Масляний компресор, компресор KRAFT&DELE100L 230 В 2 поршня, сепаратор
>>>Посилена серія Red Pro на 2024<<<
+ в комплекті + фільтри + дегідратор + редуктор + швидкий роз'єм безпосередньо вкручується в циліндр!
Модель KD1483 з двигуном, посиленим до 3,5 кВт, з максимальною продуктивністю 530 л/хв і максимальним тиском. 10 БАР!
Компресор покритий новим лаком класу Pro-Series, стійким до корозії та дуже несприятливих факторів експлуатації!
Продукт для професіоналів, який ідеально підходить, зокрема, для: в кожному гаражі, домашній майстерні, фермі.
СХВАЛЕНИЙ ТА СЕРТИФІКОВАНИЙ ПРОДУКТ!
Ступінь стиснення збільшено до 10 БАР
Компресор має 2 міцні поршні, придатні для тривалої та інтенсивної роботи.
2в1 - Компресор оснащено масловідділювачем із редуктором тиску, який утримує воду та масло у відпрацьованому повітрі.
Оснащено двома чіткими манометрами, які показують тиск. Один з них поєднується з редуктором і маслоосушувачем/сепаратором.
Великий діаметр турбіни, що забезпечує високу ефективність потоку повітря, також запобігає засміченню брудом.
Масловіддільник з редуктором тиску, який утримує воду та масло у відпрацьованому повітрі.
Ергономічний – має редуктор тиску, оснащений інноваційним механізмом регулювання, великий манометр, розташований на компресорі в такому положенні, що полегшує зчитування параметрів, і простий у використанні зливний кран.
Економічні – широкі ребра забезпечують краще охолодження, збільшені сідла клапанів забезпечують швидший потік повітря
Мобільний – він має колеса, завдяки чому його дуже легко пересувати.
Наш компресор характеризується низьким енергоспоживанням при збереженні високих параметрів продуктивності.
Висока ефективність повітряного потоку.
Збільшений діаметр і високий потік запобігають блокуванню бруду.
Міцна металева ручка для транспортування з прогумованим нековзким покриттям
Компресор є одним із небагатьох, який має 2 розрядники напруги для полегшення запуску (початковий і кінцевий)
Компресори від відомого польського бренду KRAFT&DELE - це технологічно передові пристрої, які цінуються за високу якість і безперебійну роботу. Новітні технологічні рішення роблять наш компресор багатозадачним пристроєм! Він може приводити в дію потужні пневматичні інструменти, використовуватися для фарбування спреєм, піскоструминної обробки та накачування шин. Він буде використовуватися скрізь, де потрібен міцний двопоршневий компресор, придатний для інтенсивної роботи!
Компресор має модернізовану конструкцію, що забезпечує високу ергономічність, економічність роботи та високі робочі параметри. Серед інших дуже добре розсіює тепло і характеризується низьким енергоспоживанням. Додатковими перевагами пристрою є:
Мала вага компресора робить його дуже ергономічним, він також має автоматичну систему змащення, фільтрацію повітря, редуктор тиску та транспортувальні колеса. Ми гарантуємо, що, дотримуючись найвищих стандартів і норм, компресори KRAFT&DELE виправдають ваші очікування.
ПРИМІТКА: КОМПРЕСОРИ KRAFT&DELE ВИЗНАЧАЮТЬСЯ ДУЖЕ ВИСОКОЮ «ЕФЕКТИВНІСТЮ» КОМПРЕСОРІВ, ТОБТО НЕВЕЛИКОЮ РІЗНИЦЮ МІЖ ВСИСАННЯМ ТА ЕФЕКТИВНІСТЮ РОБОТИ!
>>>Унікальні інновації Red Pro-Series для 2024 року, які роблять компресор KRAFT&DELE неперевершеним<<<
Чавунні, міцні циліндри зі збільшеним ребром
краще відображають температуру, тому компресор не перегрівається.
Три кільця на поршні
дозволяють отримати відповідний коефіцієнт стиснення для насоса, що дозволило збільшити ступінь стиснення до 10 БАР! Додатковою перевагою цього рішення є мінімізація ризику потрапляння масла в повітря.
З’єднувальні стрижні закріплені самоблокуючим гвинтом, вал виготовлено зі сталевого сплаву з високим опором
Наші компресори в новій серії Red Pro року 2024 на відміну від конкурентів, вони не мають пластикових шатунів і алюмінієвого валу, наші мають алюмінієві шатуни, закріплені самоблокуючим гвинтом , а сам вал виготовлений із сталевого сплаву надзвичайно високої стійкості до стирання. Застосування
Сучасний запобіжний клапан,
захищає компресор і користувача під час роботи. При роботі вище 8 бар він автоматично скидає тиск, запобігаючи пошкодженню обладнання внаслідок перевантаження циліндра.
