TOY-114 - DOBINSONS 6

TOY-114 - DOBINSONS 6 " LIFT KIT TOYOTA LAND CRUISER 80 J8

Що Ви шукаєте?

TOY-114 - DOBINSONS 6 " LIFT KIT TOYOTA LAND CRUISER 80 J8

В наявності
Код товару:
13296812864
142262,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом TOY-114
Опис

предметом продажу є посилений комплект підвіски австралійської фірми Dobinsons Spring & amp; Suspension і Outback 4WD

призначений для моделі:

TOYOTA LAND CRUISER 80 Series / 105 Series

lift + 6 дюймів (150 мм), складається з

  • посилених передніх пружин Dobinsons
  • посилених задніх пружин Dobinsons
  • посилених задніх амортизаторів dobinsons
  • посилених задніх амортизаторів dobinsons
  • /li>
  • регулятора заднього гальма
  • регулятора переднього важеля управління
  • набору задніх посилених регульованих верхніх важелів управління з втулками Outback 4WD
  • набору задніх посилених регульованих нижніх важелів управління з втулками Outback 4WD
  • переднього посиленого регульованого важеля управління Panhard
  • заднього посиленого регульованого важеля управління Panhard < /li >

про компанію.

Dobinsons Spring and Suspension™ на заводі, розташованому в центральній частині штату Квінсленд, Австралія, з гордістю виробляє високоякісні спіральні пружини і листові ресори для різних застосувань відповідно до міжнародного стандарту якості ISO9001: 2008 .Dobinsons™ може похвалитися одним з найбільших в світі асортиментом продукції, включаючи підйомні Пружини для сегмента 4x4 і пружини для спеціальних транспортних засобів. У зв'язку з тим, що часто потрібне використання декількох типів пружин для однієї моделі автомобіля, Dobinsons™, як виробник, що має завод в тому ж місці, що і головний офіс, може виробляти пружини в невеликій кількості відповідно до специфікацій замовника. Це гарантує отримання відповідного продукту, точно підходить для застосування, і в той же час уникнути ситуацій типу "One Size Fits All" в поєднанні з газовими і масляними амортизаторами Dobinsons™ це забезпечує неперевершену продуктивність і якість керованості.

пружини < /B >

проектування.

інженери Dobinsons Spring & amp; Suspension™ при проектуванні пружин використовують новітнє і постійно оновлюване програмне забезпечення для забезпечення точно підібраних параметрів для кожної пружини і максимального терміну служби цього елемента.

це сучасне програмне забезпечення необхідно при проектуванні пружин зі змінними прогресивними характеристиками, щоб точно підібрати значення коефіцієнтів відхилення для навантаженої і не навантаженої пружини, що дозволяє домогтися відповідного комфорту і точності керування автомобілем .

ультра-сучасна технологія загартування .

процес загартування є одним з найважливіших етапів виготовлення пружин.

всі пружини Dobinsons Spring & amp; Suspension™ відлиті в гарячому вигляді, а потім піддаються процесу загартування і зняття напруги. Цей процес контролюється комп'ютером для забезпечення максимальної точності, що дозволяє усунути такі дефекти, як розтріскування або постійна деформація пружин.

прецизійне формування .

кожна пружина точно намотана, а процес формування контролюється комп'ютером, що забезпечує ідеальну відповідність конструкції і повторюваність виробу. Ця точність надзвичайно важлива, особливо при формуванні пружин зі змінними та прогресивними характеристиками.

інтенсивний кулер.

всі пружини Dobinsons™ піддаються інтенсивному кульовому процесу, що значно збільшує їх довговічність і стійкість до деформації.

точна обробка

кінці пружин спроектовані і виготовлені відповідно до вихідних точок кріплення.

навантажувальні випробування і повна збірка

всі пружини Dobinsons™ проходять випробування під навантаженням і повністю складаються, щоб усунути подальшу деформацію пружини і переконатися, що вони відповідають заданим в специфікації параметрам. На заводі також проводяться випробування на втому і твердість з використанням новітнього обладнання.

порошкове покриття.

міцний порошковий лак забезпечує Екстремальний захист готових компонентів.

Амортизатори Twin Tube Nitro Gas

амортизатори Dobinsons Spring & amp; Suspension виготовлені за двотрубною технологією, мають значно товстіший корпус і Робочий діаметр циліндра, а клапани сили удару і відскоку ( так званий valving) розташовані таким чином, щоб максимально підвищити якість і точність управління. Збільшена в порівнянні зі стандартним амортизатором кількість масла призводить до більшої теплоємності, а азот забезпечує стабілізацію масла під час роботи, усуваючи явище кавітації.

Dobinsons Spring & amp; Suspension використовує в своїх амортизаторах тільки високоякісні високотемпературні масла німецької марки Fush. Масло стабілізується азотом для запобігання явища кавітації.