< H1>детальний опис шини
- виробник шин Lassa родом з Туреччини. Завод був заснований в 1974 році промисловим концерном Sabanci Group, який є однією з провідних компаній Туреччини. Бренд шин Lassa розпочав виробництво шин у 1978 році. Розвиток світової промисловості призвело до того, що потенціал виробництва шин Sabanci Group побачив один з лідерів ринку. У 1988 році турецька марка шин підписала спільне підприємство з японським концерном з виробництва шин Bridgestone. Злиття двох концернів дозволило марці Lassa збільшити виробничі та технологічні можливості у виробництві шин, а також значно розширити асортимент шин.
- шина TRANSWAY 2 розрахована на літній сезон. Продукт відноситься до економічного класу. Завдяки використанню нового симетричного малюнка протектора безпека водіння на більш високих швидкостях була покращена.
- шина TRANSWAY-це сучасна літня шина, що гарантує високі тягові характеристики. У ньому використовується протектор, розділений на п'ять частин. На зовнішньому краю були розміщені міцні широкі блоки протектора. Вони забезпечують правильне зчеплення, особливо при проходженні крутих поворотів на сухій поверхні. Кращий контакт зовнішнього краю з землею забезпечує більш швидку реакцію на рухи рульового колеса. Внутрішня кромка шини забезпечена великою кількістю блоків, які додатково мають спеціальні виїмки. Така різьба дозволяє швидше відводити воду. Завдяки цьому шина має постійний контакт із землею, забезпечує високе зчеплення на мокрій дорозі і знижує ризик аквапланування. Центральна частина протектора шини має три широких ребер по периметру. Кожен з них має різну форму. Завдяки їм шина TRANSWAY 2 відрізняється комфортною і стійкою їздою по прямій. Крім того, плоский контур, що прилягає до асфальту, забезпечує короткий гальмівний шлях як на сухій, так і на мокрій дорозі.
- для виробництва TRANSWAY 2 використовувалася добавка кремнезему. Таким чином, опір коченню було зменшено, що робить істотний вплив на рівномірний розподіл тиску в шинах і високий комфорт їзди. Крім проблеми безпеки під час використання, конструктори LASSA також звернули увагу на поліпшення економічної проблеми. Плоский контур і більш жорстка суміш дозволяють протектору зношуватися повільно і рівномірно