MIG PRO V2 Lock-ON GRIPS
после 5 лет успеха с оригинальной системой EMIG V2 Lock-On Grip благодаря сотрудничеству ODI и Джеффа Эмига он поднял ощущение мотокросса на новый уровень. Бесчисленные часы проектирования, а также множество тестовых сессий с лучшими гонщиками для разработки тяги, созданной специально для профессионалов, которая обеспечивает максимальный контроль над мотоциклом на каждом уровне навыков вождения. Новая рукоятка EMIG PRO станет выбором для всех водителей мотокросса, которым нужна ультрамягкая смесь для большего комфорта, превосходного контроля и меньшей усталости рук. Разработанный Джеффом Эмигом, разработанный и изготовленный в компании ODI Grips в Риверсайде, Калифорния.
ОСОБЕННОСТИ ХВОСТОВИКА:
Канавка дизайн логотипа ИХ прилегает к руке, улучшает заполнение и уменьшает вибрации
Очень мягкие, независимые снятия напряжения żeberkowe обеспечивают поперечное сцепление и вращения
Усиленные концы рычагов обеспечивают дополнительную прочность против wydmuchiwaniu
Только zakręcany воротник ODI крепится курок со стороны сцепления, обеспечивая 360 ° защиты
Простая установка и удаление, не дожидаясь высыхания клея
Трубка дроссельной заслонки входит в Snap On Cam позволяет соответствовать более моделей
Не требует использования проволоки безопасности, что означает более длительный срок службы держателя, даже в случае аварии
В комплекте мы найдем "кулачки" для установки в 2i 4 suwie
Придает "кулачки": Набор включает в себя A,B,J,C и D
** См. руководство пользователя приложение, чтобы получить полную информацию по установке и инструкции по монтажу. **
инструкция по установке
сторона сцепления: снимите старые ручки и тщательно очистите руль. Установите рычаг сцепления ODI на рулевое колесо. Переключатель должен легко скользить по рулю, сдвиньте его до самого конца. Убедитесь, что переключатель находится на максимальном положении, чтобы внешний конец рукоятки касался руля. После установки затяните шестигранный винт с помощью шестигранного ключа 3 мм (15 дюймов / фунтов), чтобы закрепить ручку. Шестигранный винт и зажим ODI должны периодически проверяться и заменяться, если они когда-либо повреждены.
страница дроссельной заслонки: используйте таблицу приложений по описанию, чтобы выбрать подходящий кулачок дроссельной заслонки. Защелкните кулачок в правильном положении на рукоятке дроссельной заслонки. Вы должны услышать слышимый "щелчок", когда кулачок полностью защелкивается на месте.
Примечание: некоторые конструкции ручек требуют установки часов, чтобы получить желаемое положение переключателя перед установкой.
открутите винты, чтобы открыть корпус rollgazu, как если бы вы заменяли трубку дроссельной заслонки. Вставьте тросы дроссельной заслонки в кулачок новой ручки, убедившись, что тросы правильно установлены в кулачке и не сжаты. Установите крышку rollgazu снова.
вы используете полные рукоятки?
ручки ODI Lock-On ™ легко модифицируются для работы с „полными ручками", удаляя заглушки.
следуйте этим простым шагам, чтобы удалить заглушки ODI:
1) осторожно используйте острое лезвие, чтобы выровнять ручку вдоль внутреннего края внешнего круга каждой ручки.
2) Используйте небольшой удар (рукоятка отвертки), чтобы выбить конец рукоятки.
3) Осторожно удалите лишнюю резину, которая может мешать трубке дроссельной заслонки, позволяя переключателю вращаться.
Примечание: после демонтажа полных ручек не запускайте мотоцикл без торцевых заглушек ODI, которыми вы закрываете конец руля. Это предотвратит накопление грязи и мусора
Viber
Telegram
