ОПИС

КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАПОВНЕННЯ АВТОМОБІЛЬНОГО КОНДИЦІОНЕРУ ГАЗОМ ХОЛОДОГЕНТОМ R134A

⭐  Простота використання: Швидко та легко, ви можете наповнити кондиціонер за 5 хвилин, без додаткових інструментів

⭐ Безпека: продукти безпечні для установки кондиціонування повітря та не завдають шкоди навколишньому середовищу

⭐ Заміна холодоагенту R134a: ідеально підходить для автомобілів 1994-2016 рр. Перевірте список моделей, для яких потрібен адаптер

⭐ Самостійне застосування: заправляйте кондиціонер без відвідування майстерні та економте час і гроші

У набір входить:

• Газ для заправки кондиціонера автомобіля r134a / r12
• шланг з манометром

✅ПИТАННЯ 1: Чи підходить ця підготовка до моєї машини?

Цей препарат призначений для автомобілів з 1994 по 2016 рік випуску, в яких система кондиціонування повітря на заводі заправлена ​​R134a.

✅ПИТАННЯ 2: Скільки вам потрібно підготуватися?

Одна банка містить 170 грамів холодоагенту, що відповідає 453 грамам попереднього холодоагенту R134a.

Якщо система вашого автомобіля повинна містити до 500 г холодоагенту - достатньо 1 балончика.

Якщо система вашого автомобіля має містити понад 500 г холодоагенту, знадобляться 2 банки.

✅ ПИТАННЯ 3: Для яких моделей вам знадобиться адаптер

Приклади автомобілів для яких потрібен адаптер:

Audi A4 B5, Audi A4 B6, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 і 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Vw bora 1.6v 2000, Opel astra 1.7 CDTi 2011 , Opel Zafira, Ford Focus, BMW E90

ІНСТРУКЦІЯ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ НАБОРУ:

1. У шлангу в клапані з голкою максимально втягніть голку (повертаючи ручку вліво).
2. Закрутіть клапан на банку.
3. Запустіть двигун автомобіля та кондиціонер (режим рециркуляції, максимальна потужність, найнижча температура).
4. Під’єднайте шланг із манометром до клапана низького тиску в транспортному засобі та помістіть ємність клапаном вниз.
5. Виміряйте тиск в установці (див. розділ з описом манометра).
6. Поверніть ручку праворуч, щоб проткнути банку голкою та розпочати завантаження.
7. Припиніть заряджання, коли стрілка манометра буде в зеленій зоні, що становить від 25 до 55 PSI.
8. Від'єднайте шланг від проводки автомобіля та замініть гайку на шлангу низького тиску автомобіля.
9. Залиште автомобіль із працюючим двигуном і налаштуваннями кондиціонера, як у пункті №3, на наступний десяток хвилин.
10. Приблизно через два тижні повторіть пункт №5, тобто перевірте тиск в установці.

Маркування на манометрі:

✅ Колір БІЛИЙ  – діапазон  0-25 PSI :  занадто низький  тиск в установці. Фактор необхідно доповнити.

✅ Колір ЗЕЛЕНИЙ  - діапазон  25-55 PSI :  відповідний, бажаний тиск у установка. Система заповнена правильно, дивіться таблицю нижче

✅ Колір ЧЕРВОНИЙ - вище 55 PSI : також високий  тиск у системі. Їх слід знизити до належного рівня.

ТИСК ТА ТЕМПЕРАТУРА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА:

Правильний тиск у системі кондиціонування повітря, який показує манометр, змінюватиметься залежно від температури навколишнього середовища:

ТЕМПЕРАТУРА - ТИСК:

✔️ 18°C ​​​​- 25-35 PSI

✔️ 21° C - 35-40 PSI

✔️24°C - 35-45 PSI

✔️ 27°C - 40-50 PSI

✔️ 29°C - 45-55 PSI

✔️ 32°C - 45-55 PSI

✔️ 35°C - 50-55 PSI

✔️ 38°C - 50-55 PSI

✔️ 41°C - 55 PSI

✔️ 43°C - 55 PSI

Систему також можна заряджати при температурі нижче 18°C, але в такій ситуації манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI.