Neoline 9300 антирадари GPS реєстратори парковка ніч

Автомобільний відеореєстратор, GPS-інформатор з базою стаціонарних камер контролю швидкості і дорожніх камер, а також Активний антирадар < /B>, що виявляє поліцейські вимірювачі швидкості в діапазонах X, K, Ka, M (MultaRadar), G (Gatso) і лазер. Модель Neoline X-COP 9300s оснащена збільшеною антеною радарного детектора для кращого виявлення сучасних радарів малої потужності і великою антеною GPS для більш точної геолокації стаціонарних точок контролю швидкості і руху. Секція відеореєстратора оснащена 6-лінзовим скляним об'єктивом з антибліковим фільтром CPL, потужним процесором і сенсором Sony, що гарантує високоякісне відео у форматі Full HD, датчиками ударів і руху з індивідуальним регулюванням чутливості і розширеним режимом паркування з системою захисту акумулятора автомобіля від глибокого розряду. Дисплей з сучасної 2-дюймової IPS-матрицею звернений до водія, що покращує його розбірливість і спрощує роботу з пристроєм. Велика конфігурація, багате обладнання і відмінне співвідношення ціни і якості роблять цей просунутий гібрид одним з кращих пристроїв такого роду на ринку.

унікальне гібридний пристрій преміум - класу-3в1:

• Full HD автомобільний відеореєстратор з паркувальним режимом
• детектор поліцейських швидкісних метрів (активний антирадар)
• GPS-довідник з база даних фіксованих камер контролю швидкості і дорожніх камер

розділ відеореєстратора:

• екран: 2" з  TFT IPS матрицею, зверненої до водія
• оптичний датчик (матриця): Sony Exmor R
• роздільна здатність відео:  Full HD 1920x1080px (30 кадрів в секунду) / HD 1280x720px (30 кадрів в секунду)
• бітрейт потоку даних (бітрейт, макс.):  до 20 Мбіт / с (2,5 МБ/с)
• Формат запису відео:  MP4 / H. 264 кодек
• Об'єктив:  6 скляних лінз
• Кут огляду об'єктива:  135°
• антибліковий Фільтр CPL об'єктива
• Дисплей з функцією автоматичного затемнення
• 2 режими заставки:  спідометр або темний екран
• Регулювання яскравості дисплея
• Вбудований програвач
• Опції відео:  перегляд / блокування / перемотування
• Вбудований мікрофон і динамік
• Можливість включення / виключення запису звуку в кабіні транспортного засобу
• 3 режими запису:   стандартний / аварійний / паркувальний
• циклічний Запис - тривалість кожного кліпу:  1 / 2 / 3 / 5 хвилин
• Запис аварійний ручний запуск запису, записаного в захищеної папки
• Налаштування зображення:  дозвіл / різкість / контраст / експозиція / якість відео
• Можливість змінювати якість запису відео (зміна швидкості потоку даних бітрейт)
• WDR (Wide Dynamic Range) - поліпшення якості зображення в екстремальних умовах освітлення
• нічний Режим - поліпшення видимості темних сцен дороги в умовах низької освітленості
• Автоматичне включення запису в нічному режимі за самостійно встановленого інтервалу годин
• Режим паркування з можливістю налаштування часу затримки активації після зупинки транспортного засобу
• Датчик удару - акселерометр, 3-осьовий G-сенсор)
• Датчик, який визначає рух в поле зору камери в режимі паркування)
• Регулювання чутливості датчика удару (Р) - окремо для режиму руху та режиму паркування
• Регулювання чутливості датчика руху в режимі паркування
• Час збереження раптового події (аварія, удар, переміщення):  5 секунд до і 25 секунд після події
• Захист акумулятора автомобіля в режимі паркування: пристрій автоматично вимикається, коли напруга батареї падає нижче встановленого значення (11,0-12,3 V)
• Синхронізація часу і дати через GPS
• Теги, які додаються до відео (можна відключити):  дата і час / реєстраційний № / швидкість / координати GPS
• Можливість автоматичного вимикання додати до запису мітки швидкість, якщо швидкість автомобіля перевищує 100 км/год
• Автономна поділ об'єм карти пам'яті між папками Driving, Event, Parking
• Форматування карти пам'яті
• Можливість відновлення заводських налаштувань
• Вбудоване аварійне підтримання харчування:  superkondensator
• Карта пам'яті:  microSDXC / обсяг до 128 ГБ / 10 кл., UHS-I, U3, найкраще з збільшеним терміном служби у технології MLC

