На фотографіях нижче показана НАЙКРАЩА версія GOLD (рекомендовано для майстерень).
Інтерфейс базується на японських реле та найякісніших процесорах. |F.T. NEC, TDK, SAMSUNG| 100% ПОВНА ЧІПОВА версія
ІНТЕРФЕЙС ДЛЯ ДІАГНОСТИКИ АВТОМОБІЛІВ CITROEN PEUGEOT.
Підтримувані мови: польська, англійська, німецька та інші
У комплекті:
Lexia з терміналом OBD2 (версія GOLD) модель 2023
Короткий COM-кабель USB
Довгий COM-кабель USB
КРОК ЗА КРОКОМ відео та текстові інструкції польською мовою.
Майбутні оновлення та допомога зі встановленням.
Версії 8.55, 9.91 і 9.150 на вибір ЗАВАНТАЖИТИ
CD
Немає обмежень запусків, можна встановити на кількох комп’ютерах.
ВЕРСІЯ 8.55 повністю працює (Diagbox, PP2000, Lexia) на Windows XP 32-розрядна / WIN 7 32-розрядна (мін. 2 ГБ оперативної пам'яті, 20 ГБ диска, мережева карта). У системах Win 7,8,10 (64-розрядні) працює лише Diagbox (тобто моделі з 2006 року).
ВЕРСІЇ 9.91 і 9.129 запускаються на віртуальній машині як образ системи. Мінімальні вимоги до обладнання:
Лише WINDOWS 7,8,10, 64BIT
RAM 6 ГБ або більше
Подвійний процесор ядро з віртуалізацією (мін. i3)
Вільне місце на жорсткому диску 30 ГБ (рекомендується SSD)
Основна інформація про ноутбук
посібник із програмного забезпечення: Windows 7,10,11
Робоча мова: ПОЛЬСЬКА та інші на вибір
НОУТБУК: Комп’ютери після оренди (вживані) DELL/HP Elitebook/Lenovo
Фіксовані параметри (RAM 4 ГБ, ДИСК 256-500 ГБ )
Період оновлення: безстроково - можливість придбати повторне завантаження
ВИ ОТРИМУЄТЕ КОМПЛЕКТ ГОТОВИЙ ДО РОБОТИ
Найголовніше — це вбудована всередину інтегральна схема.
На фото нижче показана НАЙКРАЩА версія GOLD (рекомендовано для майстерень).
ПОВНИЙ ЧІП із ПРОГРАМОМ 963830 C (остання версія)
Реле F.T NEC TDK
КОНДЕНСАТОРИ ФІЛЬТРИ 106V і 107C (найстабільніші)
Процесори SAMSUNG (найшвидші)
LM2575S PULSE Regulator
Захист від низької та високої перенапруги
МОЖЛИВОСТІ:
кодування клавіш
комп'ютерне кодування BSI
зчитування поточних даних (швидкість двигуна, витратоміри тощо.
програмування інжектора
радіоактивація (наприклад, після заміни чи ремонту)
читання всіх збережених кодів помилок із повним описом
стирання кодів помилок
Автоматичне сканування (повне сканування всієї електричної системи)
тестування компонентів (паливний насос, центральний замок, ABS, датчики, електромагнітні клапани тощо)
програмування індикаторів в скандинавському режимі
перевірка та кодування датчиків повітря в колесах
увімкнення/вимкнення складання дзеркал
кодування іммобілайзера
кодування подушок безпеки
перевірка ступеня зносу сажового фільтра (FAP)
перевірка панелі управління та ручок керма
перевірка крокових двигунів в обігрівачі, датчиків, індикаторів на інформаційній панелі
я багато інших...
Приклад списку доступних контролерів:
Двигун
Автоматична коробка передач
Контролер системи безпеки (подушки безпеки, шторки) , натягувачі ременів)
Гальмівна система ABS/ESP
Електроніка 4WD/4x4/AWD
Асистент паркування
Круїз-контроль ASC, DSC
Заводська сигналізація
Кондиціонер
Лічильники, манометри
Комфортні модулі
Ксенони
Система контролю тиску в шинах
Асистент дальнього світла
Модуль причепа (задній гак)
Внутрішнє освітлення
Сидіння/модуль сидінь
Датчик дощу/сутінків
Парковковий обігрівач Webasto
Система попередження про зміну смуги руху
Бортовий комп'ютер BSI, BCM, REC, CIM тощо
Центральний інформаційний дисплей
Іммобілайзер
Центральний замок
Люк на даху
Пневмопідвіска
<. li>Тиск у шинах
Радіо / Навігація / Аудіосистема
Дзеркала
Електропідсилювач керма
Елементи керування на кермі
та інші драйвери залежно від обраної марки та обладнання
Кодування:
форсунки після заміни на нові або вживані
регенерація/спалювання сажового фільтра DPF
Фільтр FAP після заміни
ключі центрального замка, IMMO
доза ін'єкції
швидкість холостого ходу
новий лічильник
новий контролер подушок безпеки
сервісний огляд
та інші залежно від марки та моделі
Адаптація:
Клапан EGR після заміни
дросель
акумулятор після заміни
Навчання IMMO
пневматична підвіска
датчик рівня палива
паливний насос
дистанційне керування
налаштування та діагностика автоматичних коробок передач
скидання автоматичного навчання коробки передач
та інші в залежності від марки та моделі
Калібрування:
зміна затискачів електричного стоянкового гальма (для заміни колодок)
налаштування товщини колодок
датчик гальмівного тиску
датчик кута повороту керма
скидання інжектора
прокачування насоса ABS (після заміни рідин, гальмівних супортів)