Насос компресора кріпиться на циліндрі
Монтаж двигуна безпосередньо на циліндрі компресора, без використання проміжних елементів, має свої переваги. Перш за все, це рішення є більш простим у конструкції та значно знижує витрати на виробництво, що виражається в меншій кінцевій ціні пристрою. Крім того, відсутність проміжних елементів значно знижує ризик виходу з ладу цих компонентів, що призводить до збільшення терміну служби всього компресора. Жорстке кріплення двигуна також забезпечує кращу стійкість всієї конструкції, що важливо при роботі в складних умовах.
Збільшена потужність двигуна до 3,5 кВт - посилений конденсатор
для безперебійної роботи потрібна достатня пускова потужність, компресор оснащений одним посиленим конденсатором, який дозволяє передавати відповідну високу напругу на двигун для його запуску! Це набагато краще рішення, ніж у конкурентних компресорах із двома послідовно з’єднаними конденсаторами, де один конденсатор отримує електроенергію від іншого, що значно знижує параметри напруги, що надходять до двигуна.
Більший вентилятор із правильно орієнтованими пропелерами
Параметри, яких досягає насос, вимагають належного охолодження, яке забезпечується новим більшим вентилятором із правильно орієнтованими пропелери. Конкурентні компресори мають звичайні, набагато менші пропелери, які буквально «перемішують повітря в корпусі компресора». Новий вентилятор із серії Red Pro-Series для 2024 всмоктує повітря з навколишнього середовища, яке проходить через електричну частину та насос компресора завдяки відповідному профілю кришки двигуна , що забезпечує нам високий рівень охолодження!
Зменшений діаметр поршня до 42 мм, збільшений хід поршня
Завдяки цій зміні запуск компресора за низьких температур більше не є проблемою, і ви не потрібно турбуватися про ефективність падіння, оскільки вона залишилася на тому ж рівні - зменшення діаметра поршня було компенсовано збільшенням ходу поршня, що дозволило залишити робочий об'єм незмінним.
Технічні дані
Модель: KD1483
Двигун: електричний, з повітряним охолодженням: 5-лопатевий вентилятор збільшеного діаметру
Продуктивність на вихлопі за 1 бар становить 530 л
Потужність на вихлопі за 8 бар становить 380 л
Максимальний тиск насоса: 10 бар
Кількість поршнів: 2
Номінальний тиск: 8 бар
Максимальна потужність двигуна: 3,5 кВт / 4,7 HP
Номінальна потужність двигуна (на валу): 3,0 KW/4,0 HP
Частота: 50-60 Гц
Струм: C16A
Напруга: 230 В
Чавунні циліндри: Так
Сепаратор: так
Додатковий опис: Вбудований редуктор тиску, польська марка
Склад набору
Масляний компресор KD1483
Швидкий з’єднувач, який безпосередньо вкручується в циліндр
2 швидкі з’єднувачі
2 прогумованих колеса
2 гумові ніжки
Вбудований водовіддільник з редуктором - масловіддільник з редуктором і манометром.
2 повітряних фільтра з картриджем
1 вентиляційний отвір
Посібник користувача польською мовою
Оснащений двома прозорими манометрами. Один з них поєднується з редуктором і маслоосушувачем/сепаратором.
Тільки наші компресори оснащені швидкісним з'єднувачем, дуже стійким до корозії та механічних пошкоджень, який вкручується безпосередньо в циліндр! Він входить до комплекту компресора для самостійної збірки.
Це рішення забезпечує миттєвий доступ до великої кількості повітря, не обмеженого перемикачем чи фільтром,
ідеально підходить для продувати та накачувати шини вантажівок або використовувати великі пневматичні ключі
Збільшена потужність двигуна
Мідна обмотка двигуна
Чавунні циліндри
Вбудований редуктор тиску
Велика охолоджувальна турбіна = тиха робота компресора
Безщітковий двигун
Сепаратор
Економічний - широкі ребра забезпечують краще охолодження.
У комплект входять ребристі колеса з товстого литого матеріалу, тихі, легкі та міцні!
Міцна металева транспортувальна ручка з прогумованим нековзким покриттям. Омологований циліндр, зварений зварювальним апаратом - ідеальна якість зварних швів!