KWR1M076 - Труба з нержавіючої сталі 76 мм

труба з нержавіючої сталі 76 мм

труба діаметром 76 мм і товщиною стінки 1,5 мм.виготовлений з високоякісної нержавіючої сталі, відмінно підходить для тюнінгу при будівництві впускних і випускних систем. Труба виготовлена з низьковуглецевої аустенітної сталі 1.4307 / 1.4301-хром-нікелева низьковуглецева сталь. Сплав надзвичайно схильний до зварювання і має високу корозійну стійкість.

довжина трубки: 1 м

зовнішній діаметр: 76 мм

товщина стінки: 1,5 мм

EN: 1.4301 / 1.4307

AISI: 304

хімічний склад:

C [ % ] & lt;0,07

Si [ % ] & lt; 1,0

Mn [ % ] & lt; 2,0

P [ % ] <0,045

N [ % ] & lt;0,11

Cr [ % ] 17,50-19,50

Ni [ % ] 8,00-10,50

межа плинності Re (Rp0,2) хв.: 230 [МПа]

міцність на розрив Rm: 540-750 [Mpa]

подовження при розриві А5 хв: 45 [ % ]

твердість HB max.: 215

щільність при 20°C: 7,9 [кг / дм3]

модуль пружності при 20°C: 200[GPa]

коефіцієнт теплопровідності: 15 [Вт/(мК)]

питома теплоємність при 20°C: 500 [Дж/(КГК)]

питомий опір: 0,73 [Омм2 / м]

2270km і 2200nm-такою потужністю пишається наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, найшвидший двомоторний автомобіль в світі! Автомобіль, створений для гонок на 1/4 милі на частинах FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і протягом декількох сезонів оцінювався на найвищих щаблях подіуму. Ці факти підтверджують високу якість і довговічність наших деталей.

наші частини використовує сувора передня частина польського і Європейського дріфту: Павло Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200SX 750KM), Петро Козловські (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павло korpuliński (BMW E82 800km), Войцех ГВОЗДЕВИЧ (BMW E36 700km), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) і багато інших!

завдяки нашим компонентам багато гонщиків завоювали чемпіонські титули в основних лігах як польських (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і світових (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).