Mobilgrease XHP 322 Mine 18 кг

Серія Mobilgrease XHP ™ 322 Mine

Опис продукту

Продукти Mobilgrease XHP ™ Mine спеціально розроблені для змащування дуже важких позашляхових та шахтні транспортні засоби. Ця серія літієвих комплексних мастил, що містять 5% дисульфіду молібдену, має повний спектр класів NLGI і може використовуватися в широкому діапазоні робочих умов і температур для покращення продуктивності. Серія Mobilgrease XHP Mine має відмінні властивості проти екстремального тиску та протизносні властивості, а також виняткову довговічність, дуже хорошу промивку водою, розпилення води та розширену придатність до обслуговування в суворих умовах експлуатації. Ці надзвичайно міцні робочі мастила демонструють чудову структурну стабільність. Вони не викликають корозії сталі або мідних сплавів і сумісні зі звичайними ущільнювальними матеріалами.

Mobilgrease XHP 320 Mine, 321 Mine та 322 Mine спеціально розроблені для чудової роботи в цапфах, цапфах і важконавантажених компонентах ходової частини. Mobilgrease XHP 100 Mine та 320 Mine особливо підходять для центральних систем змащування важкого обладнання, що вимагають мастила NLGI класу 0. Mobilgrease XHP 100 Mine та 320 Mine рекомендовані ExxonMobil для використання в централізованих системах змащування позашляховиків та шахтних транспортних засобів. Mobilgrease XHP 100 Mine демонструє хорошу здатність диспергуватися до -50°C (-58°F). Mobilgrease XHP 321 Mine є маркою NLGI 1 з дуже хорошою прокачуваністю при низьких температурах, розроблена для застосування при низьких температурах. Mobilgrease XHP 322 Mine є NLGI класу 2 для використання як мастило для шасі загального призначення.

Особливості та переваги

Mobilgrease XHP 100 Mine, 320 Mine, 321 Mine та 322 Mine є провідними представниками бренду Mobilgrease, який заслужив репутацію інновацій та досконалої продуктивності. Серія Mobilgrease XHP Mine розроблена технологами ExxonMobil і підтримується нашою глобальною службою підтримки.

Mobilgrease XHP 100 Mine, 320 Mine, 321 Mine і 322 Mine були спеціально розроблені, щоб задовольнити потреби позашляхового та гірничого обладнання, яке потребує виняткових протизадирних/протизносних характеристик і залишатиметься на місці навіть у суворих умовах бризок води, сильного ковзання та високих температур.