MUF-OVAL425-63-63-2 - Fmic Pro 425mm 63 / 63mm овальний наскрізний глушник

Овальний глушник FMIC Pro 425 мм 63/63 мм

Глушники FMIC Pro є одними з найсучасніших наскрізних глушників, доступних на тюнінговому ринку. Виготовлені з 100% нержавіючої сталі марки 304, надзвичайно точні, зварені вручну в аргонової камері, вони гарантують дивовижний зовнішній вигляд і міцність. Внутрішня конструкція глушника порівнянна з продукцією світових лідерів галузі, складається з декількох шарів:

• нержавіюча перфорована труба
• нержавіюча сітка для запобігання випалу демпфуючого матеріалу і попадання нержавіючої вати в наскрізну зону глушника
• нержавіюча вата-перший звукоізоляційний матеріал, стійкий до випалу
• вогнестійке волокно-другий шар звукоізоляційного матеріалу, запобігає "дзижчання" глушника

наскрізні глушники fmic Pro мають глянсову обробку, що гарантує чудовий проліт вихлопних газів, зберігаючи при цьому чистокровное звучання тюнінгового силового агрегату.

глушник можна використовувати як середній, так і кінцевий. Відстань між виходами дозволяє паралельно встановлювати два фланця або V-подібні смуги, що значно спрощує використання в якості центрального демпфера. Якщо залишити дві розетки з нержавіючої сталі або озброїти їх додатковими тюнінгованими наконечниками, вони також відмінно підійдуть в якості кінцевого глушника.

входи - 63 мм

виходи - 63 мм

діаметри банок - 250 x 150 мм

довжина банок-425 мм

загальна довжина 730 мм

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).