЯМИ
• ЛЕГКИЙ МОНТАЖ - СТРІЧКА САМОКЛЕЮЧА
• ЗАХИЩАЄ ВІД ПИЛУ ТА ВОДИ
• ВИСОКА СТІЙКІСТЬ ДО АТМОСФЕРНИХ ФАКТОРІВ (МОРОЗ АБО ТЕПЛО)
• ПОКРАЩУЄ ЯКІСТЬ ЗВУКУ, УСУНЯЄ СПОКОРЕННЯ ЗВУКУ НА ВИСОКІЙ ГУЧНОСТІ

✅ Так виробляє розпірки німецька компанія ACV

✅ Так виробляє розпірки італійська компанія CompoTech

Таким чином він захищає свої прокладки за допомогою ACV. Таким же чином ви можете ущільнити з’єднання між поверхнею прокладки динаміка або пластини динаміка. Основним ефектом буде те, що при високій інтенсивності звуку, особливо з сильними басами, не буде хрипів і резонансів.  Ось як це встановлюють професіонали.

ПРЕДМЕТИ, ЗОБРАЖЕНІ НА ЦІЙ ФОТОГРАФІЇ, НЕ Є ПРЕДМЕТОМ ЦІЄЇ ПРОПОЗИЦІЇ. ВОНИ ЛИШЕ ДЛЯ ІЛЮСТРАЦІЇ, ЧОМУ НЕ ВАРТО ЗАМІНЮВАТИ ОРИГІНАЛЬНІ ЗАВОДСЬКІ БАСОВІ ДИНАМІКИ НА ІНШІ НЕ БАСОВІ ДИНАМІКИ.

✅ КОМПЛЕКТ МІСТИТЬ:

• 2x оригінальні динаміки Pioneer TS-G1720F
• набір гвинтів і шурупів, як показано на фото
• 2x звукоізоляція мат-стрічка для колонок загальною довжиною 140 см
• Оригінальна упаковка