D12-8003 - НАГРІВАЧ РІДИНИ НАГРІВАЧ ДВИГУНА WEBASTO SOILIDNE

модель D12-8003 1850w

Підігрівач двигуна з насосом, Підігрівач двигуна, підігрівач автомобіля

найбільш універсальна і найбільш продавана модель в нашому асортименті.

• ✅ тип нагрівача -Насосний
• ✅ 1850w 230v примусова циркуляція насоса

• ✅ нагрівач оснащений електричним нагрівачем потужністю 1850 Вт, що живиться від 230 В і сучасним насосом для нагнітання без щітки.
• ✅ нагрівач виготовлений з термостійкої труби, тому ризик його вигорання невеликий.
• ✅ нагрівачі мають сепаратор, що запобігає потраплянню бруду на вісь насоса(бруд може призвести до блокування насоса).

Склад комплекту

✔️ 1x нагрівач з кабелем живлення

✔️ 2x з'єднувальні трійники для паралельного монтажу

✔️ 2x клемні стяжки

✔️ інструкція

✔️ гарантійний талон

✔️ картонна коробка

✅ компактна, компактна конструкція, таке виконання дає можливість установки практично в будь-якому моторному відсіку

✅ відстань між вхідним і вихідним фітингами становить 75 мм

✅ діаметр фітинга (16 мм) підходить для більшості легкових і комерційних автомобілів.

✅ нагрівач має внутрішній циркуляційний насос, що робить його більш ефективним і швидше нагріває двигун

✅ У нагрівачі встановлений термостат, який автоматично вимикає пристрій при температурі близько 55 градусів за Цельсієм і знову включає його при температурі близько 50 градусів.

✅ при використанні обігрівача зимовий запуск двигуна простий, як влітку

✅ завдяки запуску вже прогрітого двигуна він витрачається повільніше, спалює менше палива і в той же час виробляє менше шкідливих вихлопних газів.

✅ якщо в нашому автомобілі є установка LPG, то використання нагрівача дозволяє нам швидко переключитися на газ.

✅ нагрівач оснащений кабелем живлення довжиною 1 Мб.

✔️ час нагріву при температурі-7 градусів Цельсія для двигуна 2000ccm становить 25-40 хвилин.

✔️ максимальна продуктивність насоса: від 7 до 10 л/хв.

✔️ вага нагрівача:720 р.

✔️ потужність:1850 Вт

✔️ джерело живлення:230 В

✔️ струм:50 Гц

✔️розмір 11,5 × 7.5 × 7.5 см

✔️ кл. ізоляції і, IP 40, Fi наконечників: 16 мм.

нагрівач повинен бути підключений послідовно або паралельно (з допомогою прикладених трійників) до проводу нагрівача або іншому проводу короткого контуру в двигуні таким чином, щоб вказане на нагрівачі напрям потоку рідини було направлено на двигун. На малюнку нижче показані можливі способи і місця включення нагрівача. Паралельна установка за допомогою прикріплених трійників потрібно, якщо в нашому автомобілі немає вільного потоку через так звану малу циркуляцію (двигун-нагрівач). Завдяки трійникам можна обійти нагрівачі і можливі перешкоди. Пропонований окремо односторонній клапан і великий трійник забезпечують паралельну установку між так званими "малими і великими" контурами охолодження(малий контур-двигун нагрівач, великий контур-двигун радіатор).