PT-IL-130 - Дроти запалювання PowerTEC FORD CAPRI CORTINA

дроти запалювання PowerTEC FORD CAPRI CORTINA гра

спортивні дроти запалювання PowerTEC.

найвища якість виготовлення і безпрецедентна стійкість до забруднень.

ось деякі основні характеристики пропонованих проводів:

<вулик>

максимальний термін служби завдяки використанню новітніх технологій,

досягає максимальної провідності при будь-яких умовах,

вишукана ізоляція (з силікону дуже високої якості)

запобігаючи будь-які втрати енергії, забезпечує безпеку особливо нового типу двигунів, чутливих до будь-яких" пробоїн " іскри.

пропонують опір до 5 разів нижче, ніж заводські дроти

Комплекти PowerTEC Sport виробляються з використанням силіконового кабелю діаметром 8 мм, високоякісної нержавіючої сталі і ядра Kevlar®. Елементи стилю OE використовуються в широкому діапазоні, щоб забезпечити точну посадку і просту установку.

застосування:

<е> ФОРД CAPRI MK1 V6 2.3 L - 2.6 L 108-150 (79-110) 6 1968 - 1979 CAPRI MK3 V6 2.3 L - 2.8 L 114-188 (84-138) 6 1980 - 1988 CAPRI MK3 V6 3.0 L (MOT ESSEX 2V HC) -  140 (103) 6 1978 - 1981 CONSUL V6 2.3 L 108 (79) 6 1972 - 1975 CONSUL V6 2.5 L - 3.0 L 120-138 (88-101) 6 1972 - 1975 CORTINA MK4-MK5 V6 2.3 L (MOT TV23 H) 107 (79) 6 1977 - 1979 ГРАНАДА 2.4 та ARD 1988 - 1989 ГРАНАДА 2.9 та EXC. (24V) BR# 1988 - ГРАНАДА MK1 2.3 L   108 (79) 6 1972 - 1977 ГРАНАДА MK1 2.6 L - 3.0 L -  107-138 (79-101) 6 1972 - 1977 ГРАНАДА MK2 2.3 L - 2.8 L (MOT PYA / PYU / YYP) 107-160 (79-118) 6 1978 - 1985 Скорпіон 2.4 та ARD 1988 - 1989 Скорпіон 2.9 і  1995 - 1996 Скорпіон 2.9 та BR# 1988 - 1995 SCORPIO 2.8 L V6   2.8 і L (MOT PRE DOHC) -  150 (110) 6 1985 - 1987 Сьєрра 2.9 і V6 B4# 1989 - 1992 SIERRA V6 2.0 L - 2.3 L (MOT DOHC/OHC EFi) 90-115 (66-85) 6 1982 - 1986 SIERRA V6 XR4 і-XR4X4 2.8 і L (MOT DOHC / OHC EFi) 143-150 (105-110) 6 1984 - 1987 TRANSIT V6 2.9 L (MOT BRT)  149 (110) 6 1988 - 1991 TRANSIT V6 3.0 L    6 1983 - 1987 TRANSIT V6    6 1977 - 1985