4x 205/55/16 V Nexen NFERA SU4

- компанія Nexen-корейський виробник шин з більш ніж 60-річною традицією. Назва Nexen являє собою поєднання двох слів: next і century, що означає наступне століття і прекрасно відображає ідеали компанії в прагненні до виробництва сучасних шин. Виробник постійно прагне до розвитку і адаптується до вимог ринку, завдяки виробництву спортивних шин і для розкішних автомобілів, які стають все більш популярними. Шини Nexen продаються більш ніж в 120 країнах світу.

- NEXEN N'FERA SU4-річна шина середнього класу з сегмента UHP (Ultra High Performance). Завдяки використанню сучасного асиметричного протектора він забезпечує високі тягові якості в різних погодних умовах. На будь-якому типі дорожнього покриття, як сухому, так і мокрому, гарантує швидку реакцію на рухи керма. Він також має скорочений гальмівний шлях. Цей продукт буде оцінений водіями, які піклуються про комфорт, безпеку та економічність подорожей. Додатковою перевагою є його приваблива скульптура.

- NEXEN N'FERA SU4-це продукт, призначений для автомобілів середнього класу. Для збільшення пробігу конструктори використовували міцну гумову суміш і оптимізоване для комп'ютера розподіл тиску. Завдяки цьому протектор зношується повільно і рівномірно. Крім того, шина оснащена великою кількістю виїмок для кращого зчеплення при русі на значних швидкостях. Міцні плечі стабілізують тягу і знижують рівень вібрації і шуму. NEXEN N ' Fera SU4 швидко відводить зайву воду з поверхні контакту шини з дорожнім покриттям. Це завдання виконується поздовжніми каналами і численними поперечними розрізами в плечовій зоні. Скульптура ефективно прорізає водну плівку, завдяки чому захищає від явища аквапланування.

чим менше опір шини при коченні, тим більше економія палива. Автомобіль на шинах класу паливної ефективності а курить на 7,5% менше, ніж позначено буквою G.

оцінюється гальмівний шлях від 80 км/год на мокрій дорозі. Легковий автомобіль з опором F в цьому класі зупиниться на 18 м далі від автомобіля на шинах класу зчеплення A.

на маркуванні показані три хвилі. Чим менше їх кількість в чорному кольорі, тим тихіше шина котиться. Поруч з хвилями також дається виміряне значення зовнішнього шуму кочення в децибелах.