Розділ детектора радарів і GPS-інформатора:

• Чутливий модуль EXD Plus детектора поліцейських вимірювачів швидкості з широким діапазоном частот (смуги частот: X, K, Ka, M, G, Лазер)
• Окремі діапазони виявлення радарів малої потужності MultaRadar CD, CT (діапазон М) і Gatso RT4 (діапазон G)
• Вбудований модуль GPS / ГЛОНАСС з інформатором про місцезнаходження стаціонарних пристроїв управління дорожньої
• База даних GPS розташований камери контролю швидкості по всьому світу:  Європа, Росія, США, Ізраїль, СНД, Туреччина, Близький Схід, Австралія
• Безкоштовне оновлення бази GPS без обмежень по часу
• Попередження про камери контролю руху:  buspas, вимірювання швидкості від задньої панелі, контроль перехресть, проїзд на червоне світло та інші
• голосові Повідомлення про 45 типах стаціонарних радарів
• Повідомлення голосом про стан підключення GPS
• З-Signature Filter - фільтр, що усуває перешкоди від встановлених автомобільних радарів (наприклад, асистент мертвого поля, автоматичний круїз-контроль)
• Інтелектуальна обробка даних для камер odcinkowego вимірювання середньої швидкості
• Відомості, що відображаються на екрані:  відстань до камери/радара, поточна швидкість, дозволена швидкість, середня швидкість, потужність сигналу, тип камери, тип управління руху
• Режими чутливості детектора радарів:  CITY / HIGHWAY / ТУРБО / Х-COP
• Auto Turbo - автоматичне включення режиму ТУРБО при досягненні заданої швидкості
• Вибір ширини смуги K:  широкі / вузькі, дуже вузькі
• Можливість відключення діапазону в режимі CITY
• звукове оповіщення та візуальне
• GPS / RD без звукових повідомлень - вибір швидкості, нижче якої не будуть відправлятися повідомлення звукові і голосові про радарів з бази GPS або з детектора радарів
• Пріоритет інформування:  модуль GPS або РД (Радар-Детектор)
• Можливість повного відключення радіолокаційного модуля (antyradaru)
• Можливість відключення попереджень бази GPS
• Auto Mute - автоматичне відключення звуку повідомлень і попереджень через 6 секунд після виявлення сигналу
• Можливість самостійного визначення "тихої Зони" та "Зони безпеки"
• Налаштування території "тихої Зони" та "Зони безпеки"
• Можливість видалення всіх зон тихих і небезпечних
• Максимальна швидкість – повідомляє про перевищення швидкості, встановленої користувачем
• Встановлення допусків для обмеження швидкості
• Можливість включення і відключення певних з точки бази GPS
• Вибір відстані до місця вимірювання, з якої будуть генеруються попередження залежно від поточної швидкості автомобіля
• Можливості вибору одиниця виміру:  км/год або миль на годину (милі/год)
• Дальність виявлення радарів:  у 1,5 км
• Захист від детектори antyradarów:  VG-2, Spectre 4 / Spectre Elite
• Режим "Демо" -  презентація прикладів повідомлення про виявлені радари і камери

загальні характеристики:

• екран:  2" TFT IPS (240x320px), обернений до водія
• HOT KEY - кнопка швидкого доступу до функції:  яскравість екрану, аварійна запис, додавання/видалення небезпечної зони або тихої зони
• оновлення програмного забезпечення відеореєстратора, радіолокаційного модуля і бази даних GPS з допомогою карти пам'яті MicroSD
li>
• відображення версії програмного забезпечення DVR, антирадара і бази GPS
• меню налаштувань, текстова інформація та голосові підказки англійською, російською та литовською мовами
• модуль GPS / ГЛОНАСС: Mk-110C(U-blox7)
• GPS антена: 25x25 мм
• час запуску GPS (холодний / теплий): <5 хв. / & lt; 1 хв.
• робоча температура: від -10°C до +60°C
• напруга живлення пристрою: 12-24 В (DC)
• мінімальний струм споживання (тільки режим парковки): 240 ма
• максимальний струм (активні всі опції): 600 мА
• замикається ручка Smart Click Plus  nbsp; з вбудованим роз'ємом живлення
• розміри (Д/Ш/В)):   104 x 84 x 46 мм
• Зроблено в Південній Кореї.
• Польська дистрибуція та сервіс

