Електроніка AC STAG 400.4 DPI 4Cyl. модель B3 для прямого вприскування.

драйвер 400-4 B3 підтримує всі коди автомобілів, такі як драйвер 400-4 B2 + автомобілі з системою деактивації циліндрів

ACT (Active Cylinder Technology) / COD (циліндр на вимогу).

CEA 1.4 TSI / TFSI 150 км, 110 кВт

DACA 1.5 TSI / TFSI 131 к. с., 96 кВт

DADA 1.5 TSI/TFSI 150 л. с., 110 кВт

DFYA 1.5 eTSI/ TFSI MHEV 150 л. с., 110 кВт

DPCA 1.5 TSI/TFSI 150 л. с., 110 кВт

STAG 400DPі - це сучасний контролер послідовного упорскування газу, який забезпечує газопостачання деяких моделей автомобілів з безпосереднім уприскуванням палива.

STAG 400 DPI відмінно працює з технологією прямого вприскування бензину, яка все частіше використовується в сучасних бензинових двигунах. Завдяки цьому використання автомобілів, оснащених двигунами з безпосереднім уприскуванням і газовою установкою, стає більш економічним і екологічним.

високотехнологічні двигуни, підтримувані рядом електронних компонентів, надзвичайно чутливі до будь-яких змін заводських робочих параметрів. Тому встановлена в них установка повинна ідеально працювати з комп'ютером автомобіля. Чудову інтеграцію бензинових і газових систем живлення в двигунах з безпосереднім уприскуванням забезпечує спеціально призначена для цього виду живлення установка STAG 400 dpi.

STAG 400 DPI виробляється на основі сучасних технологій і на основі високоякісних електронних компонентів. Все це робить його контролером, ідеально працює з технологією прямого вприскування бензину, яка все частіше використовується в сучасних бензинових двигунах. Завдяки цьому використання автомобілів, оснащених двигунами з безпосереднім уприскуванням і газовою установкою STAG 400 DPI, стає більш економічним і екологічним.STAG 400 DPI виробляється на основі новітніх технологій і на основі високоякісних електронних компонентів. Драйвер оснащений інноваційним програмним забезпеченням з рядом корисних функцій.

все це робить його найсучаснішим і найкращим газовим контролером для двигунів з безпосереднім уприскуванням бензину на сьогоднішній день.

переваги установки STAG 400 DPI < /b >

точне дозування газу у всьому діапазоні оборотів з мінімальним споживанням бензину.

підтримка ключових параметрів роботи двигуна, як при повній подачі бензину.

інноваційний спосіб дозування газу, що забезпечує стабільну роботу двигуна.

Автоматичний, невідчутний перехід на газове живлення.

схема підключення і калібрування аналогічні іншим контролерам STAG.

використання нових інструментів для швидкого калібрування.

чудова точність автокалібрування.

вбудований адаптер OBDII / EOBD.

обширна система самодіагностики.

вбудований емулятор тиску бензину.

3D графічна карта.

підтримка штрихування.

читання корекції ЕБУ.

перегляд параметрів роботи на осцилографі.

прозора програма калібрування.

зв'язок з OBD II/EOBD

контролер має вбудований адаптер для зв'язку з бензиновим комп'ютером по протоколах OBD II/EOBD:

ISO-15765

ISO-14230

ISO-9141

комфорт і зручність використання

використання STAG 400 dpi забезпечує комфортну, динамічну і економічну їзду в повному діапазоні параметрів, гарантованих виробником автомобіля.

установка, оснащена контролером STAG 400 DPI, ідеально відрегульована, і втручання в обслуговування потрібно тільки при періодичних перевірках газової установки.

економія і безпека

STAG 400 dpi повністю безпечний для двигуна, гарантує захист бензинових форсунок, що було підтверджено в ході дорожніх випробувань, проведених лабораторією випробувань і сертифікації.

на основі далеких випробувань також було визначено середнє згоряння зрідженого нафтового газу і бензину для конкретних моделей автомобілів. Результати випробувань показують, що STAG 400dpi забезпечує відмінну продуктивність з невеликою витратою палива. Витрата зрідженого нафтового газу приблизно на 20% вище поточного показника бензинового комп'ютера, в той час як середнє значення споживання бензину становить близько 0,5 л на циліндр / 100 км. При цьому слід пам'ятати, що це орієнтовні значення і можуть бути змінені в залежності від марки автомобіля, технічного стану транспортного засобу, якості палива, коду двигуна, місця і стилю водіння та інших умов експлуатації.