КОМПЛЕКТ НАЖИМУВАННЯ ГАЛЬМУВАЛЬНОГО ПОРШНЯ 22 EL

КОМПЛЕКТ ТИСКУ ГАЛЬМІВНОГО ПОРШНЯ 22 EL

КОМПЛЕКТ ТИСКУ ГАЛЬМІВНОГО ПОРШНЯ 22 EL.

Набір загартованих сепараторів для гальмівних супортів з ручним керуванням пристосований для роботи супортів, що вставляються (передні гальма) і супортів, що вкручуються (задні гальма).

Підходить для більшості популярних марок автомобілів.

 Гальмівний поршень шпинделя, що обертається ліворуч і праворуч, м’яко та рівномірно втягує поршні.

Як результат, це не спричиняє ущільнення чи інших пошкоджень, спричинених нерівномірним тиском. 

 Ручка оснащена магнітним наконечником, завдяки якому вона утримує на осі пластину, відповідну даному поршню.

У комплект входять 2 монтажні пластини і 17 перехідників для найпопулярніших виробників, упаковані в практичну прозору пластикову коробку. 

Набір рекомендований для всіх СТО та автосервісів.

Адаптер підходить для:

 0 = General Motors

    2 = Citroen XM, Xantia u 3 = Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW

    4 = Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru

    5 = перехідник із квадратною розеткою 3/8"

    6 = Nissan Primera, VW Golf IV

    7 = Audi 80, 90, V8 + 100 Ford Sierra ABS і Scorpio 85 Honda Prelude Nissan Silvia 1.8 T Rover 8000 Saab 9000 Subaru L + C + VW Golf Passat

    8 = General Motors

    9 = General Motors

    A = Renault

    E = Nissan Cefrio, максимум

    F = Opel

    K = Citroen

    K1 = Citroen

K2 = Citroen, Renault

    M = Ford

    N = Saab, Honda

Примітка: набір не підходить для Audi A4

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Матеріал інструменту: метал

Вага - одинарний: 2,6 кг

В КОМПЛЕКТ

1x правий шпиндель

1x лівий шпиндель

2x стопорні пластини

17x адаптер

1x пластиковий футляр

Розміри упаковки:

35,5 x 20,5 x 5,5 см

Вага з упаковкою: 3 кг

Увага! Кожного разу при надходженні замовлення Покупець повинен перевіряти статус замовлення у кур'єра. Якщо товар прибув із механічними пошкодженнями вже в коробці, необхідно написати акт про пошкодження кур’єру (навіть якщо коробка не була пошкоджена, протокол має бути), інакше будь-яка спроба зробити рекламація за рахунок покупця.