ZDRFE0661-1794:45.21244 - SUZUKI GZ 125 MARAUDER 98-11 комплект приводу SPX

приводний комплект для:

SUZUKI GZ 125 MARAUDER 1998-2011

купуючи на наших аукціонах, ви купуєте 100% оригінальний продукт. Ми є офіційним імпортером зірочок марки SUPERSPROX і офіційним дилером продукції марки D. І.d . Ми продаємо оптом і в роздріб.

привід нижче містить задню зірочку Supersprox-RFE-гоночнусталеву зірочку . 

розробляється на гоночній трасі для забезпечення витривалості і високої продуктивності. Розроблений в системі САПР і вирізати ЧПУ-лазер для забезпечення ідеальної установки на колесі.

виготовлений зі сталі SC-45 у відповідності з високими стандартами Supersprox, покритий унікальним антикорозійним подвійним цинком (покриття під назвою 2xzink) і оброблений чорним.

вони прослужать в 3 рази довше, ніж будь-яка алюмінієва Зірочка.

одні з найлегших сталевих зірочок на ринку. Увага до деталей відноситься і до зовнішнього вигляду.

ланцюги D. I. D-це продукт найвищої якості. Виробник-японська компанія "DAIDO KOGYO" працює на ринку вже більше 70 років, спеціалізуючись на виробництві приводних ланцюгів і ланцюгів ГРМ.

користувачі двоколісних транспортних засобів по всьому світу давно переконалися в їх незаперечних якостях і успішно застосовують їх як на найважчих дорожніх мотоциклах,

як і в спортивних автомобілях,

крос і квадроцикл. Широкий асортимент варіюється по міцності, використанню і ціною.

дозволяє користувачеві вибрати продукт, який найбільше відповідає його вимогам.

ланцюг DID428VX (X-ring )призначена для мотоциклів з максимальною ємністю до 350 куб. см.< / п>

набір знаходиться на полиці на нашому складі, тому Ви отримаєте його найближчим часом.

комплект включає:

ланцюг: DID 428VX PROFESSIONAL (X-ring super Enhanced) 132 ланки + шпилька

задня Зірочка: SUPERSPROX чорна сталь RFE-1794: 45-BLK 45 зубів

передня Зірочка: SUPERSPROX CST-410: 15 15 зубів

ланцюги серії VX найчастіше вибирають користувачі як шосейних, так і Ендуро мотоциклів, оскільки вони володіють високою міцністю і тривалим терміном служби при відносно низькій ціні.

запатентоване D. I. D ущільнення типу X-ring знижує тертя за рахунок скручування ущільнення замість дроблення, яке використовують інші виробники.

завдяки цьому типу ущільнення вдалося мінімізувати втрати потужності, зменшуючи тертя між ущільненням і пластинами ланцюга.