особливості:
модульна конструкція робить його придатним для використання з вихідними модулями, датчиками і віддаленими передавачами.
легкий, компактний дизайн, простий в установці.
інтуїтивно зрозуміле, чітке читання, Висока надійність, точність вимірювання становить ± 1%.
дисплеї з високою роздільною здатністю показують миттєвий і кумулятивний потік.
може широко використовуватися для вимірювання дизельного палива, сечовини, гасу, бензину і т.д.
специфікація:
Розмір різьби: 1 дюйм NPT Female Матеріал: пластик;
синій колір
повторення: ±0,5%
точність вимірювання: ± 1%
максимальний робочий тиск: 20 бар
Діапазон витрати: 15-120 л/хв
одиночне число: 0,00-9999,9
загальне кумулятивне число: 0-99999
коефіцієнт помилки: 0,1000-9,9999
одиниця виміру: l / gal / PTS / QTS
робоча температура: -10 ° C ~ 60 ° C (14 ° F ~ 140 ° f)
робоча напруга: 2,3-3,3 В
застосування: дизель, сечовина, гас, бензин Тип батареї: 2 батарейки типу AAA lro3
Вага: 270 г/9,5 унцій (прибл.)
список пакетів:
1 x турбінний витратомір
Примітка:
зверніть увагу, що новий і старий тип цього продукту буде відправлений випадковим чином, і переконайтеся, що у вас не буде нічого проти перед замовленням.
відмова і рішення:
витратомір не точний.
1. Метод калібрування поля неправильний. Знову відкалібруйте.
2. Швидкість потоку на лічильнику нижче найнижчої. Збільште швидкість потоку.
3. Витратомір заблокований сухою рідиною. Зніміть Ротор і ретельно очистіть його, переконавшись, що ротор вільно обертається.
4. Ротор обгорнутий ущільнювальним матеріалом. Зніміть датчик і переконайтеся, що ротор вільно обертається.
5. Занадто близько до ротора. Встановіть правильно.
6. Занадто близько до двигуна або навколишнього середовища з електронними перешкодами встановіть правильно. Про
dчитані цифри зникли або були стерті.
1.Акумулятор розряджений або не підключений перевірте батареї або навіть замініть їх. Потік нормальний, але лічильник не може розраховувати.
натисніть кнопку DISPLAY, лічильник запуститься.
1. Калібрування в польових умовах неправильна. Знову відкалібруйте.
2. Ротор заблокований або пошкоджений. Зніміть датчик і переконайтеся, що ротор вільно обертається.
3. Ротор обгорнутий ущільнювальним матеріалом. Зніміть датчик і переконайтеся, що ротор вільно обертається. Швидкість потоку низька, і лічильник не може розраховувати.
натисніть кнопку DISPLAY, лічильник запуститься. 1. Витратомір заблокований сухою рідиною. Зніміть Ротор, ретельно очистіть його та переконайтеся, що ротор вільно обертається. 2. Швидкість потоку на лічильнику нижче найнижчої. Збільште швидкість потоку. Вимірювач не може відкалібруватися. 1. Друкована плата зламана. Замініть друковану плату. 2. Кнопка не натиснута. Замініть друковану плату.
Viber
Telegram
