компресор компресор 100л 499лМін 400В jager нім

Компресори та компресори марки JAGER GERMAN.

Модель, торгова назва: Jager WR

Якщо вам потрібна ще більша ефективність, ознайомтеся з нашим НОВИМ, ще кращим КОМПРЕСОРОМ на іншому аукціоні.

Той самий бак і двигун, кращий насос і аксесуари!

Продуктивність 445л/хв

Уточнюйте перед покупкою ТОП моделі!!!

Перегляньте ТЕСТ/Огляд на YouTube!!!

цей компресор за адресою:

youtube jager німецька .

Введіть YouTube у пошукову систему:

тест огляд порівняння 100л поршневих компресорів Jager Німецький компресор

Перегляньте ТЕСТ/Огляд на YouTube!!!

цей компресор за адресою:

youtube jager німецька .

Введіть YouTube у пошукову систему:

тест огляд порівняння 100 л 3-поршневі компресори Jager Німецький компресор

Чому в поршневих компресорах не слід використовувати тиск вище 8 бар.

10 бар / 12,5 бар або більше - це ДЕФЕКТ і проблеми, а не перевага!!!

Перш за все.

Переважна більшість фарбувальних пістолетів вимагають максимального робочого тиску від 1,5 до 3,5 бар. Перевищення цього тиску в такому пістолеті може його пошкодити.

Ударні гайковерти для обслуговування, наприклад, легкових автомобілів або АВТОБУСІВ до 3,5 тонн. Має максимальний робочий тиск!!! 6.3 Бар . Перевищення цього тиску в такому гайковому ключі може його пошкодити.

Те саме стосується компресорних інструментів, таких як:

- шліфувальні машини

- пневматичні підйомники,

та будь-які інші пневматичні пристрої використовується в майстернях. Перевірте технічні характеристики пристрою, який бажаєте придбати!

Іншими словами, робочий тиск становить 8 бар. Він більш ніж задовольняє потреби 99% пристроїв у фірмових та домашніх майстернях.

По-друге.

Температура повітря в балоні.

Стиснення повітря, наприклад, до 10 або надзвичайно!!! 12,5 бар значно підвищує температуру повітря в баку. Це серйозний дефект!

У наших компресорах, серед іншого, завдяки використанням високоякісних матеріалів середня температура повітря, що закачується в циліндр, в середньому нижче 37*C.

Якщо ми маємо таку температуру під час стиснення повітря до 8 бар, наскільки вона вища, коли ми стискаємо повітря в резервуарі до ще вищої температури???

Наше дослідження показує, що:

При стисненні повітря до 12,5 бар. Температура повітря дуже часто перевищує 80*С!!!

У гарантійних документах для пістолетів, ключів та інших пристроїв, згаданих вище. Найчастіше існує положення про заборону подачі повітря з температурою вище 60*C

Понад цієї температури використовувані прилади схильні до механічних пошкоджень. хв. ущільнення. Пошкодження, спричинені таким чином, не покриваються гарантією. Таке обладнання можна тільки викинути.

По-третє.

При такій високій температурі в баку нагріте повітря не встигає охолонути і вся водяна пара, що міститься в повітрі, спрямовується на краскопульт, ключ або інші пристрої. Руйнуючи їх корозією. У разі, наприклад, фарбування з’являються дефекти фарби.

У нашому повітряному резервуарі при нижчій температурі різниця досягає майже 100% - він зневоднюється. У вигляді конденсату в баку. Завдяки цьому ми отримуємо незрівнянно кращий повітря для використання з інструментами. Практично не містить пари та води.

По-четверте.

Головка повітряного насоса під тиском 12,5 бар настільки гаряча, що ви можете обпектися.

Насоси сильно перегріваються та мають коротший термін служби. Масло діє при високих температурах і дуже швидко втрачає свої властивості. Насоси змушені працювати на межі своєї потужності. Їх довговічність зазвичай дуже низька.

Тому поршневі компресори не повинні використовувати тиск вище 8 бар.

10 бар, 12,5 бар або більше - це недолік, а не перевага!!!

Резервуари виготовлені з товстого сертифікованого сталевого листа

найкращого металургійного заводу.

Висока  герметичність і точність  зварювання забезпечується

автоматизовані зварювальні роботи, які керуються

числово.

У наших компресорах ми використовуємо новітні технології

чавунне лиття , компресорні насоси.

Ми використовуємо фірмові аксесуари , найвідоміші європейські

постачальники

Сильно та міцно!!!

Електродвигуни відповідають останнім і найсуворішим вимогам

технічним вимогам, встановленим Європейським Союзом і польські норми.

Вам потрібен лише запобіжник C-16 в щитку!!!

Термозахист двигуна - БЕЗКОШТОВНО!!!

