Палатка на крыше-багажник MorE 4x4

- это полноценный стальной багажник, к которому можно прикрепить балки, а благодаря мощным приводам, соединяющим верхнюю и нижнюю части конструкции, мы получаем помощь при подъеме/разворачивании палатки. В случае веса, превышающего мощность приводов, багажник оснащен двумя блокировками, предотвращающими самопроизвольное закрытие конструкции.

Возможна установка тента крыши MorE 4x4 на универсальных поперечных балках крыши каждого автомобиля, но продукт предлагается также наряду с различными угловыми продольными дугами (рейлингами) или монтажными зажимами для желоба классических для большинства внедорожников заливе сан-франциско, Nissan, Mitsubishi и других.

В случае использования креплений MorE 4x4 для желоба классических, платформу можно применить для транспортного средства о следующем расстоянии желоба: 115-126см

Держатель изготовлен из нержавеющей стали 2 мм, окрашен порошковой краской а сам шатер-это сочетание трех толщиной непромокаемых тканей Kodura и Оксфорд 6x6 вес 380г, 200 г и 90г.

Палатка подвесной для стальной конструкции с помощью нескольких expanderów, расположенных в углах тропиках и пола. Он имеет двухслойную внешнюю обшивку (палатка + Тропик), а его пол представляет собой водонепроницаемую фанеру толщиной 6 мм.

Палатки с размерами пола 210 x 118cm имеет один вход оборудован москитной сеткой и не был на заводе, оснащен матрасом из вспененного материала, который является слишком толстым, чтобы поместиться между двумя сложными частями багажника. Место, оставленное для матраса, имеет высоту всего 3 см, поэтому рекомендуется использовать надувные матрасы, самонадувающиеся маты или коврик для сна.

Из-за входа в палатку, расположенные с задней части транспортного средства, где в автомобилях, внедорожниках, как правило, помещается запасное колесо, мы отказались от классической лестницы namiotowej.

размеры всей конструкции-238 см х 122 см х 12 см+ высота монтажных рейлингов.

дополнительным преимуществом палатки на крышеMorE 4x4 является возможность отсоединить палатку от багажника и свернуть ее в водонепроницаемую сумку, расположенную на самой передней части пола. Это, в свою очередь, позволяет хранить саму палатку в сумке в транспортном средстве или в гараже вне сезона кемпинга.

палатка на крышеMorE 4x4 также оснащена монтажными кронштейнами для рабочего освещения, расположенными в нижней передней и задней частях багажника. Ширина передней части платформы под светодиодные панели составляет 120 см.

допустимая нагрузкастатическая палатка составляет 250 кг в то время как максимальная нагрузкадинамическая багажник составляет 70 кг. Вес самой палатки-багажника-70 кг (комплект).

палатка на крыше-багажник MorE 4x4 можно оборудовать дополнительными принадлежностями:

MorE 4x4 - как производитель, мы уделяем большое внимание качеству наших продуктов. Каждый из них был спроектирован и адаптирован к правильной модели автомобиля. Благодаря этому мы на 100% уверены, что создаем продукт, из которого можно получить полное удовлетворение.