увага! - підігрівається або атермічне лобове скло автомобіля з додатковим металевим шаром може послаблювати або блокувати сигнал GPS і радіосигнал радарів, що вимірюють швидкість. Це може перешкоджати роботі модуля GPS і призводити до зменшення дальності виявлення поліцейських радарів або навіть перешкоджати їх виявленню. В цьому випадку пристрій повинен бути встановлений на лобовому склі в області, залишеної виробником автомобіля без нанесеного металевого шару. У багатьох автомобілях Така область часто знаходиться в центрі верхньої частини лобового скла в області дзеркала заднього виду (марковане вікно, затемнена або закопчена поверхня). Однак немає впевненості, що така зона буде в кожній машині.

вміст комплекту:

• гібридний пристрій Neoline X-COP 9300s
• антибліковий фільтр CPL для кріплення об'єктива
• монтажний кронштейн "H91 3M Power" з роз'ємом живлення Smart Click приклеюється до скла стрічкою 3M
• кабель "Power Cord X-COP" з роз'ємом для автомобільного прикурювача 12-24 В
• кабель "fuse cord X-COP"  - 3-провідний джгут  з ACC для постійного підключення до встановлення автомобіля 12-24 в
• запасна клейка стрічка 3 м для власника (2 шт.)
• липкі тримачі для кріплення кабелю (8 шт.)
• інструмент для відхилення елементів оббивки при складанні кабелю
• жорсткий захисний чохол для зберігання пристрою
• керівництво з експлуатації на польській мові
• гарантійний талон

Neoline X-COP 9300s записує відео у форматі Full HD 1920x1080px (30 кадрів в секунду) з підтримкою швидкості передачі даних до 20 Мбіт/с.потужний процесор, багатолінійна скляна оптика і матриця Sony забезпечують високу якість зображення при будь-якому освітленні. ширококутний об'єктив з кутом огляду 135º забезпечує розміщення в кадрі 4 дорожніх смуг і узбіч без явного спотворення зображення.

екран, звернений до водія

конструктивною перевагою Neoline X-COP 9300s є яскравий дисплей, звернений до водія, з сучасною матрицею 2 " TFT IPS, що забезпечує дуже чітке зображення під будь-яким кутом. Кут установки дисплея оптимальний і ще більше покращує розбірливість екрану навіть в сонячні дні, а похилі рамки навколо дисплея зводять нанівець відображення і відблиски, запобігаючи осліплення водія.

У комплект входить унікальний антибліковий фільтр CPL, спеціально розроблений для установки перед об'єктивом Neoline X-COP 9300s. з його допомогою можна ефективно усунути або, принаймні, значно зменшити відображення, сонячні відблиски і відображення салону, видимі на лобовому склі автомобіля (наприклад, відображення приладової панелі, видимі на склі).фільтр CPL також покращує контраст збереженого зображення і є найбільш корисним у сонячні дні.

Neoline X-COP 9300s оснащений спеціальним режимом нічного відеозапису для отримання максимальної кількості інформації про дорожню і узбічної ситуації за рахунок трохи більш низької якості зображення в порівнянні зі стандартним режимом запису. Нічний режим може автоматично включатися в певний час, встановлений в меню.

• стандартний режим-покращена якість, висока деталізація зображення і розбірливість номерних знаків у світлі фар і в добре освітлених місцях.
• нічний режим - дуже хороша видимість темних ділянок проїжджої частини і узбіччя, але зображення менш різке і з великою кількістю шуму.

