ПОДЪЕМНИК PNEUM.3,5 Т ПОЛЬСКИЙ TP0041TECHWAR

использование резинового сильфона, используемого в производстве полуприцепов грузовых автомобилей TIR, гарантирует высокий уровень безопасности. Сильфон выдерживает давление 10Т и максимальное давление 17 бар. Домкрат оснащен металлическими направляющими втулками внутри сильфона, которые стабилизируют домкрат во время работы. На любой высоте подушка идеально жесткая, обеспечивая стабильный подъем и максимальную безопасность обработки.

высокое качество пневматики обеспечивает надежное использование подъемника в течение многих лет. Точное и надежное исполнение конструкции, не только переводит на более длительный срок службы устройства, но и гарантирует лучший комфорт работы.

продукт с порошковым покрытием.

ТЕХНИЧЕСКИЕ характеристики:

• Модель: TP0041
• Максимальная нагрузка: 3500 кг
• Высота подъема: 370 мм
• максимальное Давление: 1,7 Мпа (17 бар)
• рабочее Давление: 0,8 Мпа (8 бар)
• Температура эксплуатации: -0,4 : +40 ° C
• Диаметр сильфона: 340 мм
• Жесткости сильфона: Телескоп металлический
• Длина каретки вдоль канала: 470 мм
• Диаметр колес: 50 мм / по заказу
• Ширина колес: 40мм / по заказу
• Масса домкрата: 65кг
• дополнительная Комплектация: TP0003 – траверса, поперечина

дополнительное Оборудование

TP0003 – траверс, поперечная балка, обеспечивающая устойчивую опору при подъеме всего на передней или задней части автомобиля. Траверс предназначен для частичного подъема транспортных средств, не имеющих поперечины подвески или других жестких опорных точек шасси. Раздвижные рычаги по 50 см с каждой стороны и вывернутые опорные ножки до 10 см, снабженные резиновыми накладками, позволяют оптимально расположить опору под конструкционными элементами автомобиля. Траверс гарантирует стабильную поддержку при подъеме всей передней или задней части автомобиля. Предложение на воздушный подъемник с траверсомTP0042 находится в другом аукционе.

установка домкрата на канал

канальные домкраты изготавливаются на заказ.

1. общая ширина тележки должна учитывать не только размеры между стенками канала, но и возможные препятствия в виде ламп, электропроводки и т.
2. диаметр и ширина колес соответствуют окантовкам канала. Чаще всего используется угловая скоба 50mm, в которой движутся круги шириной 45mm. Для окантовок, изготовленных из штока, ролики конические, соответствующего диаметра и ширины.
3. в ситуации, когда направляющие, по которым движется подъемник, находятся глубоко в канале, мы делаем коррекцию высоты тележек. Таким образом, опущенный привод, в минимальном своем положении, останавливается на уровне пола мастерской или прямо под опалубкой канала.

сервис