Комплект FORTE Clean turbo + топливная система

1X Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner

2x Forte Diesel Turbo Cleaner

FORTE DIESEL TURBO CLEANER

продукт специально разработан для дизельных двигателей с турбонаддувом, оснащенных турбонагнетателем с переменной геометрией (VTG).

продукт подается через форсунки и в результате неполного сжигания его в камерах сгорания двигателя попадает в выхлопную систему. Выхлопные газы, содержащие частицы Diesel Turbo Cleaner, попадают на лопасти переменной геометрии. Наночастицы оксида церия (компонент препарата) катализируют сжигание сажи, покрывающей механизм VTG. Происходит полное сгорание примесей, покрывающих Ротор и переменную геометрию VTG.

преимущества: < ul >

очищает заблокированный механизм переменной геометрии турбокомпрессоров без необходимости разборки.

уменьшает выбросы сажи.

очищает клапаны EGR.

совместим со всеми дизельными двигателями.

подходит для дизельного топлива и биодизеля до B30

преимущества:

• обеспечивает быструю очистку форсунок.
• удаляет внутренние отложения дизельных инжекторов (IDI и DI), также называемые "склеиванием инжектора", и отложения сургуча и нагара на наконечниках инжекторов.
• восстанавливает оптимальную работу двигателя, включая форсунки, эффективно очищая их.
• очищенные таким образом форсунки влияют на большую мощность и экономию топлива.
• улучшает запуск холодного двигателя.
• повышает эффективность сгорания и минимизирует количество загрязняющих веществ во впускной системе, образующихся в результате работы систем EGR и проветривания Картера.
• минимизирует количество загрязняющих веществ, накапливающихся в фильтрах твердых частиц DPF и SCR, повышая эффективность сгорания смеси.
• минимизирует коррекцию инжекторов за счет улучшения состава смеси.
• совместимость с топливом, содержащим био-добавки до B30, соответствует топливному стандарту EN 590.

очиститель дизельных форсунок и всей системы питания. Он горит без огня.

Восстанавливает правильное дозирование топлива и подачу воздуха в цилиндры, усиливая сжигание, так что двигатель по-прежнему отвечает одевается стандарту выбросов выхлопных газов, и совместим со всеми видами топлива, используемыми в современных дизельных двигателях (стандарт EN 590 и B30), в том числе соответствующих стандарту выбросов Евро-6.

при очистке системы смесь топлива и препарата по-прежнему соответствует стандарту топлива EN 590 и не вызывает накопления золы в фильтре твердых частиц. Очистка противодействует возникновению дорогостоящих неисправностей в двигателе.

преимущества:

• обеспечивает быструю очистку форсунок.
• обеспечивает постоянную смазку всех компонентов системы питания, доказанную тестом HFRR.
• минимизирует образование сажи в выхлопных газах и удаляет нагар и лак m.in. с наконечниками инжекторов, поршневым дном, канавками и уплотнительными кольцами цилиндров.
• очищенные таким образом форсунки влияют на большую мощность и экономию топлива, а также на меньшее загрязнение системы EGR и всасывающего коллектора.
• улучшает запуск холодного двигателя.
• минимизирует количество сажи, попадающей в фильтр твердых частиц DPF/FAP / SCR.
• минимизирует коррекцию инжекторов за счет улучшения состава смеси.
• совместимость с топливом, содержащим био-и-пожертвования до B30 , соответствует топливному стандарту EN 590, в то же время повышая устойчивость топлива к процессу окисления.
• снижает температуру, при которой происходит блокирование фильтра твердых частиц.Удаляет воду из топлива и устраняет микробную гиперплазию в топливе.

в связи с нашими знаниями и опытом, мы можем поставить следующие тезисы:

1. 70% всех проблем работы двигателя напрямую связаны с загрязненными компонентами. Замена изношенных деталей, без предварительной очистки двигателя (причина неисправности), является самой дорогой формой ремонта. Кроме того, такой способ не использует вероятность того, что части просто загрязнены.
2. никто не может остановить процесс загрязнения компонентов.
3. нет диагностических способов определить, повреждены ли детали или только загрязнены.

В общепринятой практике цеха заменяются многие детали совершенно излишне !