Ласкаво просимо. Предметом аукціону є готовий комплект інтерфейс + ноутбук - готовий до роботи, для виділеного бренду.

SCANIA SDP3 XCOM SCANIA MULTI з ноутбуком Lenovo або Dell для майстерень.

Все вже підготовлено. Діагностичний набір, який буде використовуватися для повного обслуговування автомобілів Scania.

Повністю обслуговуйте свій автомобіль, заощаджуйте гроші на майстернях і послугах.

Лише один клік , щоб відсканувати свій автомобіль і отримати більше інформації про помилки, параметри та багато іншого.

Прилад дозволяє проводити діагностику вантажівок, автобусів і тягачів серій R, P, G, T, K, N, промислових і суднових двигунів.

Завдяки тестеру SCANIA VCI 3 можливе проведення діагностики на рівні АВТОРИЗОВАНОГО ДИЛЕРСЬКОГО СЕРВІСУ.

Діапазон пропонованих функцій обмежується лише обладнанням автомобіля/машини.

ВКЛЮЧЕНО:

Scania XCOM – інженерне програмне забезпечення для вантажівок Scania для кодування та програмування XCOM версії 2.26 або 2.27

Scania XCOM – це діагностичне програмне забезпечення, що використовується на заводах вантажівок Scania, для вантажівок Sciania для читання, запису та модифікації даних ECU, таких як коди несправностей, параметри, статистичні дані тощо. Scania XCOM може працювати з дилерськими інтерфейсами Scania VCI2 і VCI3 для підключення до ECU через протокол CAN.

Scania XCOM підтримує зміну даних ECU таких типів:

• EMS – система керування двигуном.

• GMS – система керування коробкою передач.

• RET – система сповільнювача.

• AWD – повний привід.

• CLS – керування зчепленням.

• EEC – контроль викидів вихлопних газів.

• COO (COO7) – Координатор.

• BWS (BCI1) – Будівельна система.

Також може працювати:

Каталог запчастин Scania Trucks and Bus Multi  містить повну інформацію про всі серії Scania з 1990-х років до 2022 року. Він також містить інформацію про осі та підвіску причепа, які використовуються Scania Trucks. Scania Multi постачається з чотирма образами DVD, а повна інсталяція займає ~16 Гб. У програмі представлений каталог аксесуарів та додаткового обладнання, а також каталоги деталей осі та підвіски напівпричепів. Програма має повну розшифровку VIN, пошук по VIN, моделі, номеру двигуна, назві або номеру запчастини. Крім того, у програмах Scania Multi є дуже корисні, але надзвичайно рідкісні функції, такі як порівняння оригінальних номерів деталей двох різних номерів шасі та переклад OEM-номерів виробників (використовуються на вантажівках Scania) до оригінальних номерів.

Вам потрібно запитати про наявність цих додатків.

Основні можливості пристрою:

Конфігурація драйвера для читання/запису – це дозволяє копіювати конфігурацію драйвера під час їх заміни чи ремонту.

Діагностика  – дозволяє читати пам’ять про несправності, збережену в контролерах транспортного засобу, дозволяючи видаляти, зберігати та друкувати коди несправностей із їх повним описом.

Ідентифікація драйвера  – відображення детальних даних, наприклад, серійного номера, версії програмного забезпечення, номерів виробника, кодових номерів тощо.

Калібрування / Кодування / Програмування– це всілякі зміни налаштувань, наприклад, вимкнення швидкості, потужності, обмежувачів крутного моменту, активація прихованих функцій, вимкнення функції очищення вихлопних газів тощо. -так звана розробка (наприклад, калькулятори кодування або конфігурації).

Випробування приводів Іншими словами, спрацьовування компонентів – це пряме випробування елементів системи, наприклад, активація модуляторів ABS, активація електромагнітних клапанів, наприклад, підйом і опускання автомобіля машина. Ця частина діагностики, також відома як активна, дозволяє, наприклад, у випадку двигуна, збалансувати/від’єднати циліндри, що, у свою чергу, корисно, наприклад, для оцінки компресії.

Значення вимірювань ​​  – це т.зв. LiveData, тобто відображення поточних параметрів від датчиків або виконавчих механізмів, зареєстрованих контролером.

Калібрування  це адаптація окремих елементів, наприклад, датчиків, для потреб конкретного транспортного засобу, наприклад, калібрування – адаптація електронних дроселів, педалей акселератора, датчиків активної підвіски, системи допомоги тощо.

Видалення сервісних перевірок / перевірок  – функції, корисні під час інтервалів обслуговування (видалення сервісних, масляних, індикаторних лампочок пробігу тощо)

Підтримувані мови: англійська, німецька, іспанська, французька, японська, голландська, польська, португальська, шведська, норвезька, суомі, турецька, італійська, чеська, російська, китайська

У комплекті:

• діагностичний інтерфейс SCANIA VCI3
• Ноутбук Lenovo (мінімум i5, 256 ГБ SSD , 8GB RAM)
• Кабель OBD2
• ПРИМІТКА: ОСТАННЯ ВЕРСІЯ 2.58 БЕЗКОШТОВНА ЯК ЄДИНА В ПОЛЬЩІ (вона вирішує проблеми, які виникають у старіших версіях, коли не можна виконати просте обслуговування або перевірку масла)

Scania SDP3 дозволяє діагностувати такі елементи, як:

• активна підвіска
• протиугінні пристрої
• центральний комп'ютер
• двигун
• коробки передач
• гальмівні системи
• системи кондиціонування повітря та опалення/підігріву
• ретардер,
• тахограф
• приладова панель
• система обробки повітря, наприклад, SAC,
• обігрівач, осушувач тощо.
• вихлоп очищення газу
• система рульового управління, наприклад EMAS
• рамні модулі
• список доступних контролерів можна продовжувати протягом тривалого часу, але це залежить від обладнання транспортного засобу або машини, що діагностується.

ДЕТАЛЬНИЙ СПИСОК МОЖЛИВОСТЕЙ ЗАЛЕЖИТЬ ВІД МОДЕЛІ ТА РОКУ АВТОМОБІЛЯ

• можливість збереження зчитаних даних у файл для подальшого аналізу
• діагностика приводів, таких як дросельні заслінки, датчики
• зчитування кодів несправностей, що очікують (DTC)
• зчитування зареєстрованих кодів несправностей (DTC)
• очищення кодів і "перевірка" індикатори двигуна (MIL)
• динамічна перевірка запалювання, початкова доза,
• швидкість двигуна (об/хв)
• навантаження (розраховане значення навантаження)
• температура охолоджуючої рідини (Coolant Temperature)
• стан паливної системи
• швидкість автомобіля (Vehicle Speed)
• короткочасна корекція часу вприскування (Short Term Fuel Trim) )
• довгострокова корекція часу впорскування (Long Term Fuel Trim)
• вакуум у впускному колекторі (Intake Manifold Pressure)
• кут випередження запалювання (Timing Попередньо)
• Тиск палива
• перевірка стану двигуна на основі зносу окремих циліндрів, тобто різниці в дозах палива, що дозуються комп’ютером в окремі циліндри.
• вимірювання параметрів автомобіля - потужність і прискорення
• температура всмоктуваного повітря (Intake Air Temperature)
• потік повітря - зчитування швидкості потоку повітря
• TPS (абсолютне положення дросельної заслінки) положення дросельної заслінки
• показання лямбда-датчика (напруги датчика кисню/пов’язані короткочасні корекції палива)