Передова конструкція та продуманий дизайн.

Розраховано на оплачувану роботу в майстерні!!!

Технічні параметри:

Живлення від розетки - потужність. Кабель 16А і вилка.

Бак – 100 літрів

Напруга живлення – 400В / 50 Гц

Максимальний тиск в баку - 10 БАР

Робочий тиск насоса - 8 БАР

Потужність двигуна - 3 кВт – 4 HP

Теоретична продуктивність – 499 л/хв

Ефективна продуктивність – 340 л/хв

Тестова фактична потужність, ефективний вихлоп - 365 л/хв.

Фактична тестова потужність, ефективна при продуванні після обробки - 365 л/хв.

Частота обертання двигуна – 2820 об/хв

Швидкість насоса – тихохідний тип

Рівень звукового тиску - 82,4 дБ (A)

Рівень звукової потужності - 97 дБ (A)

Ви отримуєте:

• Компресор
• Запобіжний вимикач
• 2 швидкі роз'єми
• Повітряні фільтри
• Один манометр.
• Зливний клапан для накопиченої води в баку.
• Два виходи збоку циліндра, як на фото.
• Чотири дуже великі зручні колеса.
• Розширений посібник користувача польською мовою.

Максимально висока продуктивність. Нові насоси зі зниженим внутрішнім опором. І вони включають нові, більші кривошипно-поршневі системи . Все для ще більшої ефективності.

Максимально висока потужність. Новітні рішення в сфері енергозбереження.  Нові енергозберігаючі двигуни, які споживають ще менше електроенергії.  Новий двигун потужністю 3 кВт ідеально замінює старі агрегати потужністю 3 кВт. Вам більше не потрібно турбуватися про те, чи витримає ваша електроустановка.

Максимальна безпека. Гарантія оригінальні фірмові запобіжні клапани ..

Новий електродвигун. Пристрій класу A. Понад 30% менше споживання енергії  порівняно з попередником.

Максимальна довговічність. Ще нижчі обороти!  Новий низькошвидкісний насос із трьома циліндрами в системі W Тепер для забезпечення найвищих параметрів і максимальної довговічності йому потрібні ще нижчі швидкості.

Якісне обладнання.  Додаткові всюдисущі радіатори ідеально розподіляють накопичене тепло від найважливіших елементів насоса та двигуна.

Додаткові  радіатори в повітроводах  і нова технологія чавунних насосів.

Найновіший  термічний і електричний захист двигуна.

Енергозберігаючий двигун нового покоління (версія 2.0) з високою потужністю та високим ККД  - 3 кВт. Замінює старе рішення. Поточні, дуже успішні та високо оцінені двигуни попередніх моделей замінено новим енергозберігаючим блоком класу А.

Вам більше не потрібно думати, чи перегорять запобіжники у вашому електричному щитку.

Дуже  низька температура повітря  натиснутого в циліндр.

Нові баки та новий захист від корозії  всередині бака.

Екологічно чисті лаки останнього покоління.

Ви безперечно отримуєте найкращі рішення в останній версії.

Технічні дані наших компресорів містять  дійсні, сертифіковані та виміряні робочі параметри.

Компресор для професійного та домашнього використання.

Кожен придбаний компресор має повну документацію , яку вимагає законодавство, мін. Управлінням технічного нагляду (УДТ)

Комплект документів, необхідних при реєстрації компресора в Управлінні технічного нагляду, складається з шести (6) різних документів, два додатки без цих документів , Управління технічного нагляду відмовляє компресор у реєстрації, і, крім того, згодом, під час перевірки чи аварії, ви ризикуєте бути відстороненим від роботи, з повною відповідальністю перед держінспекцією праці та Управлінням технічного нагляду.

Наражати себе та працівника на роботу з небезпечним інструментом: компресор може призвести до фінансової та кримінальної відповідальності для роботодавця, до двох років.

Купуючи компресор, переконайтеся, що пропонований компресор має всі шість необхідних документів.  Це дуже важливо!!! Не купуйте компресор без належної документації. Це небезпечно.

Купуючи компресор від STOKEXPRES, ви можете бути впевнені, що інвестуєте в безпеку себе та своїх співробітників.

Пропоновані STOKEXPRES компресори кілька разів на рік проходять додаткові гідродинамічні, міцнісні, герметичні та органолептичні випробування. Випробування проходять у нашій країні – Польщі. Вони виконуються незалежними, уповноваженими, сертифікованими дослідницькими підрозділами з дозволами та сертифікатами, наданими, серед інших: через Інститут зварювання в Польщі в складі Польського центру акредитації, Управління технічної інспекції, Управління транспорту технічної інспекції. Відповідні ліцензії, видані Міністерством інфраструктури,

Ви можете бути впевнені.