Набір 4в1 для заправки кондиціонера в автомобіль:

Холодоагент A/C Expert повністю сумісний з усіма маслами, що містяться в системах кондиціонування повітря, тому він ідеально змішується з ними та забезпечує змащування всієї системи.

Штат:

• ✅ точно ефективний еквівалент холодоагенту R134a
• ✅ містить масло , необхідне для змащування рухомих елементів компресора кондиціонера
• ✅ містить герметик для усунення витоків у системі кондиціонування та єдиний, що не містить небезпечних для системи кондиціонування полімерів.
• ✅ містить УФ-пігмент , який після потрапляння в систему змішується з маслом і холодоагентом і використовується для виявлення можливих витоків у системі, якщо витік виявляється занадто великим для герметика .* (Зверніть увагу, що на ринку немає такого герметика, який би герметизував будь-який витік, якщо він занадто великий, то його необхідно відремонтувати)

будучи повністю безпечним для будь-якої системи кондиціонування повітря.

A/C Expert   відрізняється тим, що містить масло, яке підвищує ефективність і безпеку компресора . Це покращує його змащувальні властивості, таким чином краще розсіюючи тепло, що утворюється під час роботи компресора, що знижує ризик виходу компресора з ладу.

Набір 4 в 1 включає:

• Холодоагент для заправки кондиціонера R-134a
• Кабель з манометром і швидким роз'ємом
• 1 банка містить 370 г і еквівалентно 900 г холодоагенту R134a.
• Балон містить універсальне масло для будь-якого типу компресора
• Герметик для витоків
• УФ-пігмент

ПЕРЕВАГИ ЕКСПЕРТНИЙ ФАКТОР A/C:

✅ висока якість (не пошкодить жодну частину системи кондиціонування)

✅ ефективність (банка 370 г еквівалентна 900 г R134a)

✅ простота використання та швидкість   наповнення  (Весь процес займає лише 10 хвилин і не вимагає жодних інструментів)

✅ масло є в продукті  (не потребує додавання масла)

✅  безпечно для кондиціонера система:

• покращує роботу компресора
• не впливає негативно на компоненти кондиціонування повітря
• продовжує термін служби повітря система кондиціонування

✅  екологічно безпечна та озоновий шар

✅ змішується з R134a

Заправний кабель A/C Expert

У набір входить заливний шланг кондиціонера зі швидкісним роз’ємом низького тиску.

Швидкороз'єм виготовлений з металу  ( не ПЛАСТИКУ  !!), що робить його безпечнішим і забезпечує кращу герметичність.

Манометр відповідного класу забезпечує точне вимірювання тиску та стійкий до «стрибків» тиску.

Гумовий шланг забезпечує захист від тиску понад 100 бар , тож ми можемо безпечно заповнити систему.

ВАЖЛИВО:

Для того, щоб холодоагент із балончика всмоктувався, необхідно під’єднати комплект на стороні всмоктування системи кондиціонування повітря. У системі є два сервісних порти: всмоктування і нагнітання. Expert A/C кабель  розроблено таким чином, що його з’єднання підходить лише на стороні всмоктування, тож нам не потрібно турбуватися, що ми під’єднаємо комплект на стороні нагнітання та ризикувати ситуацією, коли холодоагент з системи кондиціонування буде закачуватися в бокс.

Як правильно зчитувати тиск на манометрі:

⚠️  Діапазон  0-25 PSI :  надто низький  тиск у системі. Фактор необхідно доповнити.

⚠️  Діапазон  25-55 PSI :  належний  тиск у системі.

⚠️  Діапазон вище  55 PSI :  занадто високий  тиск у системі.

Таблиця правильного тиску в системі кондиціонування повітря по відношенню до температури навколишнього середовища.

ТЕМПЕРАТУРА і ТИСК:

• 18°C ​​​​- 25-35 PSI
• 21°C - 35-40 PSI
• 24°C - 35-45 PSI
• 27°C - 40-50 PSI
• 29°C - 45-55 PSI
• 32°C - 45-55 PSI
• 35°C - 50-55 PSI
• 38°C - 50-55 PSI
• 41°C - 55 PSI
• 43°C - 55 PS

Як читати таблицю:

Залежно від зовнішньої температури під час заповнення правильний тиск на манометрі може змінюватися. Це приклад таблиці температур. Звичайно, ми можемо натиснути на температуру нижче 18°C, але манометр покаже тиск нижче 25 PSI.

Приклад:

Якщо зовнішня температура становить 25°C, манометр має бути в діапазоні 40–50 PSI. Немає значення, 41 чи 49 PSI, обидва тиски працюватимуть нормально.

Посібник користувача:

1. Під’єднайте наповнювальну трубу до сервісного порту, а потім до коробки.

2. Увімкніть кондиціонер і встановіть його на мінімальну температуру.

3. Закрутіть клапан і повільно наповнюйте систему кондиціонування повітря, доки не запрацює компресор.

4. Увімкнувши компресор, продовжуйте наповнювати, доки тиск не досягне 25-55 PSI.

5. Ніколи не перевищує 60 PSI. Не переповнюйте систему.

6. Після досягнення відповідного тиску відкрутіть клапан, щоб перервати потік середовища, і від'єднайте наповнювальну трубу від сервісного клапана компресора.