Mercedes SL SLC 1963-2003 оригінальний трафарет

- книга заводська Нова, оригінальна, паперова - недоступна в польській мові,

- не соромтеся робити швидкі покупки

- знання для ваших кіл & # 169;

Factory-Original Mercedes SL - Керівництво по оригінальності Mercedes-Benz SL & amp; SLC models 1963-2003 (Mercedes SL / SLC 1963-2003 - трафарет оригінальності) - James Taylor, Herridge & Sons Ltd. 2012, Англійська мова , 176 стор., більше 350 кольорових фотографій, формат 25, 5x25, 5 см, Вага 1,12 кг, тверда обкладинка з суперобкладинкою

            - керівництво / історія трьох поколінь серійних моделей Mercedes SL і SLC 1963-2003 років, включаючи тип W113 Pagoda, R107 Roadster, C107 Coupe і roadster R129 у всіх варіантах двигунів і кузовів - докладні описи змін конструкції і точні, кольорові фотографії інтер'єрів, двигунів, деталей; технічні дані, виробнича статистика, номери шасі, трафарети лаків і оббивки (описові з відповідними заводськими кодами і часом їх застосування)

           - книги цієї серії відомі в галузі, як одні з кращих завдяки дуже докладної документації, що є зразком для ремонту або допомоги при ідентифікації або купівлі такого автомобіля,

- код товару: HR-FO-MB-SL

- вступ видавця:

Mercedes have been building fast cars since the earliest days of motoring. З багатьма гоночними успіхами, досягнутими до 1914 року, вони пішли в 1920-і роки на виробництво пожежогасіння s, SS, SSK і SSKL автомобілів з нагнітачами 7-літрових двигунів. У 1930-х роках наддувна тема продовжувалася з моделями 500K і 540K, exceedingly glamorous but softer and less stark. У 1950-х роках компанія повернулася до бізнесу з будівництва спортивних автомобілів із чудовим 300SL та більш доступним 190sl.

Це було передісторією проти того, що Mercedes-Benz запустив першу нову сім'ю спортивних автомобілів, Модель W113 230sl 'Pagoda' 1963 року, яка була immediate worldwide success and followed by 250SL and 280sl versions. Ці автомобілі були зібрані разом з усіма уроками від 190sl і 300SL, щоб доставити діапазон цивілізованих, швидких і стильних машин-автомобілі, які будуть видні як добре, як насолоджуватися водінням. Пагода SLs gave the R107 range of SLs, введена в 1971 році і вироблена за 18 років. Там, де пагоди були доступні тільки з одним двигуном вибору в той час, R107s brought a choice of engines to the showrooms. У дальньому ряду також з'явилися довгоствольні моделі SLC з фіксованою головкою, C107s, які повинні були бути навіть краще, ніж їх кузени SL sports car. R107s був замінений на R129s в 1989. Вони були більш гладкими, ніж їхні предки, які заробили нікнейм 'Panzerwagen' на фабриці, і діапазон двигуна був навіть ширше, ніж раніше, за час Розширення від 2.8-літрового 'шести' до чудового 6-літрового V12. У 2003 – му році була запропонована і r129s finally left production in this book-also dealt with in this book-were offered too, and the R129s finally left production. Вони були розроблені та побудовані відповідно до корпоративних стандартів інженерної досконалості, ці SLs є одними з найбільш бажаних спортивних автомобілів нашого часу.

всі варіації всіх цих рангів, від W113 до R129, вивчені в одній хвилині в цій книзі. Model by model, with over 350 specially commissioned colour photographs, it gives all the details of correct factory specifications and equipment, including body panels, external trim and badging, paint colours, interior trim and trim colours, dashboard, instruments, switches and controls, under-bonnet components, engine and transmission, suspension, steering and brakes, wheels and Тайри, освітлення та електрообладнання, заводські опції, і всі інші можливості прямо вниз до набору інструментів, від початку виробництва до кінця.

для тих, хто зацікавлений у придбанні одного з цих SLs, або для власників, які хочуть зберегти свої автомобілі в первісному стані або відновити їх до їх колишньої слави, вся ця детальна інформація життєво важлива .

аíl& # 225; č & # 237;.

                                                        ©

[код товару: Cqzlg4vyy8 QmMO892CHc l7hiyETAUt dy]