опис товару:
Детальніше про технологію зони контрольованого вигину:
набір аварійних колодок має двозонну конструкцію-зовнішня зона поглинає енергію удару і згинається в строго визначеній точці. Внутрішня частина-це правильне кріплення до оригінальних компонентів мотоцикла-рами або блоку двигуна. Міцність болтів і їх різьблення підібрана таким чином, щоб не викликати обрив різьблення або вигин рами мотоцикла при ударі. Болти у внутрішній зоні мають набагато вищий клас міцності (12,9), ніж болти у зовнішній частині (8,8). Таким чином, Реннер усунув основний недолік інших crash Pad, доступних на ринку.
навіть в разі обриву ковзання, викликаного, наприклад, зачепленням ковзаючого мотоцикла за бордюр. його основна роль виконується, тому що він розсіює більшу частину енергії, коли мотоцикл вдаряється об асфальт. Наскільки це важливо, особливо на прикладі пошкоджень, які можуть викликати звичайні крашпади інших виробників.
комплекти готові до кріплення на мотоциклі без необхідності в додаткових кріпленнях і болтах. Набори підбираються індивідуально для конкретної моделі мотоцикла. Коригується довжина ковзання, форма кріплення
і довжина монтажних гвинтів, наскільки це важливо, особливо на прикладі пошкоджень, які можуть викликати звичайні крашпади інших виробників.
Ласкаво просимо