- польський бренд KRAFT & amp; DELE
- надійна якість!
| Стан | Новий |
|---|
| Стан | Новий |
|---|
специфікація: < /b >
нагрівачі польської марки Kraft & amp; Dele < /B > є одними з кращих пристроїв на ринку в своєму ціновому сегменті. Їх висока ефективність при максимальної економії палива < /b > забезпечується спеціально розробленою камерою згоряння.е>
ці пристрої знаходять широке застосування в будівництві, на складах, у тваринництві, будинках, дачах і скрізь, де забезпечується правильна вентиляція.е>
це безпечне і довговічне, просте у використанні пристрій.е>
нагрівач має контроль температури і цифровий дисплей, за допомогою якого ви можете легко встановити передбачувану температуру навколишнього середовища. Нагрівач працює автоматично, залежно від налаштування температури.е>
ефективний нагрівач KRAFT & amp; DELE KD11710 < /B>відрізняється дуже тихою роботою і високою потужністю до 30 кВт . Пристрій працює на дизельному паливі ON. Для поліпшення роботи представлена модель оснащена термостатом , завдяки якому можна легко встановити передбачувану температуру навколишнього середовища. Нагрівач працює автоматично, залежно від налаштування температури. Відмінною особливістю пристрою є також великий потік повітря, що дозволяє швидко і ефективно нагрівати об'єкт або робоче місце-можливість використання нагрівача в закритих будівлях, в яких додатково знаходяться люди, а вентиляція знаходиться на хорошому рівні.е>
відмінною особливістю масляного нагрівача KRAFT&DELE KD11710є дуже великий потік повітря, що формується на рівні 595 м3/год < /b > і дозволяє швидко і ефективно нагрівати об'єкт або робоче місце з хорошою вентиляцією. Така величезна продуктивність при дуже низькій витраті палива, всього 1,6 кг/год, робить його одним з найбільш економічних пристроїв в своєму класі.е>
обігрівач ідеально підходить для:
у момент включення живлення нагрівача включається вентилятор, який подає холодне повітря в камеру згоряння. Через кілька секунд починається Gorenje палива. Масло з бака через паливний насос подається в пальник, де електроди запалювання викликають займання палива, розпорошується через сопло. нарешті, повітря нагрівається і виходить за межі пристрою .