САБВУФЕР EXCURSION SXR.v2-8D2

САБВУФЕР EXCURSION SXR.v2-8D2

Що Ви шукаєте?

САБВУФЕР EXCURSION SXR.v2-8D2

В наявності
Код товару:
12682860445
8794,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Опис
✅ сабвуфер НЧ-динамік EXCURSION SXR.v2-8D2 200mm

⭐ високоякісний, приголомшливий бас для найбільших цінителів хорошого автомобільного аудіо

EXCURSION SXR.v2-8D2

автомобільний НЧ-динамік (сабвуфер) діаметром 8" / 20 см і імпедансом 2x2 ом серії SXR.v2 (Reference) німецької марки Excursion.

Excursion SXR.v2-друге покоління високо цінованих на ринку низькочастотних динаміків, які в своєму ціновому діапазоні відрізняються високою продуктивністю і дуже хорошим звучанням. Для багатьох користувачів це може бути першим кроком до переходу на міцний сабвуфер середнього класу. Колонки SXR.v2 мають конічні мембрани, виготовлені з товстої, але легкої і жорсткої натуральної паперової целюлози, здатної генерувати неабияку дозу вражаюче глибокого баса. Об'ємна приклеєна і пришита до конуса складка верхньої підвіски типу HDR забезпечує високу механічну міцність і великий діапазон лінійного відхилення діафрагми в переробленої сталевий кошику "Excursion Generation t". Нова 4-Шарова котушка висотою 28 мм була намотана мідним дротом OFC на алюмінієвому каркасі діаметром 2 дюйми, який був міцно встановлений у збільшеному 2-компонентному шківі нижньої підвіски. Колонки серії SXR.v2 також мають більш ефективну систему охолодження котушки і змінену магнітну систему, яка тепер має один збільшений феритовий диск з підвищеною магнітною силою. За правильну передачу сигналу відповідають встановлені в кошик міцні подвійні клеми для накладних роз'ємів кабелів динаміків.

⭐ основні параметри:

  • 2-котушковий НЧ-динамік SQ/SPL
  • діаметр: 8 дюймів (прибл. 20 см)
  • середньоквадратична потужність: 400 Вт
  • максимальна/пікова потужність: 1000 Вт
  • рекомендована середньоквадратична потужність підсилювача: 200-400 Вт
  • номінальний опір: 2x2 ом
  • опір (DC): 2x1,85 ом
  • ефективність: 88 дБ (1 Вт/1 м)
  • Fs: 49 Гц
  • QTS: 0,65
  • Vas: 5,93 л
  • xmax: 22/11 мм
  • splo: 88 дБ
  • SD: 201,06 см2
  • MMS: 99,6 г
  • CMS: 0,103
  • qMS: 5,4
  • QES: 0,74
  • BL: 12,43
  • котушка: 2" Basv, мідний дріт OFC, 4 шару, висота 28 мм
  • одиночний магнітний чіп: 120 унцій
  • 2-компонентна лінійна нижня підвіска
  • монтажна глибина: 108 мм
  • діаметр отвору для вирізання: 186 мм
  • загальний зовнішній діаметр: 214 мм
  • /li >

⭐ EXCURSION SXR.v2-8D2 :

  • легка і жорстка конічна мембрана з натуральної паперової целюлози.
  • поліпропіленова пилозахисна кришка з логотипом 3D.
  • верхня підвіска типу HDR (High Density & amp; High Roll) - дуже міцна конструкція з високими демпфуючими властивостями, що забезпечує великий діапазон лінійного відхилення мембрани. Щоб гарантувати високу механічну міцність, складка верхньої підвіски була приклеєна і додатково пришита до конуса мембрани.
  • 2-компонентна лінійна Нижня Підвіска ідеально контролює великі коливання діафрагми.
  • міцні і гнучкі троси шнура живлення котушки, прикріплені до нижньої підвісці.
  • подвійна 4-Шарова котушка BASV діаметром 2 дюйми і висотою 28 мм, намотана мідним дротом (OFC) на легкий алюмінієвий каркас з додатковими отворами у верхній частині, що забезпечують вільний потік тепловиділяючого повітря.
  • сталевий кошик "Excursion Generation t" з посиленими і жорсткими вставками і додатковими отворами під нижньою підвіскою для підвищення ефективності системи охолодження котушки. 
  • одиночна вентильована магнітна система High Flux Ferrite (120 унцій). 
  • 2 суцільних подвійних терміналу для накладних роз'ємів кабелю Динаміка. 
  • висока продуктивність і добре контрольований низький звук з високою якістю, досяжним при роботі навіть в невеликих закритих і вентильованих корпусах.

UWAGA увага!

повна продуктивність і стабілізація параметрів нового Динаміка будуть досягнуті після ОК.50 годин попередньої експлуатації з помірним рівнем гучності. Протягом цього часу не слід навантажувати динамік максимально допустимою потужністю, а тим більше перевищувати її, так як це може привести до зниження терміну служби, скорочення терміну служби або навіть постійного пошкодження його компонентів. 

Scroll To Top