MOBIL MOBILUX EP 2 18КГ.

MOBIL MOBILUX EP 2 18КГ.

Що Ви шукаєте?

MOBIL MOBILUX EP 2 18КГ.

В наявності
Код товару:
13142713518
10743,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Опис

продукти Mobilux EP 0, 1, 2, 3, 004 і 023 складають сімейство з чотирьох високоякісних універсальних промислових мастил і двох напіврідких мастил для спеціального застосування. Ці мастила, ущільнені гідроксистеаратом літію, були створені для забезпечення чудового захисту від зносу, іржі та води. Вони доступні в класах NLGI від 00 до 3 з В'ЯЗКІСТЮ базового масла ISO VG 150 і 320.

мастильні матеріали Mobilux EP 0, 1, 2 і 3 рекомендуються для більшості промислових застосувань, в тому числі для важких умов експлуатації з високим ударним тиском і ударним навантаженням. Ці мастила забезпечують чудовий захист від іржі і корозії і стійкі до вилуговування водою, що робить їх особливо придатними для обладнання, що працює у вологих умовах. Mobilux EP 0 і 1 використовується в системах центральної мастила.Mobilux EP 2 і 3 є універсальними пластичними мастилами. Рекомендована робоча температура: від -20

властивості та переваги

мастильні матеріали Mobilux EP мають довгу історію доведеної надійної роботи, особливо захисту від корозії, прокачуваності при низьких температурах і терміну служби при високих температурах. Навантаження Timken приблизно 40 фунтів ілюструє їх вантажопідйомність і мастильні властивості при високому тиску.

•  зниження зносу при важких навантаженнях або ударних навантажень і вібрації забезпечує хорошу надійність обладнання

•  захист від іржі та корозії і стійкість до вилуговування водою забезпечує захист устаткування і хорошу мастило навіть у присутності води

•  збільшення терміну служби підшипника у вологих умовах знижує витрати на обслуговування і час простою

•  хороша насосируемость в центральних системах змащення (Mobilux EP 0 і 1)

• ефективний захист від витоків (mobilux EP 004 mobilux EP 023).

застосування

• Mobilux EP 2 рекомендується для універсальних застосувань в підшипниках кочення і ковзання, втулках і штифтах при нормальних умовах експлуатації.

Scroll To Top