МЕХАНІЗМ СКЛООЧИСНИКА ПЕРЕДНІЙ TOPRAN 304 816

МЕХАНІЗМ СКЛООЧИСНИКА ПЕРЕДНІЙ TOPRAN 304 816

Що Ви шукаєте?

МЕХАНІЗМ СКЛООЧИСНИКА ПЕРЕДНІЙ TOPRAN 304 816

В наявності
Код товару:
12922356904
3799,00 грн
Основні параметри
Докладніше
Стан Новий
Номер за каталогом 304 816
Номери замінних деталей ABAKUS 103-04-019, AIC 54874, AUTOMEGA 210751510, ESEN SKV 05SKV050, FISPA 670710A2, GECO TWM1101Q, HOFFER 227017, MAPCO 104642, MAXGEAR 57-0097, MEAT & DORIA 227017, METZGER 2190181, NTY EMW-FR-000, RIDEX 300W0005, SIDAT 670710A2, Stark SKWL-0920004, VAI
Оригінальний номер деталі FORD 1 064 757, FORD 1 124 045, FORD 1 317 135, FORD XS4117K484AB, FORD XS4117K484AD, FORD XS4117K484AE,
Опис
механізм склоочисника TOPRAN 304 816
ТЕХНІЧНІ характеристики:
  • Сторона установки: лобове скло автомобіля
  • додаткова інформація: без електродвигуна

запасні частини Topran < /b > виробляються по всьому світу і проходять сертифікований остаточний контроль якості кваліфікованим персоналом. Всі їхні продукти, від прискорювального кабелю до склопідйомників, перевіряються досвідченими експертами для точних процедур контролю якості. Їх передова система управління якістю забезпечує задоволеність клієнтів на найвищому рівні.

компанія Topran пропонує широкий асортимент продукції OE-якості для всіх популярних європейських брендів і моделей. Відповідно до вимог їх сертифікованої системи управління якістю, всі пропоновані продукти тестуються під різним навантаженням і відповідно до різних вимог.

перед тим, як покинути завод, всі продукти Topran ретельно перевіряються на міцність і продуктивність, виробляються з використанням високоякісних матеріалів і відповідають новітнім стандартам техніки.

OE номери:

1 064 757 | 1 124 045 / 1 317 135 | XS4117K484AB / XS4117K484AD / XS4117K484AE

увага!

іноді буває, що в одних і тих же моделях і вінтажах автомобілів використовувалися деталі з різними параметрами. переконайтеся, що ви вибрали правильну деталь, порівнявши її з технічними характеристиками, номерами OE і списком відповідних автомобілів.

Scroll To Top