описание устройства
Shift Light-это электронное устройство, помогающее водителю во время вождения. Цветные светодиоды загораются в тот момент, когда двигатель достигает определенных, установленных ручками оборотов.
такая сигнализация помогает водителю принять решение о переключении передач или снижении газа.
устройство в основном используется в гоночных автомобилях, где двигатели достигают максимальной мощности в верхнем диапазоне оборотов, однако, превышение определенного предела может привести к их повреждению.
СТРОИТЕЛЬСТВО
устройство состоит из двух модулей-контроллера и индикаторов. На передней панели корпуса контроллера расположены ручки для регулировки порогов срабатывания сигнализации. Модуль индикатора представляет собой прямоугольный корпус с цветными светодиодами. От Shift Light выводится шнур питания. Корпус водителя имеет два кронштейна для легкой установки в автомобиль.
подключение
Shift Light для правильной работы требуется три соединения-питание, заземление и сигнал вращения.
кабель питания завершен тремя проводами:
- белый или желтый = плюс 12V – электропитание лучше всего направлять „по ключу зажигания”, то есть таким образом, чтобы устройство включалось при запуске автомобиля.
- коричневый = минус, вес – из любой точки в установке автомобиля.
- зеленый = сигнал поворота , способы его получения описаны ниже.
получение сигнала вращения.
Shift Light на основе частоты импульсов управляет свечением светодиодов. Приведенные импульсы должны быть пропорциональны скорости вращения двигателя. Есть несколько способов получить источник сигналов, ниже приведены примеры.
- сигнал тахометра – относится к обычным „указательным” тахометрам на приборной панели, где сигнал подается в виде импульсов, а электронная система тахометра управляет подсказкой. Затем подключите зеленый провод параллельно входу тахометра.
- сигнал тахометра с компьютера, управляющего двигателем. Часто на разъеме компьютера выводится этот сигнал, можно проверить схему установки автомобиля.
- импульсы от датчика положения вала – по аналогии с вышеуказанным, зеленый провод должен быть подключен параллельно выходу датчика.
- импульсы от высоковольтного провода - самый популярный способ . В бензиновых двигателях пропорционально скорости вращения возникают импульсы высокого напряжения от катушки зажигания. Просто вокруг любого провода, подключенного к свечи зажигания обернуть несколько витков провода, изолировать и подключить к входу Shift Light
![](https://a.allegroimg.com/original/0318db/f94741a2437cb4d44c5aa4dfa3f4)
![](https://a.allegroimg.com/original/039abf/53a1ed424af6870c49e9dad156f2)
РЕГУЛИРОВКА.
с помощью ручек на корпусе Shift Light устанавливается порог оборотов двигателя, при котором загорается соответствующий светодиод. Регулировка работает в широком диапазоне оборотов, поэтому вы можете использовать устройство для многих типов транспортных средств.
регулировку рекомендуется выполнять на остановке, поставив двигатель на заданную скорость вращения, например 4.000 об / мин, так что отрегулируйте ручку так, чтобы указанный светодиод загорелся и погас при минимальном снижении оборотов. Аналогичным способом следует установить остальные пороги для более низких или более высоких оборотов.
ручки имеют цветовую маркировку, аналогичную цветам светодиодов, то есть, например, красная ручка влияет на работу красного светодиода.