Штепсельна вилка для зарядки електромобілів Штепсельна вилка ТИП2 європейська система AC 400V 32A 22kw

думаючи про автомобілі внутрішнього згоряння, ми найчастіше задаємо собі питання про згоряння або можливості прискорення.у той час як думаючи про електричні автомобілі, ми думаємо про їх діапазоні і швидкості зарядки . На жаль, неможливо точно визначити, як довго буде заряджатися наш автомобіль і скільки кілометрів на повній зарядці ми проїдемо. Останнє в значній мірі залежить від нашого стилю водіння і від того, чи вміємо ми вміло відновлювати енергію при гальмуванні. Ємність акумулятора в цьому випадку Вторинна.

здавалося б, що кабель для зарядки електромобіля, як і вилка з кабелем побутової техніки, є лише звичайним роз'ємом. Нічого більш неправильного! Незважаючи на те, що в обох випадках ми маємо справу з дротовим електричним з'єднанням, кабель для зарядки електромобілів є набагато більш високотехнологічним продуктом. Неправильно підібраний провід може бути причиною невідповідності параметрів зарядки автомобілю.

вибираючи кабель для зарядки електромобіля, ми задаємося питанням, який з них буде кращим для нашого автомобіля з точки зору потужності, швидкості зарядки або ергономіки.зарядні кабелі відповідають стандартам IEC 62196. 1-2014; IEC 62196. 2-2014; IEC 61851, а також відповідають RoHS.

Właściwości️ властивості зарядного кабелю з вилкою TYPE2 AC 400V 32A 22KW:

✔️ контакти з посрібленого мідного сплаву в гумовій ізоляції;

✔️ Номінальний струм 32A;

✔️ Номінальна напруга 400V;

✔️ потужність 22kw (це залежить від фактичної напруги в мережі El. під навантаженням 32А);

✔️ стандартний штекер IEC 62196-2 (Тип 2);

✔️довжина кабелю: 5 м.

Kompatybilność️ сумісність з автомобілями, оснащеними розетками типу 2:

✔️Audi A3 e-tron, Q7 e-tron та іншими електричними і гібридними моделями audi;

✔️ BMW 225E, 328E, 330e, 40e;

✔️  BMW i3, i8;

✔️  BYD e6;

✔️  Honda E;

✔️  Mercedes Vito E-Cell;

✔️  Nissan Leaf 2018;

✔️  Opel Corsa-E;

✔️  Peugeot e-208, e-2008 SUV;

✔️  Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV;

✔️  Renault Zoe;

✔️  smart electric drive;

✔️  Tesla Model 3, Model S, Model X;

✔️  Volvo Volvo V60 PHEV, XC90 PHEV;

✔️  VW e-Golf, VW e-up!, ІД-3.

стандарт:ТИП2 (IEC 62196-2:2014)

режим зарядки:3

спосіб підключення:B

Тип струму:AC

колір корпусу:Чорний

Колір кабелю:Чорний

температура навколишнього середовища (робоча): -30° ... + 50° C

температура навколишнього середовища (зберігання): -40°... +80°C

клас захисту: IP54

матеріал корпусу штекера: ІНТЕНСИВНИЙ пластик UL94V-0

матеріал корпусу: ТПУ матеріал

матеріал контактів: посріблений мідний сплав

тип штекера: тип штекера 2 однофазний 16A

кабель: EVC h07bz5-F, 5 x 6 + 1 x 0,75, 450/700v, IEC 62893-3, en 50620, 5m

механічна міцність: > 10000 lt; 100n

опір падіння з висоти: 1M

опір тиску: 2T

номінальний струм: 32A

номінальна напруга: 400V

максимальна напруга: 2500v

потужність: 22 кВт

кількість контактів живлення: 3P (L1, N, PE)

кількість сигнальних контактів: 2 (PP, CP)

струм сигнальних контактів: 2A

опір ізоляції: 5mω 500V DC

опір заземлення: < 0,05 ом

до кожної частини додається протокол управління: так

вага нетто: 1,6 кг

стандарти і сертифікація: RoHS, IEC 62196.1-2014, IEC 62196.2 -2014, CE, EAC

номер деталі: meac-t-032a-v1-03-5m

EAN: 5907589339932