ШИНОМОНТАЖНЫЙ КЛАПАН С ЧЕХЛОМ

клапан быстрого сброса воздуха из шин, красный.

• рабочее давление 0-70 PSI (0-7 БАР)
• Диаметр циферблата: около 6 см
• Прочный резиновый шланг длина: около 30 см
• Диаметр сопла воздушного насоса высокого давления: около 9 мм
• внутренний Диаметр сопла воздушного насоса высокого давления: около 7 мм

Устойчивы к коррозии латуни / из нержавеющей стали инструмент для сброса воздуха.

В комплекте:

• дефлятор - манометр
• клапан 4-way
• гайки на клапан
• удобный чехол

Подбор правильного давления воздуха в шинах автомобилей, внедорожных транспортных средств значительно сложнее, чем в транспортных средствах, предназначенных только для асфальта.

в зависимости от характеристик грунта водитель внедорожника должен заботиться о максимальной тяге с минимизацией риска повреждения шин или вообще всего автомобиля. Это требует постоянного контроля и регулирования давления.

кат. № SNA60

Большие и тяжелые внедорожные шины, составляют значительную часть неподрессоренных масс на шасси внедорожников. Высокий профиль при большой ширине также означает, что толстая резина имеет значительную долю амортизации автомобиля при движении по неровностям.

в случае бездорожья обеспечение тяги является главной целью, в тяжелой местности экономика или комфорт спускаются на дальнейший план-важно преодолеть препятствия.

Шина должна быть гибкой, чтобы иметь больший контакт с поверхностью дороги, что позволяет лучше не „сетку” и уменьшает единица давления. Это возможно после снижения давления внутри шины. Современные радиальные шины благодаря прочным и гибким боковым стенкам позволяют значительно снизить давление без риска повреждения.

снижение давления в шинах-это проверенный способ преодолеть слякоть. Это может быть как грязь, так и песок.

насосы и компрессоры со встроенным манометром являются удобным решением, однако они не позволяют быстро и контролируемо сбрасывать воздух.

для этой задачи лучше всего использовать клапан быстрого сброса воздуха – вам не нужно возиться с обычным манометром и какой-то мелочью, чтобы надавить на клапан.