каталитический нейтрализатор глушитель для Honda Civic
| Стан | Новий |
|---|---|
| Номер за каталогом | STR CIVIC |
| Стан | Новий |
|---|---|
| Номер за каталогом | STR CIVIC |
каталитический нейтрализатор глушитель для Honda Civic
поток или глушитель.
замена катализатора
для самостоятельной сборки.
Эжекторы или глушитель, посвященный автомобиля марки:
торговая Марка:Honda Civic IV
Honda Civic V
Honda Civic VI
CRX
CRX Desol
Концерт
Двигатель: Все варианты двигателей
Тип Кузова: Хэтчбек,Седан,Универсал
Номер в Каталоге:
STR CIVIC/38
STR CIVIC/42
STR CIVIC/45
также Доступны другие заменители.
Глушитель сквозное
Глушитель с zwężką
Strumienica
Strumienica / глушитель возникает в различных длины
A. 38см
B. 42см
C. 45см
При заказе укажите, пожалуйста, длину и тип замену.
глушитель-абсолютно новый
струе, благодаря своей внутренней конструкции, дает выхлопным газам вихревое движение, что ускоряет их в выхлопной системе. Выхлопные газы создают тягу, так что они сами выталкиваются наружу. Таким образом, мы получаем более быстрое опорожнение дымовых камер, что позволяет более полно заполнять их свежей топливно-воздушной смесью.
лучше всего сочетается со спортивными глушителями.п>
глушитель, в отличие от струи, работает намного тише, благодаря чему заметно снижает шум двигателя. Глушитель по своей форме имитирует точную копию оригинального катализатора.
лучше всего сочетается с серийными глушителями.п>
глушитель В отличие от струи работает намного тише, благодаря чему заметно уменьшается шум, возникающий при работе двигателя. Благодаря дополнительному конусу, который заставляет измененный поток выхлопных газов, мы можем избавиться от металлического тона в системе, который часто возникает после удаления катализаторов в таких автомобилях, как BMW или Mercedes. Глушитель в корпусе катализатора благодаря использованию корпуса, идентичного тому, который используется при производстве катализаторов, по своей форме является точной копией фирменного катализатора. глушитель идеально подходит для автомобилей с наддувом, где необходимо поддерживать надлежащее давление в выхлопной системе.