4X 315/70/17 Q Hankook RT05-10 років гарантії

- Hankook DYNAPRO MT2 RT05-це літні позашляхові шини середнього (середнього) класу з високою міцністю, призначені в першу чергу для бездоріжжя. Шини відмінно працюють навіть в екстремальних умовах на будь-якому типі місцевості; бруд, сніг, пісок, каміння. HANKOOK DYNAPRO MT RT03 розроблений таким чином, щоб подолати будь-яку перешкоду.

- шини Hankook DYNAPRO mt2 RT05 є одними з найпопулярніших позашляхових шин. Продукт є гордістю бренду HANKOOK і багаторазовим тріумфатором багатьох випробувань у своєму класі. Її унікальні здібності долати перешкоди-головна причина, по якій її вибирають професійні водії. Шина Hankook DYNAPRO mt2 RT05 відрізняється довговічністю і високою міцністю. Завдяки масивній скульптурі протектора він відмінно справляється з кам'янистою і брудною місцевістю. Це типова модель для бездоріжжя. Своєю високою міцністю він зобов'язаний використанню технології TriGard. Це радіальна основа з потрійним поліефірним покриттям.

- завдяки використанню високоякісної гумової суміші шина стійка до механічних пошкоджень, таким як порізи і розриви. У скульптурі протектора використовується більш високий виворіт основи, який фіксує бічні сторони шини. В умовах бездоріжжя пошкодження цієї деталі трапляються досить часто, тому конструктори шини HANKOOK подбали про її особливий захист. Масивні накладки на плечах шини гарантують хороше зчеплення на нерівній місцевості, наприклад, в колії або при переході по сльотавій місцевості зі зниженим тиском. Для типової позашляхової шини Hankook DYNAPRO MT2 RT05 відрізняється надзвичайно низьким рівнем шуму в порівнянні з конкуруючими продуктами. Особливо це відчувається при русі по шосе.

- Шина Hankook DYNAPRO mt2 RT05 призначена для літнього сезону для багатофункціональних позашляховиків з приводом 4x4. Завдяки широкому діапазону розмірів, його можна використовувати в багатьох популярних позашляховиках, таких як Hummer H2, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny, Land Rover Defender, Range Rover та інших. Шина призначена для використання в основному в польових умовах. Рекомендоване використання на дорогах-20%, а на бездоріжжі-80%.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.