Mercedes 190 (W201) 1982-1993 альбом техн учебник

- книга является заводской новой, оригинальной, бумажной - недоступна на польском языке,

- не стесняйтесь делать быстрые покупки

- знания для ваших колес ©

Mercedes 190 - Modellgeschichte, Kaufberatung, Pannenhilfe (из серии Passion Youngtimer) - Hans J. Schneider, Schneider Valentin, Halwart Schrader, немецкий язык, Delius Klasing Verlag, 2014 г., изд. 1, 320 стр., 747 цветных и 60 черно-белых изображений, 75 рис., 46 воспроизводства, 52 таблицы, в том числе 104 str отдела eksploatacyjno-ремонтного, формат 21,9x26,7 см, вес 1,52 кг, твердый (том 1) и мягкий переплет (том 2 - eksploatacyjno-ремонтный)

 - Историко-технический учебник, представляющий:

- подробно ассортимент выпускаемых сортов и моделей автомобилей Mercedes 190 (W201) с 1982 по 1993 год,

- советы для покупателей с прайс-листом рыночной стоимости,

- советы по эксплуатации, техническому обслуживанию и описанию неисправность-причина,

- отдел о спорте и тюнинге эпохи,

- таблицы с техническими, регулировочными данными, моментами затяжки болтов,

- перечень оборудования и аксессуаров,

- отношения с дальних поездок и многолетних пользователей,

- код товара: de-MB-190-PY

- резюме издателя:

Der Mercedes-Benz 190 der Baureihe В 201 war eines der erfolgreichsten deutschen Automodelle der vergangenen Jahrzehnte. Mit knapp 1,9 Millionen von 1982 bis 1993 produzierten Exemplaren brach er zahlreiche Produktionsrekorde und wurde zum schärfsten Konkurrenten vor allem der BMW 3er-Reihe. Es gab ihn mit Vier - und Sechszylinder-und Benzinmotoren mit Vier - und Fünfzylinder-Дизель-Triebwerken. Topmodelle waren die Sportversionen 190 E 2.3-16 und 190 E 2.5-16, die in verschiedenen „Evolution“-Ausführungen als Werks - und Kunden-Rennwagen in der DTM über 50 Siege holten. Тюнер знает AMG, Brabus oder Эттингер verhalfen dem „Baby-Benz“ zu mehr Leistung.

Der 190 war mit innovativen Details знает Raumlenker-Hinterachse und Dämmung der Dieselmotoren seiner Zeit weit voraus. Die Technik war ansonsten solide und robust, die von Бруно Сакко gezeichnete Karosserie war zeitlos elegant und gefällt auch heute noch. Weil das Auto kaum капут zu kriegen ist und locker Laufleistungen von 500.000 км erreichen kann, zirkulieren noch heute Zigtausende 190er in aller Welt. In Deutschland haben die ältesten А inzwischen Sammlerstatus, vor allem gepflegte Ersthand-Autos und rare Sportmodelle werden bereits teuer gehandelt.

Die vorliegende Publikation umfaßt zwei Bände:

Dem insgesamt 216-seitigen gebundenen Hauptband liegt ein 104-seitiges Heft “Basiswissen” bei. Alle, die selbst an ihrem Mercedes 190 schrauben wollen, finden hier Anleitungen zu:

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аíláčí.

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