USA-COM-C14010-067 - Прокладка головки блоку циліндрів BMW M50TUB24 / M50B25 / M50TUB25

прокладка головки Cometic BMW M50TUB24/M50B25/M50TUB25/M52TUB24/M52B25/M52TUB25/M52B28/M52TUB28 .067 " MLX 85 мм C14010-067

частина№: C14010-067

матеріал: MLX

товщина: .067

форма отвору: кругла

розмір отвору (мм): 85

кількість шарів: 5

застосування

BMW

323i (1997-2000)

325i (1991-1995)

325iS (1991-1995)

328i (1996-1999)

328is (1996-1999)

525i (1990-1995)

528i (1996-2000)

M3 (1994-1999)

Z3 (1996-2000)

MLX ущільнення MLX (Multi-Layer-Steel-stopper) мають додатковий армуючий шар, поверхня якого запобігає "розрив" ущільнення в екстремальних умовах експлуатації. Високотемпературний полімер разом з тисненням забезпечує мікро-ущільнення на поверхні головки і Блоку. Рекомендоване використання: прокладки головки

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).