Renner Crash колодки Suzuki DL 650 V-Strom

Renner

Renner Crash колодки Suzuki DL 650 V-Strom

Q10319

Renner Crash колодки Suzuki DL 650 V-Strom

захисні Слайдери захищають обтічники, двигун та інші деталі мотоцикла при падінні і при ковзанні по землі.

матеріал: інженерний пластик, який поглинає енергію удару і уповільнює ковзання мотоцикла. Елементи, виконані на машинах з числовим програмним управлінням.

комплект складається з двох наконечників з чорного пластику, кріплень з алюмінієвого сплаву, пофарбованих для захисту від корозії, втулок і кріпильних гвинтів. Кріплення доступні в чорному кольорі (чорний структурний лак, подібний до лаку, який використовують виробники мотоциклів).

зона контрольованого вигину ®

набір краш-колодок має двозонну конструкцію-зовнішня зона поглинає енергію удару і згинається в строго певній точці. Внутрішня частина-це правильне кріплення до оригінальних компонентів мотоцикла-рами або блоку двигуна. Міцність болтів і їх різьблення підібрана таким чином, щоб не викликати обрив різьблення або вигин рами мотоцикла при ударі. Болти у внутрішній зоні мають набагато вищий клас міцності (12,9), ніж болти у зовнішній частині (8,8). Таким чином, Реннер усунув основний недолік інших crash Pad, доступних на ринку.

навіть у разі обриву ковзання, викликаного, наприклад, зачепленням ковзного мотоцикла за бордюр. його основна роль виконується, оскільки вона розсіює більшу частину енергії, коли велосипед потрапляє на асфальт.

комплекти готові до кріплення на мотоциклі без необхідності в додаткових кріпленнях і болтах.

Набори підбираються індивідуально для конкретної моделі мотоцикла. Довжина ковзання, форма кріплення і довжина кріпильних гвинтів налаштовуються.

різьбові стрижні, які входять до складу деяких комплектів, можуть потребувати обрізання за розміром. Ми рекомендуємо установку в професійних сервісах мотоциклів.

ми рекомендуємо використовувати препарат для закріплення різьби, щоб вібрація двигуна не послаблювала затягнуті Болти.

рекомендований крутний момент:

гвинти M6: 9,6 Нм

гвинти M8: 23 Нм

гвинти M10: 46 Нм

продукт повністю виготовлений в польському стилі.

продукт призначений для використання професіоналами на сертифікованих трасах.

не потрібно свердління в обтічнику