MTSXOP103 - Понижуючі пружини МТС Opel Kadett E Hatchback 80

• модель: Kadett E хетчбек
• двигун: 1.6 / 1.8 / 1.5 TD / 1.6 D / 1.7 D
• Вінтаж: 09/84 - 08/91
• тиск va: -
• тиск ha: -
• зниження спереду: 80 мм
• зниження ззаду: 80 мм
• додаткова інформація:
• сертифікат:
• примітки: 1 - тільки для використання з укороченими спортивними амортизаторами., 33-для моделей Kadett D / Kadett E / Daewoo Lanos установка передніх амортизаторів вимагає заміни верхніх подушок на версію Astra F(подушки не входять в комплект)., 47-без універсалу., 61-набір для радикальної настройки. Установка тільки на професійному заводі - може виникнути необхідність у великих модифікаціях в автомобілі через дуже великого зниження.
• Марка: Opel

понижуючі пружини МТС технік є результатом багаторічного досвіду в індустрії спортивних підвісок.

для виготовлення пружин використовується Кремнієва сталь найвищої якості; намотування дроту проводиться в холодному стані, що впливає на термін служби; задоволення від водіння і спортивний зовнішній вигляд автомобіля.

для понижуючих пружин більше 45 мм потрібне використання спортивних амортизаторів.

для максимального задоволення; належної співпраці обох компонентів і гарантії безпеки ми рекомендуємо придбати амортизатори фірми МТС-технік. МТС-технік-зроблено в ЄС.

зображення в описі є попереднім.

німецька сталь:

всі холоднопрокатні пружини виготовлені з високоякісної хром-Кремнієвої сталі з Німеччини. Це підтверджується 2-річною гарантією без обмеження пробігу.

спортивне забарвлення:

інтенсивний червоний колір пружин МТС технік ефективно зраджує передумови продукту і вміло вписується в устремління користувачів. Порошкове фарбування гарантує багаторічну антикорозійний захист.

керівництво:

установка понижуючих пружин-це не тільки поліпшення візуального аспекту, але і якість керованості. Збалансована (часто прогресивна) характеристика забезпечує оптимальну керованість, в більшості випадків без необхідності заміни амортизаторів!

ефект, видимий неозброєним оком:

установка понижуючих пружин зменшує простір між колесом і колісною аркою. Ця процедура позитивно впливає на гармонію статури автомобіля.