Аукціон застосовується до повного блоку мехатроніки DQ200 без електричного контролера. Номери частин:

:

• 0am325065s
• 0am325065n
• 0am325219c
• 0am325065AB
• 0am325065t5tyt
• 0am325066r
• 0am325066
• 0am325066aa
• 0am927769d
• 0am927769g
• 0am927669K
• 0am927699k
• 0am92769k
• 0am325025d
• 0am325025h
• 0am325025

Мехатроніка, що відповідає наступним транспортним засобам (ви повинні вмістити автомобілі VIN):

• Audi A1 2010 -
• Audi A3 2007 -
• Audi Q2 2016 -
• Audi TT 2009 -
• Seatepa 2008 - 2015
• aron> altea 2008 - 2015
• aron> aron 2015 - 2015
• aron> aron 2015 - 2015.
• SEAT ATECA 2016 -
• SEAT IBIZA 2008 -
• SEAT LEON 2007 -
• SEAT TOLEDO 2012 -
• skoda Fabia 2010 -
• skoda karoq 2017 -
• skoda octavia 2008 -
• skoda Rapid 2012 Roomster 2010 - 2015
• Skoda Superb 2008 -
• Skoda yeti 2009 -
• VW Bora 2010 -
• VW Caddy 2010 -
• VW Golf 2007 -
• VW Jetta 2008
• vw polo>
• vw Jetta 2008
• vw Polo Polo Polo 200 Scirocco 2008 - 2017
• VW Sharan 2010 - 2012
• VW Tiguan 2011 - 2012
• VW Touran 2008 -

Симптоми несправної роботи мехатроніки

Основний симптом невдачі мехатроніки полягає Якщо у вас така ситуація, то 99% проблема полягає в несправній роботі мехатроніки.

Діагностика комп'ютера часто вказує на пошкодження або функціонування непроменевого клапана, хоча на практиці зазвичай цей тип помилок відрізняється, і сама заміна клапана не вирішить проблему, і помилка триватиме.

Damage to the mechatronics unit The most common problems:

• cracking of the hydraulic block in the effect of which mechatronics do not hold pressure, which can be checked during computer diagnosis and the pump engine works all the time - the correct pressure is 40-60 bar,
• burnout of the mechatronics computer,
• Valve,
• Confusion з масляного насоса
• спалювання двигуна масляного насоса,
• Пошкодження датчика,
• спалювання основного запобіжника під капотом автомобіля.

Переваги тестування електричного розряду на пристрої гідри-тесту

• Точна настройка параметрів тестування електричних навичок;

• швидке і навіть нагрівання;

• Повне занурення соленоїдного клапана в олію з робочою температурою 120 ° С;

обладнання дає нам можливість провести надійне випробування мехатроніки, що є основою для проведення професійного ремонту чи всебічної регенерації.