перший етап
спочатку стиснене повітря надходить в теплообмінник повітря-повітря, де в противоточной системі він попередньо охолоджується повітрям, що виходить з випарника.е>
другий етап < /b >
на другому етапі він переходить у випарник холодильного контуру, де температура стисненого повітря знижується до температури точки роси холодоагентом. На обох етапах охолодження майже всі пари масла і води, що містяться в стисненому повітрі, конденсуються. При виході з осушувача повітря проходить через високоефективний сепаратор, де зріджений конденсат відокремлюється від повітря, а потім видаляється назовні за допомогою автоматичного зливного клапана. Потім повітря після відділення конденсату знову надходить в теплообмінник, де знову нагрівається, наслідком чого є зниження відносної вологості стисненого повітря.е>
Система охолодження спроектована таким чином, що вона може автоматично регулювати ефективність охолодження в залежності від кількості і температури повітря для обробки. Це було досягнуто за рахунок використання технології обертання вентилятора.е>