кріплення Neoline X-COP 9300s за внутрішнім дзеркалом або у верхнього краю лобового скла робить його практично непомітним зовні. Це дозволяє використовувати невелике спеціальне кріплення Smart Click (Neoline H91 3m Power) з роз'ємом живлення і стрічкою 3M, яка надійно утримує гібрид на лобовому склі. Крім того, пристрій можна повертати на 180 градусів в кожну сторону, щоб, наприклад, записувати внутрішнє або бічне вікно під час Дорожнього контролю. Кабель "Fuse Cord X-COP", що поставляється в комплекті, постійно підключається до ручки і до установки автомобіля, тому його можна красиво розташувати і заховати. У верхній частині корпусу пристрою знаходиться розетка з контактами, яка надівається на роз'єм держателя. Таким чином, установка і зняття гібрида займає буквально кілька секунд і не вимагає підключення і від'єднання кабелю кожен раз. У комплект також входить додатковий "портативний" кабель живлення, який підключається до роз'єму автомобільного прикурювача. Завдяки цьому, після покупки додаткового монтажного кронштейна (вони також доступні з присоскою для лобового скла) гібрид можна використовувати по черзі в двох автомобілях.

професійний режим паркування

завдяки спеціальному кабелю живлення 12/24 В "Neoline Fuse Cord X-COP" гібрид X-COP 9300s може автоматично переключитися в режим "парковка" після заданого часу затримки з моменту зупинки транспортного засобу (коли двигун працює) або відразу після виключення двигуна (запалювання), з тих пір виступаючи в якості пристрою моніторингу та запису подій під час зупинки. У режимі "парковка" працює тільки відеореєстратор, в той час як GPS-модуль і антирадар будуть відключені, щоб знизити споживання струму від акумулятора автомобіля. Відеореєстратор працює в режимі очікування, і запис відео активується при кожному виявленні удару тіла або руху в об'єктиві камери. Відеофайл буде збережений на карті пам'яті в окремій папці і буде містити запис за 5 секунд до події і 25 секунд після нього. Користувач може визначити окремі налаштування для режиму "парковка": дозвіл відео, чутливість датчика удару і руху, включити або вимкнути датчик удару і руху і встановити граничне напруга в установці автомобіля, нижче якого відеореєстратор вимкнеться, щоб захистити акумулятор автомобіля від глибокого розряду.

радар-детектор-Антирадар

Neoline X-COP 9300s має вбудований чутливий широкосмуговий радіолокаційний модуль EXD Plus, який забезпечує ефективне виявлення поліцейських вимірювачів швидкості в діапазонах K і Ka. Він також виявляє Сучасні радари малої потужності, що використовуються в Європі, і здатні вимірювати швидкість ззаду автомобіля, які характеризуються специфічною і важко виявленою структурою сигналу (наприклад, MultaRadar, Gatso, Multanova тощо).). Для зручності користувача пристрій виявляє Мультарадар в спеціально виділеній m-смузі, а радари Gatso-в окремій g-смузі. Меню радарного детектора дозволяє індивідуально вибирати смуги виявлення: X, K, Ka, M, G або лазер. Залежно від країни використання пристрою можна налаштувати виявлення радарів тільки в необхідних частотних діапазонах для більш ефективного усунення помилкових сигналів, які можуть виходити від невикористовуваних смуг в даному регіоні.

збільшена АНТИРАДАРНА антена

завдяки все більш широкому використанню сучасних поліцейських радарів малої потужності, пристрій оснащений збільшеною радіолокаційною антеною, що забезпечує надійний прийом сигналів від таких "невловимих" пристроїв. Особливо ефективним при виявленні радарів малої потужності є найбільш чутливий режим дальньої дії "Турбо". Спеціально для цього режиму була створена функція "Автотурбо", яка автоматично включить режим" Турбо " при досягненні транспортним засобом заданої швидкості.

гібридний пристрій Neoline X-COP 9300s має вбудовану спеціальну GPS-антену для найбільш точного позиціонування на будь-якій місцевості. Антена має збільшені розміри до 25×25 мм, розташована безпосередньо під верхньою кришкою корпусу і разом з потужним модулем GPS забезпечує швидке і стабільне з'єднання з супутниками.

