44341 - ДРОТИ ВИС. НАП. CHEVROLET AVEO 1,2 08-

44341 - ДРОТИ ВИС. НАП. CHEVROLET AVEO 1,2 08-

Що Ви шукаєте?

44341 - ДРОТИ ВИС. НАП. CHEVROLET AVEO 1,2 08-

В наявності
Код товару:
13070651354
3679,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 44341
Номери замінних деталей ASHUKI by Palidium J503-15, BBT ZK1115, BLUE PRINT ADG01656, GAUSS GC5119, IAP QUALITY PARTS 808-20063, MANDO MMI020001, MAXGEAR 53-0193, RIDEX 685I0188, Stark SKIC-0030187, WILMINK GROUP WG2218860,
Оригінальний номер деталі BUICK 25 183 557, BUICK 96 651 945, BUICK 96 984 145, CADILLAC 25 183 557, CADILLAC 96 651 945, CADILLAC 96 984 145, CHEVROLET 25 183 557, CHEVROLET 96 651 945, CHEVROLET 96 984 145, DAEWOO 25 183 557, DAEWOO 96 651 945, DAEWOO 96 984 145, GENERAL MOTORS
Опис

у нашому магазині ви купуєте оригінальні деталі, законного Походження ! зробіть ставку на досвідченого продавця !

предметом пропозиції є: дроти ВИС. НАП. CHEVROLET AVEO 1,2 08-

пропозиція застосовується: 1 шт / 1 комплект

виробник: NGK < /B>

каталожний номер:087295443415 < /B >

стан: товар оригінальний, абсолютно новий і упакований.

Специфікація продукту наведена вище на вкладці "технічна специфікація продукту"

компанія NGK була заснована в 1936 році і вже через рік почала виробництво своїх перших свічок запалювання. Всесвітня кампанія NGK розпочалася ще в 1950-х роках, коли було відкрито перший завод свічок запалювання в Бразилії. На європейському ринку компанія дебютувала в 1975 році, досягаючи з кожним роком все більших успіхів. В даний час NGK є найбільшим у світі виробником свічок запалювання, виробляючи понад 500 мільйонів одиниць щороку.

компанія NGK встановлює якісні стандарти на світовому ринку свічок запалювання. Завдяки сучасним і високорозвиненим технологіям компанія забезпечує неперевершений стандарт продуктивності. Компанія NGK є постачальником оригінального обладнання для провідних виробників легкових автомобілів і мотоциклів, включаючи автомобілі Формули-1.

технології свічок запалювання NGK: свічки запалювання з благородного металу < /B > - це, перш за все, свічки з іридію і платини. Іридієві свічки мають наконечник середнього електрода зі сплаву іридію, який є одним з найбільш твердих і стійких до іскрової ерозії дорогоцінних металів. Застосування іридію зміцнює свічки, продовжуючи майже вдвічі її термін служби. Платинові свічки запалювання мають платинову пластину на центральному електроді, забезпечуючи постійну потужність свічки в будь-яких умовах.

свічки запалювання з декількома бічними електродами < /b > - свічки, в яких Іскра переходить до різних бічних електродів, що призводить до збільшення терміну служби свічки.

свічки запалювання з V-подібною виїмкою в Центральному електроді < /b > - свічки дуже простої конструкції. Вони часто використовуються в сучасних двигунах, де паливно-повітряна суміш дуже бідна. Ці свічки забезпечують надійне запалювання суміші навіть в екстремальних умовах.

свічки запалювання з додатковим способом іскроутворення < /b > - відмінне рішення для захисту запалювання і каталітичного нейтралізатора і рівномірної роботи двигуна. Ці свічки мають можливість самоочищення, завдяки чому забруднення свічок нагаром залишилося в минулому.

свічки запалювання з іскрою напівсмазки < /B > - мають не менше двох бічних електродів зі скошеним наконечником. Якщо ізолятор чистий, стрибок іскри відбувається від кінчика середнього електрода до верхнього наконечника одного із заземлюючих електродів. У разі забруднення ізолятора вихлопними газами Іскра відводиться через кінець ізолятора, щоб потім перестрибнути через нижній кінець заземлюючого електрода.

гібридні свічки запалювання - розроблені для двигунів, схильних до більшого відкладення сажі. Вона поєднує в собі властивості платинових свічок і свічок з іскрою полусмазки.

спортивні свічки запалювання - витримують надвисокі навантаження до 15 000 оборотів в хвилину. Спортивні свічки розроблені з професійною точністю, використовуючи кільцевий масовий електрод.

свічки запалювання LPG/CNG - призначені для автомобілів, що працюють на зрідженому газі і СПГ. Вони виготовлені з благородного металу, стійкого до високих температур, що виникають при згорянні газу. Газо-повітряна суміш запалюється набагато складніше, ніж у бензинових двигунів, тому Свічка запалювання NGK вимагає меншої напруги запалювання.