СПИНКА ВОДІЯ SUZUKI INTRUDER 1400 VS BOULEVARD

спинка водія.

розроблений і виготовлений у відомій майстерні MOTONAUTILUS®

пропонована нами спинка виконана з трьох основних елементів:

скоба машинним способом на верстаті з ЧПУ була підготовлена за допомогою абразивних і полірувальних матеріалів для процесу гальваніки.

процес згинання труби виконується на згинальних верстатах з ЧПУ, що дає повну повторюваність вигинів і, отже, ідеальне виконання виробу.

в процесі гальванічного покриття скоба була покрита чотирма шарами різних металів:

A. нікель підкладки, що надає іншим верствам дуже високу адгезію

B. мідне покриття, яке надає виробу додатковий блиск і захищає його від корозії

c. глянцевий нікель для підготовки поверхні до процесу хромування

d. на останньому етапі продукт покривається дуже товстим шаром шестивалентного хрому вищої якості.

це остаточний шар, який надає виробу винятковий блиск і надає остаточну обробку.

для підтримки хромового покриття в хорошому стані не використовуйте агресивну хімію і абразивні засоби.

для підтримки хромового покриття в хорошому стані не використовуйте агресивну хімію і абразивні засоби.

• елементи кріплення спинки для мотоцикла так звані фіксуючі плавники виготовлені з нержавіючої сталі товщиною 3 мм, полірованої на заводі. У разі пошкодження поверхні під час використання плавники можуть бути повторно відполіровані
• подушка/спинка зі штучної шкіри, колір і текстура якої збігаються з оригінальною оббивкою мотоцикла. Для максимального комфорту в подорожах подушка була профільована ергономічно, а підстава профілювання-сталевий лист товщиною 2 мм, що є одночасно задньою частиною подушки