крім режимів чутливості детектора радарів CITY, HIGHWAY і TURBO, гібрид Neoline X-COP 9300s також має автоматичний режим X-COP, який автоматично змінює смуги частот радара, чутливість виявлення і тип фільтрів від помилкових спрацьовувань в залежності від швидкості руху транспортного засобу.

використовуючи цю функцію, користувачеві не потрібно турбуватися про переключення на більш чутливе виявлення радарів. Пристрій автоматично змінить поточний режим чутливості на найбільш чутливий режим "Турбо" при досягненні заданої швидкості. Завдяки цьому користувач може в місті встановити тихий режим "місто", і тільки коли він виїжджає за межі свого району, досягаючи швидкості, наприклад, 90 км/год, гібрид автоматично перемикається в режим дальньої дії "Турбо".

фільтр "Z-SIGNATURE"

для усунення помилкових спрацьовувань, особливо тих, які викликані іншими автомобілями, оснащеними радарними датчиками для виявлення сліпих зон в дзеркалі (Blind Spot) або мають автоматичні Круїз-контроль з радаром, в пристрої Neoline X –COP 9300s застосований авторський розробка Neoline- спеціальний фільтр "z-signature". На відміну від аналогічних технологій інших виробників, в цьому випадку немає помилкового блокування сигналів, що виходять від реальних поліцейських радарів.

користувач може вибрати смугу пропускання K (широку, вузьку, дуже вузьку) або повністю відключити смугу пропускання K в режимі "City". Це стосується водіння у великих містах, де зазвичай немає мобільних радіолокаційних вимірювань швидкості, але є багато промислових перешкод, які викликають помилкові спрацьовування. Вимкнувши k-діапазон у режимі "місто", ви отримуватимете інформацію лише з бази даних GPS. Не забудьте перейти в режим "шосе" або "турбо", коли ви їдете за місто.

відключення антирадарного модуля

при створенні Neoline X-COP 9300s були прийняті до уваги правові обмеження різних країн щодо законності використання активних поліцейських радар-детекторів та інших пристроїв, що використовуються для контролю швидкості на дорогах. З цієї причини радіолокаційний модуль можна легко і швидко повністю відключити, не копаючись в меню налаштувань. Просто натисніть кнопки "вгору"та" вниз " одночасно протягом 2 секунд. З цього моменту пристрій буде продовжувати працювати,але тільки як відеореєстратор і пасивний GPS-Довідник з базою стаціонарних камер контролю швидкості.

Neoline X-COP 9300s має вбудований Довідник з базою даних GPS про місцезнаходження стаціонарних камер контролю швидкості, камер вимірювання середньої швидкості та інших пристроїв контролю дорожнього руху. Пристрій заздалегідь інформує (візуально і / або по звуку) про місцезнаходження пристроїв управління дорожнім рухом, відстані до них, а також про дозволену, середньої і поточної швидкості транспортного засобу. База даних містить інформацію про більш ніж 100 тис.радарів і камер по всьому світу (Європа, США, Ізраїль, Близький Схід, Росія, Туреччина, Австралія та ін.). База даних GPS оновлюється кожні кілька тижнів і доступна для безкоштовного завантаження на веб-сайті виробника.

інформація відображається на екрані

в режимі виявлення дисплей надає читану інформацію, таку як:

• тип радара / камери вимірювання швидкості
• тип управління рухом дороги
• відстань до точки GPS з розташуванням радара або камери
• дозволена швидкість на даній ділянці дороги (обмеження швидкості)
• середня швидкість транспортного засобу в зоні вимірювання середньої швидкості
• поточна швидкість транспортного засобу в реальному часі
• тип прийнятого радіолокаційного сигналу (смуга пропускання)
• рівень / сила прийнятого радіолокаційного сигналу (від 1 до 5, Чим ближче радар, тим вище значення)
• в'їзд в небезпечну зону або тиху зону
• режим чутливості антирадара (City Highway, Turbo, X-COP)
• поточний час
• /li >

види управління дорожнім рухом

Neoline X-COP 9300s інформує про камерах і радарах управління дорожнім рухом та заздалегідь попереджає про таких видах управління, як:

