MAGNUS
набір для видалення форсунок (універсальний) і запечених форсунок .е>
гідравлічний насос + наскрізний циліндр + 6 болтів + набір для вилучення запечених форсунок
набір складається з:
- гідравлічний насос 20 тонн MGS020
- гідравлічний циліндр з 6 болтами MGS13109
- знімач форсунок з основою і гвинтами MGS13110
- адаптер подвійного кріплення 2.0 dCi / CDTI RENAULT TRAFIC, OPEL VIVARO mgs13500
гідравлічний знімач інжектора з наскрізним циліндром, гідравлічним насосом і підставою. Комплект багато обладнаний для вилучення запечених форсунок з адаптерами з подвійним кріпленням форсунок, включаючи п'єзоелектричні. е>
перевагою комплекту є гвинти з подвійним кріпленням, завдяки чому ми ловимо запечений інжектор в двох місцях (подвійна різьба або різьблення і корпус інжектора), що зводить нанівець можливість розриву різьби !е>
протестовано в автомобілях:
OPEL VIVARO, RENAULT TRAFIC 2.0 CDTI / IVECO, FIAT DUCATO, JUMPER 3.0 JTD, HDI, HPI
гідравлічний насос 20 тонн
Розмір різьби з'єднання [ " ] - 13/16-20unef
максимальне навантаження [тонн] - 20
Вага [кг] - 7,1
насос широкого застосування на механічному заводі і не тільки для m.in.: цехові преси, розподільники, Знімачі підвіски, Знімачі інжектора, приводи і т. д.< / п>
гідравлічний циліндр 20 тонн
зовнішній діаметр: 78 мм
Висота: 82 мм
діаметр поршня: 35 мм
наскрізний отвір: fi 20
wysow поршень: 15 мм
вантажопідйомність в залежності від насоса до 20 тонн .е>
6 загартованих гвинтів:
гвинт Внутрішня різьба M14 x 1,5 (240 мм)
гвинт Внутрішня різьба M14 x 1,5 (315 мм)
гвинт Зовнішня різьба M17 x 1,0 (240 мм)
гвинт Зовнішня різьба M17 x 1,0 (315 мм)
гвинт Зовнішня різьба M18 x 1,5 (250 мм)
гвинт Зовнішня різьба M25 x 1,0 (240 мм)
<е> Комплект для вилучення запечених форсунок FIAT, OPEL, FORD, IVECO, SUZUKI4 гвинти з подвійним кріпленням для інжекторів BOSCH
регульовані ніжки і підстава
ключ для клапанів форсунок
можливість кріплення гідравлічного циліндра
ковзний Привід на балці
гвинти з подвійним кріпленням: ловить в центрі інжектора і різьблення на котушці, що усуває розрив різьби. е>
можливість регулювання основи:
ширина інтервалу: 17-30 см
довжина інтервалу: 16-20 см
Висота: 11,3-13,8 см
адаптер форсунки в автомобілях Opel Vivaro, Renault Trafic 2.0; 2.3 dCi / CDTI
перехідник кріпимо до п'єзоелектричного інжектора за патрубок подачі палива і виріз на корпусі інжектора.е>
полегшує Витяг інжектора і усуває розрив різьби.е>