• контроль смуги руху громадського транспорту, наприклад buspas (Bus lane)
• вимірювання швидкості при зйомці автомобіля ззаду (Backshot)
• контроль дорожнього руху, наприклад контроль швидкості на дорозі (Roadside)
• вимірювання середньої швидкості на визначеному ділянці дороги (Average speed)
• контроль перетину з світлофором, наприклад проїзд на червоне світло / пішохідний перехід (Crossroad / Crosswalk)

голосові повідомлення про 45 типи радарів

Neoline X-COP 9300S повідомить вас голосом про тип виявленого поліцейського радара і дозволеної швидкості на даній ділянці дороги. Він також повідомить вам Відстань до радара, камери або місця вимірювання середньої швидкості. База даних містить 45 різних типів стаціонарних радарів. Кожен новий радар додається до бази даних і буде доступний у наступних оновленнях.

ви можете самостійно додати в пристрій спеціальні зони-тихі і небезпечні. Тиха зона-це область, де можуть бути помилкові спрацьовування, які не надходять від радарів, що вимірюють швидкість. Часто такі зони знаходяться поруч з АЗС і магазинами з автоматично відкриваються дверима. Додайте таке місце в тиху зону, і наступного разу, коли ви увійдете в цю зону, радар-детектор не буде повідомляти Вас про виявлені сигнали, за винятком попереджень про реальні контрольних точках, розташованих на базі GPS.навпаки, небезпечна зона-це область, яка вимагає вашої більшої уваги. Додайте в цю зону ділянку дороги, де, наприклад, з'явилася нова камера контролю швидкості, якої ще немає в базі даних GPS, або на дорозі є небезпечний перехрестя, школа, багато порогів уповільнення швидкості або Це місце частих мобільних поліцейських перевірок і т.д. наступного разу, коли ви опинитеся в цьому місці, Neoline X-COP 9300s нагадає вам про це місце заздалегідь попереджувальним сигналом. Радіус зони можна задати в меню пристрою.

"HOT KEY" - кнопка швидкого доступу до функції

кнопка дозволяє швидко доступ до додаткових параметрів без необхідності відкривати меню налаштувань. Користувач може самостійно налаштувати функціональність цієї кнопки: Змінити яскравість дисплея, Додати / Видалити небезпечну зону або тиху зону, почати аварійний запис відео.

Neoline X-COP 9300s оснащений суперконденсатором для аварійного резервного живлення. На відміну від стандартної батареї або акумулятора, суперконденсатор забезпечує стабільну роботу пристрою при низьких і високих температурах і має тривалий термін служби. Це дозволило вирішити багато поширених проблем з відеореєстраторами, такі як розбухання батареї через перегрів, загроза вибуху або зниження продуктивності при низьких температурах, що може привести до втрати останніх записів. Аварійне резервне живлення забезпечує тільки правильне завершення останнього запису в разі раптового відключення основного джерела живлення. Для нормальної роботи необхідно підключити пристрій до зовнішнього джерела живлення.

Neoline X-COP 9300s пропонує дуже велику кількість функцій і параметрів налаштування, які дозволяють адаптувати пристрій до індивідуальних потреб користувача. Користувач може встановити обмеження на повідомлення від бази GPS і повідомлення про виявлені радарах за допомогою активного модуля RD (радар-детектор). Інші варіанти: вибір пріоритету вхідних повідомлень від модуля GPS або антирадара (RD), вибір яскравості, контрастності, різкості і типу заставки, додавання або відключення маркера швидкості, розміщеного на записах, установка допуску швидкості для повідомлень, визначення відстані до камери або радара для генеруються повідомлень і багато іншого. Пристрій також має функцію "Максимальна швидкість", яка є персональним обмежувачем швидкості, що допомагає не перевищувати встановлене обмеження швидкості. Ви встановлюєте швидкість самостійно, і коли ви перевищуєте її, Ви отримуєте попередження. Ця функція не пов'язана з базою GPS і працює незалежно від поліцейського радарного детектора. Для зручності користувача пристрій також оснащений демонстраційним режимом, який автоматично представляє типи і способи повідомлень про радарах або камерах, які пропонує гібрид Neoline X-COP 9300s (приклади звукових сигналів тривоги, голосових підказок та інформації, що відображається на екрані).